Анонсы и обзоры прессы
Держать ресурс: зачем Путин предложил ограничить экспорт стратегического сырья
Владимир Путин предложил подумать над «определенными ограничениями» поставок никеля, урана, титана и других позиций на внешний рынок. Российский лидер при этом подчеркнул, что это не должно идти во вред нашей стране. Об этом он заявил на совещании правительства, прошедшем 11 сентября. В экспертном сообществе полагают, что подобные меры помогли бы, во-первых, лучше обеспечить внутренний рынок, а во-вторых, перестроить поставки сырья из недружественных стран в дружественные. Кроме того, на совещании обсуждались вопросы социально-экономического развития — итоги реализации индивидуальных программ в регионах, ситуация вокруг северного завоза и успехи в импортозамещении.
Что включают индивидуальные программы развития регионов
Владимир Путин провел по видеосвязи совещание правительства. Центральной темой встречи стали итоги реализации индивидуальных программ развития регионов, запущенных в 2020 году по поручению главы государства. В течение четырех лет они реализовывались в Адыгее, Алтайском крае, Калмыкии, Карелии, Курганской области, Марий Эл, Псковской области, Республике Алтай, Туве и Чувашии. Их основной целью стало создание условий для опережающего социально-экономического развития, снижение безработицы и уровня бедности, а также улучшение показателей по темпам роста инвестиций в основной капитал и реального среднедушевого денежного дохода населения.
— Создано 15 тыс. рабочих мест — это 98% от плана, привлечено 111 млрд рублей инвестиций — на треть больше, чем предполагалось изначально. Показатели бедности, безработицы в среднем по десятке регионов снижаются в два раза быстрее, чем в среднем по стране. Чтобы поддержать взятую динамику, вы поручили продлить индивидуальные программы до 2030 года, — заявил на заседании глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников.
Российское правительство намерено развить успех. По словам министра, власти уже сформировали проекты новых программ. Кабмин, в частности, рассчитывает, что проекты принесут регионам 300 млрд рублей инвестиций и создадут дополнительные 18 тыс. рабочих мест. Производительность труда сможет расти в полтора раза быстрее, чем в среднем по стране, отметил Решетников.
В ближайшие годы правительство сконцентрирует свою работу на снятии инфраструктурных ограничений для особых экономических зон, промышленных и индустриальных парков. На реализацию программ на 2025-й 2026-й в федеральном бюджете зарезервировано по 10 млрд рублей ежегодно.
Зампредседателя комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Анатолий Широков считает, что реализация индивидуальных программ существенно помогала регионам в создании прорывных проектов, которые становились якорными для развития целого комплекса отраслей.
— Я видел это в Туве, этот же эффект наблюдался в Калмыкии. Решение о продлении действия таких программ — это абсолютно верный вектор в движении к выравниванию социально-экономического положения регионов Российской Федерации, — заявил он «Известиям».
Политик полагает, что при условии сохранения числа регионов —участников программы ежегодные выплаты в их адрес могли бы быть увеличены с 1 млрд до 2 млрд рублей в год.
— Перечень из этих 10 регионов был создан не случайно. Сегодня, когда в целом социально-экономическая ситуация в стране стабильна, несмотря на все санкции и СВО, я думаю, что увеличение количества этих регионов не имеет смысла, — добавил сенатор.
Кроме того, на заседании правительства обсуждалась и реализация положений закона о северном завозе, начатая в 21-м регионе России. Северный завоз — комплекс ежегодных мероприятий по обеспечению территорий крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и европейской части России основными жизненно важными товарами (прежде всего продовольствием и нефтепродуктами) в преддверии зимнего сезона. По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, в труднодоступные регионы России было привезено 2,9 млн т товаров. Он подчеркнул, что угрозы срыва сроков поставки нет.
— Теперь план северного завоза составляется на три года. Запланированный объем северного завоза, на текущий год — 4 млн т, из которых 85% приходится на грузы жизнеобеспечения, топливные энергетические ресурсы, продукты, лекарства и 15% на грузы для государственных и муниципальных нужд. В основном строительные материалы, — отметил он.
К слову, годовой план по северному завозу выполнен почти на 73%, а исполнение плана завоза на январь – август составляет 103,5%.
Переориентация экспорта стратегических видов сырья
Помимо обсуждения вопросов регионального развития на заседании подвели промежуточные итоги импортозамещения, запущенного 10 лет назад. В центре внимания, в частности, оказалось сельское хозяйство. Профильный министр Дмитрий Патрушев сообщил, что с 2014 года сельхозпроизводство в России выросло на 33%, производство скота и птицы — на 35% и на 13% вырос выпуск молока. За 10 лет России удалось стать лидером в Европе по производству индейки, а также совершить прорыв в сфере виноделия и объемах вылова рыбы.
Российский президент на совещании призвал подумать об ограничении экспорта стратегического сырья, такого как уран или титан. При этом он подчеркнул, что это должно быть «не во вред себе».
— В некоторых странах создаются стратегические запасы, еще кое-какие меры принимаются, — заявил президент. — В целом, если это нам вредить не будет, то можно было бы подумать — я не говорю, что завтра нужно это сделать, — подумать и над определенными ограничениями поставок на внешний рынок не только тех товаров, которые я назвал, но и некоторых других.
Стоит отметить, что Россия остается лидером по запасу некоторых стратегических видов сырья. Например, на РФ приходится 22% мировых запасов газа, 23% золота, 55% алмазов. Директор Центра конъюнктурных исследований Высшей школы экономики Георгий Остапкович считает, что в сегодняшней ситуации необходимо ограничить экспорт стратегического сырья, в первую очередь для обеспечения внутреннего рынка.
— У нас идет рост экономики, структурная перестройка промышленности, это перенос труда и капитала из неэффективных отраслей и предприятий в эффективные. В этих случаях всегда требуются дополнительные ресурсы, в том числе стратегические. Учитывая внешнеполитическую ситуацию, сочли целесообразным затормозить экспортные поставки, а главное — обеспечить внутренний рынок, — сказал он «Известиям».
По его мнению, Россия в перспективе может перевести поставки стратегического сырья в дружественные страны. К слову, глава Минприроды Александр Козлов высказал идею о создании сырьевых альянсов, которые могли бы дать исключительные возможности для регулирования мировых рынков. Так, Россия и ЮАР контролируют 80% мировой добычи платины и палладия, с Китаем — почти 56% угля и 84% ванадия. Следует отметить, что обе страны входят в БРИКС.
Бизнес просит сохранить субсидии на экспорт леса
Транспортная доля в стоимости пиломатериалов, которые идут на экспорт, выросла на предприятиях СЗФО до 40 процентов и более. В связи с этим лесопромышленники просят сохранить транспортные субсидии государства на поставки леса за рубеж, а также сделать их получение более справедливым и удобным в техническом плане.
Господдержка необходима для возвращения прежнего объема продаж леса на внешних рынках. По итогам 2023 года производство в сфере ЛПК "подросло" на один процент - это незначительный, но все-таки плюс. При этом достигнуть его удалось в основном благодаря увеличению внутреннего спроса, так или иначе компенсировавшего 30-процентное падение экспорта.
- Мы, конечно, не можем терять внешние рынки, так как понятно, что внутренние насытятся в определенный момент, - отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров. - Чтобы развиваться и оставаться на современном уровне, достойном нашей лесной базы, нам, безусловно, экспортом с конца 2024 года - 2025 года надо заниматься принципиально по-другому.
Отметим, что транспортные расходы сильнее всего "бьют" по пеллетам - экспортная логистика делает их практически нерентабельными. Достаточно сказать, что стоимость доставки древесных гранул за рубеж сравнима со стоимостью самой продукции и даже выше ее. К примеру, при отправке в Южную Корею цена тонны архангельских пеллет составляет 110 долларов, а транспортировка - 120. То есть на каждой тонне бизнес терпит убыток. Поэтому лесопромышленники просят оставить транспортную субсидию и на пеллеты, предлагая разработать по ним отдельную программу поддержки.
- Предлагаю на все пеллеты выделить субсидию, чтобы работать хотя бы по себестоимости. Выделить на три года - для того, чтобы у нас было время переориентироваться, - говорит глава лесного холдинга Архангельской области Владимир Буторин.
Переориентация уже началась. Для того чтобы не скапливать на своих территориях "опилковые горы" из-за падения европейского спроса на пеллеты, архангельский бизнес начал частично замещать пеллетное производство на выпуск более дешевых топливных брикетов: для этого сейчас устанавливаются специальные прессы, позволяющие компоновать из древесных отходов своего рода топливные "поленья". Брикеты хороши для небольших муниципальных котельных - они дают значительно больше тепла, чем дрова.
Тем не менее пеллеты востребованы на восточный экспорт, а значит, их нельзя списывать со счетов. Как и высокозатратные поставки пиломатериалов по Северному морскому пути. В Архангельской области для этого начали действовать два новых сервиса - прямые поставки в Китай и субсидируемые каботажные рейсы в порты Дальнего Востока по СМП. "Но без субсидирования транспортных расходов лесного бизнеса - это дорогие пути. Хотя мы ведем переговоры о снижении себестоимости, в том числе с китайской стороной", - напомнили в правительстве Архангельской области.
Проблема в том, что на торговых весах "Китай - Поморье" самые тяжелые "гирьки" находятся пока на чаше импорта. Причем Поднебесная неслучайно выбрала Архангельск для транспортировки своих грузов по СМП и далее, вглубь России - в КНР надеются на обратную загрузку лесом и продукцией из него. "Поэтому они готовы давать большой дисконт, чтобы идти назад не порожняком, а использовать для обратной доставки наши грузы", - пояснили власти региона.
А представители ЛПК просят отрегулировать также процесс получения транспортной субсидии. В этом году он больше напоминал компьютерный файтинг, в котором игроки побеждают по принципу "кто первым надавил на enter". В намеченный день конкурса через 65 секунд после старта все деньги на площадке кончились!
- Это превратилось в шоу, в унизительную для бизнеса процедуру, - рассказывают представители сферы ЛПК. - В три ночи наши специалисты начинают готовить документы, в девять утра "нажимают кнопку", но в три секунды компьютер дает сбой, и 660 миллионов рублей, на которые мы так рассчитывали, предприятие не получает.
Отметим, что из-за сбоя на площадке не смогли получить государственную помощь многие компании. В правительстве России эти замечания учли: процесс предоставления субсидии предприятиям ЛПК планируется перевести с третьего квартала 2024 года на заявительный и авансовый характер, прекратив "безудержную гонку по принципу: кто первый - тот и победил". Отбирать претендентов для субсидирования планируется на основе экспортных планов предприятий.
Государство прислушалось и к еще одному предложению лесных экспортеров - об отмене вывозной таможенной пошлины на газетную бумагу и интерлайнер (упаковку высшего качества). Тем временем архангельские производители картона намекают, что в конце 2024 года возможен профицит этой продукции на внутреннем рынке, а снижение пошлины на картон помогло бы наладить его поставки за рубеж.
Прямая речь
Юрий Айвазов, генеральный директор группы компаний "Карелия Палп":
- Государство вывело из-под действия экспортных пошлин газетную бумагу и интерлайнер - это важная для нас мера, она позволила сохранить рентабельность поставок на экспорт. Сейчас актуальна также поддержка в виде возможных скидок на доставку круглых лесоматериалов внутри страны: важно увеличивать доступность межрегиональных перевозок, чтобы эффективно использовать всю железнодорожную инфраструктуру. Господдержка нужна и в части инвестиций в лесозаготовительную деятельность. Мы по-прежнему зависим от импортных поставок лесозаготовительной и лесовозной техники. Я считаю, что временная отмена утилизационного сбора сроком на три года до появления на рынке качественных отечественных разработок в промышленных масштабах и разработка программы компенсации лизинговых ставок при приобретении техники, в том числе импортной, была бы отличным подспорьем. В противном случае ключевая ставка в сочетании с высокой стоимостью импортной техники будет препятствовать реинвестированию в основные фонды в области лесозаготовки, а это приведет к дефициту сырья и увеличению его стоимости и, как следствие, снижению рентабельности готовой продукции по всей технологической цепочке.
Заторное настроение: на крупнейшем погранпереходе с КНР возникла пробка
На крупнейших погранпереходах с КНР «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ» возник затор автомобильных грузов, выяснили «Известия». Фуры и автовозы ждут оформления неделю и больше. С 1 октября в РФ вырастет ставка утильсбора для авто и спецтехники, поэтому продавцы массово везут продукцию по старой цене, что и вызвало перегрузку пунктов пропуска, утверждают в отрасли.
Почему возникла пробка
Логистические компании заявили о заторах грузового автотранспорта на границе с Китаем. Наибольшая нагрузка идет на самые крупные пункты пропуска (МАПП) «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ» со стороны КНР.
— Образовавшиеся заторы привели к увеличению времени ожидания на границе до пяти-семи суток, хотя в штатном режиме эта процедура занимает от 12 до 24 часов, — рассказал «Известиям» директор по логистике транспортной компании Delko Евгений Козырев.
Как отмечает руководитель отдела логистики компании Shuttle Logistic Владимир Гамазков, увеличение заторов может привести к дефициту свободного транспорта для перевозок, оборачиваемость которого в районе МАПП растянулась с одного-двух до семи-десяти дней.
— За месяц средний срок ожидания в электронной очереди на МАПП «Забайкальск» увеличился в два раза — до 11 дней, — рассказал «Известиям» президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов («АвтоГрузЭкс») Вадим Филатов. — При этом сместить время пересечения границы не получится. Если китайский партнер не успел доставить груз к приграничной территории в установленный срок, остается заново регистрироваться в очереди, что еще больше затягивает время пересечения границы, отмечает участник рынка.
Заторы на погранпереходах связываются с ростом поставок техники из Китая перед повышением ставок утилизационного сбора, отметил руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов.
Порядка 70% от общего объема перевозимых через границу грузов на МАПП «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ» составляют транспортные средства (ТС) и спецтехника, а остальное — генеральные грузы. Импортеры ввозят легковые и грузовые автомобили, автобусы, строительные машины и все виды ТС, которых потенциально касается повышение, отметил участник рынка.
— Приграничная складская инфраструктура переполнена техникой, которая после таможенной очистки стоит в «поле» в ожидании владельцев, — добавил он. — Оформление на границе идет быстро, но количество «окон» для заезда ограничено, не хватает инспекторов таможни и мест на стоянках.
По данным Shuttle Logistic, в настоящее время на МАПП «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ» объем поставки транспортных средств вырос на 50%, а некоторых видов техники — более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Китайские таможенные службы работают на пределе возможностей. По информации компании Delko, на границе действует электронная очередь. Машины на МАПП прибывают к забронированному времени. Когда же водители получают документы на груз, то в ожидании пересечения границы они вынуждены ночевать в машинах, так как они должны продвигаться в очереди. На дороге есть инфраструктура: стоянки, пункты с душевыми и туалетами, столовые и магазины, отмечают перевозчики.
Федеральная таможенная служба предприняла меры, чтобы избежать аналогичных заторов с российской стороны: отменено обязательное оформление транзитных таможенных операций непосредственно на МАПП. Эту функцию передали ближайшим складам временного хранения, используется процедура предварительного информирования вместо транзитного декларирования, поясняет Владимир Гамазков.
Как рассказали «Известиям» в пресс-службе ФТС, много транспорта скопилось со стороны Китая, но с нашей стороны пробок нет. ТС, прошедшие пограничный контроль, отрабатываются российским таможенным органом незамедлительно. МАПП «Забайкальск» работает в штатном круглосуточном режиме. В среднем за сутки таможенники оформляют более 700 грузовых машин. По состоянию на 22:20 (время местное) 5 сентября на российском таможенном посту оформлялось 21 транспортное средство.
«Известия» направили запросы в Минпромторг и в Минтранс.
Как пробка может отразиться на стоимости логистики
— На фоне новостей о повышении утилизационного сбора поставщики стараются закупить максимальное количество автомобилей по нынешним тарифам, из-за чего вырос поток техники через границу, — рассказал «Известиям» замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян. — Продавцы создают запасы, которых должно хватить на два-три месяца. Это позволит растянуть рост цен до конца года.
Спрос на новые машины вырос кратно. В августе продажи легковых автомобилей превысили 148 тыс. штук, что стало рекордом за последние два года, отметил участник рынка.
— По итогам января–июля объемы импорта китайских автомобилей выросли на 33%. При этом осенью их цена на внутреннем рынке будет повышаться не резко, а этапами на 10–15%, — считает руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша. — По итогам августа продажи машин выросли на 9% относительно июля и на 35% — по сравнению с аналогичным периодом прошлого.
Коммерческий директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Михаил Коптев полагает, что заторы будут наблюдаться вплоть до 1 октября.
— Рост загрузки МАПП в «Забайкальске» связан и с другими факторами, — рассказал Владимир Гамазков. — Ставки фрахта морского и железнодорожного транспорта возросли, также сохраняется дефицит контейнерного оборудования на территории Китая, отчего участники перевозок перешли на автодоставку грузов, что повлекло за собой увеличение грузопотока через МАПП между РФ и Китаем. Можно прогнозировать, что объемы поставок будут увеличиваться, а соответственно, очереди на погранпереходах не исчезнут и после 1 октября.
— Заторы на МАПП связаны не только с утилизационным сбором, но и с тем, что компании стараются завести больше товаров до наступления китайского государственного праздника — Дня образования КНР и официальных выходных дней с 1 по 7 октября, — отметил Вадим Филатов. — Использовать железнодорожный и морской транспорт еще дольше. Среднее время ожидания порожнего контейнера и свободного места на судне при доставке из Китая в Россию составляет 2,5 недели.
В сентябре средний срок мультимодальной (море и железная дорога) перевозки из Китая по сравнению с маем вырос на 36%, до 55–60 дней. Поэтому, несмотря на пробки, везти грузы автотранспортом получается быстрее, добавил он.
Заторы на МАПП с Китаем приводят к удорожанию логистики. Оборачиваемость фур затормозилась на неделю, что сопоставимо с одной перевозкой в Китай.
— Мы вынуждены закладывать издержки в тарифы, — добавил Евгений Козырев. — С начала августа ставка на перевозку автотранспортом товаров из Китая в Россию выросла еще на 13%.
С начала года тарифы на автоперевозки по некоторым сегментам уже выросли от 30 до 50%, отметил Владимир Гамазков. По информации FM Logistic, за последние две недели увеличение тарифов на доставку из Китая составило около 20%.
На Китай приходится практически 33% нашей внешней торговли
Европа и Азия с точки зрения объемов товарооборота с Россией практически поменялись местами: доля первой снизилась до 12%, а второй — выросла до 66%. При этом только на Китай приходится почти треть внешней торговли РФ. Такие данные привел «Известиям» на ВЭФ-2024 замруководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин. Импорт из КНР практически полностью заменил поток товаров с Запада — оттуда везут машины, оборудование, различные электронные изделия, одежду и обувь, а из Индии — фармацевтику. Для улучшения условий торговли в России активно модернизируют и строят новые погранпосты. О том, какую работу еще нужно провести и есть ли сегодня дефицит кадров среди таможенников, — в интервью «Известий».
«Продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке»
— Уже два года все говорят о «развороте на восток». Какой объем товарооборота достигнут с дружественными партнерами, такими как Китай, Индия и страны Ближнего Востока?
— Это действительно разворот. Если посмотреть на статистику десятилетней давности, доля Евросоюза в нашей торговле составляла 47–48%, тогда как Азия — около 11%. Сейчас эти показатели практически поменялись местами: доля Евросоюза упала до 12%, а Азии — выросла до 66%.
Разворот на восток — это данность, которая сохранится на долгие годы. Среди основных азиатских партнеров Китай занимает первое место — на него приходится практически 33% нашей внешней торговли. В импорте эта доля еще больше — около 42%.
Второе место у Индии. В целом она делит второе и третье места с Турцией, которую тоже можно считать азиатской страной. Доля торговли с обоими государствами составляет примерно по 8,5%.
— Если говорить о конкретных отраслях, какие из них развиваются активнее всего в этом сотрудничестве?
— Безусловно, это экспорт энергоносителей — он составляет львиную долю во взаимной торговле.
Китай здесь играет ключевую роль, занимая более 40% нашего импорта. Он стал основным партнером, заменив объемы, которые раньше приходились на другие страны, прежде всего на западные. Конечно, полностью заместить всё не удается, но всё основное поступает из КНР — машины, оборудование, различные электронные изделия, одежда и обувь.
Что касается Индии, то здесь заметно выросла фармацевтика. Раньше мы закупали у них много такой продукции, но затем эту долю заменили западные концерны. Сейчас происходит обратный процесс. Кроме того, продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке.
— Что еще мы экспортируем, помимо энергоносителей?
— Значительный рост показывает сельскохозяйственная продукция — зерно, мясо, рыба. Также товары химической промышленности, особенно минеральные удобрения, в значительных объемах закупаются как Индией, так и Китаем. Как ни странно, есть определенная доля машиностроительных изделий, которые экспортируются в том числе в КНР.
«С США у нас никогда не было большого товарооборота»
— Как, в свою очередь, санкции отразились на товарообороте с Европой и США? Какие направления торговли пострадали больше всего?
— Как я уже упоминал, доля Европы в нашей торговле снизилась с 47–48% до примерно 12%. Если говорить о конкретных товарах, то санкции затронули практически всю номенклатуру. Наибольшую долю всегда занимали энергоносители, и сейчас страны ЕС закупают их у нас в значительно меньших объемах.
Поставки из Евросоюза к нам также резко сократились, несмотря на то, что есть сектора, которые формально не попадают под санкции. Однако из-за сложностей с логистикой и расчетами с европейскими партнерами наблюдается спад по всем товарным направлениям. В первую очередь это касается машиностроительной продукции, техники, высокотехнологичной электроники. Также мы больше не получаем составляющие космических спутников — эта продукция всегда была дорогой и занимала значительную долю в части электронной промышленности.
При этом с США у нас никогда не было большого товарооборота. Сейчас их доля во внешней торговле РФ составляет примерно 1%, тогда как раньше доходила до 2%, то есть падение незначительное. По большей части это коснулось энергоносителей и изделий металлургии — как цветной, так и черной. Что касается машиностроения, удобрений, ядерного топлива — в этих направлениях устоявшаяся много лет назад доля сохраняется примерно на том же уровне.
«На горизонте 2025–2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты»
— Есть ли у ФТС планы по развитию инфраструктуры для поддержки растущего объема торговли с новыми партнерами?
— Инфраструктура для нас очень важный, но пока еще проблемный вопрос. Несмотря на огромную протяженность границы РФ, у нас пока слишком мало полностью оборудованных пунктов пропуска — их можно пересчитать по пальцам одной руки.
— Как в ситуации с Китаем?
— Ситуация с Китаем, к сожалению, досталась нам в наследство. В определенный период, когда взаимная торговля росла, было принято решение о возможности использования частной инфраструктуры для пунктов пропуска. На тот момент это, возможно, было не самым правильным решением. В результате нам пришлось выкупать эту инфраструктуру, и сейчас идет активная реконструкция или строительство новых пограничных постов.
В этой связи мы благодарны Министерству транспорта — работа идет на всех границах, на крупнейших пунктах пропуска. Мы все с нетерпением ждем, когда КПП приведут в нормативное состояние, так как все пользователи этой инфраструктуры, включая нас, страдают от ее неустроенности. На горизонте 2025–2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты. Сейчас несколько десятков из них ремонтируются или строятся.
«Пока проблема нехватки кадров некритична для системы»
— Коснулась ли проблема дефицита кадров таможенной службы?
— Да, коснулась. В мае этого года, когда назначали министров, дважды в Совете Федерации глава МВД обозначал эту проблему как одну из ключевых — в частности, он упомянул недостаточный уровень денежного содержания и значительный дефицит кадров в системе ведомства. Мы также сталкиваемся с нехваткой сотрудников, так как находимся в тех же общих правилах формирования зарплатных ставок.
То есть у нас схожая ситуация: не везде таможне удается создать привлекательные условия для грамотных специалистов, особенно в крупных центрах, где уровень жизни выше.
Поскольку мы перешли на принцип электронной таможни и движемся в сторону интеллектуальной службы, нам IT-специалисты необходимы. Сейчас вся система цифровизирована: у нас электронные документооборот и декларирование. Даже на уровне пунктов пропуска, где идет физическое перемещение товаров, скорость зависит от работы наших информационных систем. К сожалению, не во всех регионах предлагаемые нами условия работы привлекательны. Пока проблема нехватки кадров некритична для системы. Мы справляемся с поставленными задачами.
«Мы задерживаем тонны нелегальной продукции»
— Какой объем контрабандной продукции выявило ведомство за 2023 и 2024 годы? Какой товар стал наиболее популярным?
— Традиционно это товары с высокими маржинальностью и уровнем налогообложения, а также те, которые запрещены к перемещению или сильно ограничены, но востребованы на рынке. Из классической контрабанды — конечно же, это наркотики. Попытки пересекать границу с крупными партиями прекурсоров и готовых психотропных веществ продолжаются. Показатели этого года подтверждают, что таких попыток меньше не стало. Мы задерживаем тонны нелегальной продукции.
— Их становится больше?
— Хотелось бы сказать, что мы лучше работаем и поэтому больше выявляем. Но однозначно утверждать, что стало больше контрабанды, сложно, ведь это теневой рынок. Оценить его объемы непросто. Однако выявлять стали активнее.
Из экономической контрабанды, связанной с неуплатой обязательных платежей, популярны сигареты, алкоголь, одежда, обувь, включая меховые изделия, а также лесоматериалы (особенно на Дальнем Востоке), валюта и драгоценные материалы. Эти товары традиционно перевозятся нелегально.
В зависимости от типа товара и тяжести преступления мы возбуждаем либо уголовные, либо административные дела. Последних больше, но по уголовным видим рост — почти на 20%.
Время сложное. Сломаны привычные логистические цепочки, утрачены традиционные партнеры и рынки сбыта. Сейчас идет перестройка связей, выстраиваются новые финансовые отношения. На фоне этих изменений кто-то из-за незнания нарушает законы, а кто-то сознательно пользуется ситуацией. Это приводит к тому, что число уголовных дел, связанных с контрабандой, растет — на 20%, а административных — на 3%.
По уголовным делам сумма контрабанды приближается к 4 млрд рублей, а по административным, за семь месяцев 2024 года, — почти к 60 млрд.
— Что касается методов выявления, есть ли что-то новое?
— Нет, методы остаются стандартными: таможенный контроль, работа аналитических подразделений. Анализируем логистические пути, товары и рынки. Например, если из Индии поступает говядина, это подозрительно, так как там корова — священное животное. Или когда алюминиевые радиаторы ввозят по цене ниже стоимости сырого алюминия.
Сейчас аналитическая работа особенно важна в условиях перестраивающегося рынка. Необходимо отличать, где изменения объективные и закономерные, а где происходят отклонения.
Топить свое: ЕС нарастил импорт российского газа
Страны Евросоюза наращивают импорт российского природного газа, заявил директор департамента экономического сотрудничества МИДа Дмитрий Биричевский. По его словам, тенденция к росту, о которой говорят европейские статистические службы, противоречит принятому весной 2022 года плану по снижению закупок из РФ. Почему, несмотря на популистские заявления, Европа продолжает покупать российские углеводороды и как спрос будет меняться с сезонностью — читайте в материале «Известий».
Поставки растут
Объемы поставок газа из России в ЕС за первое полугодие 2024 года превысили значения, достигнутые по итогам первого полугодия 2023 года. Так, более чем вдвое выросли поставки сжиженного природного газа (СПГ) во Францию — с 2 млрд до 4,4 млрд кубометров. Считается, что эти поставки идут в том числе для перепродажи углеводородов в другие европейские страны.
Напомним, ряд государств Европейского союза отказались рассчитываться с «Газпромом» в рублях еще в 2022 году — в частности, Болгария, Польша, Нидерланды, Германия и другие.
При этом практически не функционируют газопроводы «Северный поток», Ямал — Европа, снизились объемы перекачки по украинскому газопроводу. На трубопроводе «Северный поток – 2» был инцидент со взрывом, после чего он также перестал функционировать.
В 2021 году доля российских углеводородов в структуре импорта ЕС составляла 40%. На текущий момент, по словам Биричевского, этот показатель — 15%.
В Москве не раз отмечали, что отказ от поставок российских недорогих углеводородов по четко отлаженной инфраструктуре — серьезная ошибка. Теперь европейские страны вынуждены покупать российский же газ у посредников или платить за СПГ из США или с Ближнего Востока высокие цены, вызванные искусственным ограничением предложения при высоком спросе.
«Известия» направили запросы о росте поставок газа в страны Европы в Министерство энергетики РФ, на момент публикации ответ получен не был.
Не те объемы
По данным Центра экономической экспертизы ИГМУ НИУ ВШЭ, импорт газа в ЕС растет по сравнению с 2023 годом: за первые восемь месяцев 2024 года поставки российского газа в Евросоюз составили 21,5 млрд кубометров. За аналогичный период прошлого года поставлено 16,7 млрд кубометров.
«Таким образом, рост год к году составил примерно 30%. Тем не менее по сравнению с 2022-м это примерно на 62% меньше», — рассказал директор центра Марсель Салихов.
Цифры за 2021–2022 годы значительно отличаются от нынешних в большую сторону. Несмотря на то что данных было критически мало, по подсчетам «Газпрома» за 1 января – 15 августа 2022 года, экспорт в страны дальнего зарубежья составил 78,5 млрд кубометров. Эта цифра была на 36,2% (на 44,6 млрд кубометров) меньше, чем за тот же период 2021 года. Причем дальнее зарубежье — это поставки не только в ЕС.
Факторы роста
Опрошенные эксперты выделили ряд причин увеличения доли РФ в газовом импорте стран ЕС.
Во-первых, ценовой фактор. По мнению ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игоря Юшкова, Россия в абсолютно любой момент времени предлагает газ по ценам ниже мировых конкурентов. При этом взвинчивать темпы поставок трубопроводного газа просто некуда. «В текущий момент оба оставшихся газопровода — через Украину и «Турецкий поток» — работают на полную мощность. В 2023 году газопроводы были недозагружены», — рассказал он изданию.
Во-вторых, доля растет за счет снижения долей других поставщиков. Как отмечает Юшков, поставщики перенаправили часть объемов с европейских рынков на азиатские, так как там цены выше: «Оказалось, что Россия поставила больше СПГ и трубопроводного газа, чем США — СПГ».
В-третьих, сказалась неопределенность по поводу судьбы транзита в 2025 году через территорию Украины после окончания действия нынешнего договора. По заявлению украинской стороны, новый договор заключать она не намерена. «Один из вариантов потенциального сохранения транзита — с помощью краткосрочного бронирования мощностей ГТС Украины или с привлечением посредника», — считает Марсель Салихов. Это обстоятельство стимулирует европейские компании максимально заполнить подземные газохранилища, если российская и украинская стороны так и не договорятся. «О желании заполнить имеющиеся мощности до предела говорит то, что уже сейчас газохранилища заполнены на 92,4%, хотя целевой уровень, установленный Европейской комиссией (90%), должен быть достигнут лишь 1 ноября», — рассуждает Салихов.
В-четвертых, недоступность газа из других источников. Как рассказал изданию партнер SBS Consulting Олег Сутырин, Норвегия, крупнейший поставщик газа в Европу, ограничила поставки из-за профилактических работ на месторождениях и компенсация поставок возможна в сжатые сроки за счет трубопроводного газа из России. Параллельно с этим цены в Азии выросли на СПГ, и американский газ ринулся на этот рынок. Компенсировать поставки возможно только от ближайшего крупнейшего поставщика — России. «Да, политически странам Запада не хотелось бы иметь дело с Россией, но отсутствие возможности взять доступный газ заставляет европейские компании обратиться к РФ», — рассуждает эксперт.
Вынужденная конкуренция
Сокращение поставок газа из России с 2022 года привело к тому, что европейский рынок был премиальным и характеризовался более высокими ценами по сравнению с Азией. Однако в 2024 году в ЕС сохраняется слабый спрос, несмотря на снижение цен.
В 2023 году спрос на газ ЕC уменьшился на 7,4% после падения на 11,3% в 2022 году. «Оперативные данные указывают на то, что сокращение спроса на газ продолжилось. Это привело к тому, что азиатский рынок снова стал премиальным», — отмечает Салихов.
Зимой ситуация в ЕС будет зависеть от комбинации факторов, связанных с температурным фактором, объемами украинского транзита и доступностью СПГ на мировом рынке. При этом, по данным Центра экономической экспертизы ИГМУ НИУ ВШЭ, цены на европейском рынке остаются относительно невысокими — на уровне $420–450 за 1 тыс. куб. м (TTF).
Впрочем, по замечанию Олега Сутырина, если климат станет поровнее в межсезонье или будут снижены требования к использованию угля, то и «поставки газа перестанут быть премиальными».
Как растет взаимодействие с Китаем
Товарооборот между Россией и Китаем, который стал для страны ключевым торговым партнером, по итогам 2024 года может достигнуть $250 млрд. Такой ориентир на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным обозначил председатель КНР Си Цзиньпин. «Это увеличение на 4%. По ситуации в первой половине года цель по-прежнему достижима», — отметил он. По данным Главного таможенного управления Китая, за январь—июль объем двусторонней торговли между странами увеличился на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до $136,67 млрд.
По итогам 2023 года объем продаж между странами достиг рекордного уровня в $240 млрд. В частности, китайский экспорт в Россию вырос на 46,9%, в обратном направлении он увеличился на 12,7%. При этом российское направление в 2023 году было одним из немногих, которые показывали прирост китайских поставок: экспорт из КНР в США и Европу сократился более чем на 10%.
Власти и России, и КНР рассчитывают, что в отдаленной перспективе положительная динамика сохранится. Так, первый вице-премьер РФ Денис Мантуров отмечал в конце июля 2024-го, что до 2030 года показатели взаимной торговли могут вырасти до $300 млрд.
Активное наращивание торговли между двумя странами связано с тем, что в ряде отраслей для российских производителей после закрытия западных рынков Китай стал практически единственным крупным рынком сбыта. Примером может служить экспорт алюминия, поставки которого в Китай в прошлом году, по данным Главного таможенного управления КНР, выросли вдвое.
«Мы наращиваем поставки нефти и газа, Китай в Россию везет оборудование и станки, бытовую технику и автомобили. Пока такое сотрудничество кажется взаимовыгодным: китайские товары закрывают ниши, пострадавшие от санкций, а российские минеральные ресурсы обеспечивают КНР энергетическую безопасность», — отмечает президент Национального координационного центра международного делового сотрудничества (НКЦ), директор Института Китая и современной Азии РАН (ИКСА РАН) Кирилл Бабаев.
Энергетические ресурсы
В целом за 2023 год Китай увеличил закупки российской нефти на 24%, до 107 млн т, следовало из статистики Главного таможенного управления КНР. Россия вышла на первое место среди поставщиков на этом рынке. В свою очередь, доля Китая в структуре российского нефтеэкспорта, как сообщал вице-премьер РФ Александр Новак, в прошлом году выросла до 45–50%.
Стратегическим партнером Китай остается и в газовой сфере. В прошлом году «Газпром» экспортировал в страну свыше 22,5 млрд куб. м газа, что в 1,5 раза больше показателей 2022-го, заявлял председатель правления компании Алексей Миллер. «Объем дополнительных поставок газа с начала запуска в эксплуатацию «Силы Сибири» (газопровод из РФ в Китай пропускной способностью 38 млрд куб. м. — РБК) максимальный по сравнению со всеми предыдущими годами», — отметил он. По словам главы «Газпрома», в 2025 году показатели экспорта достигнут проектной мощности трубопроводного маршрута. «Я уверен, что мы продолжим регулярно обновлять суточные рекорды поставки газа в эту страну», — заявил Алексей Миллер.
Как заявлял в конце июля 2024 года глава «Роснефти» Игорь Сечин на российско-китайском энергетическом бизнес-форуме, сотрудничество в энергетике предопределено географическим положением обеих стран, а также тем, что Россия производит 11% мирового объема жидких углеводородов, а на Китай приходится 16% их мирового потребления. По данным президента компании, российский энергетический экспорт в Китай в первом полугодии 2024 года вырос на 4%, до $46 млрд, в свою очередь, РФ обеспечила почти 20% импорта энергоресурсов КНР в стоимостном выражении.
Новый автопром
По данным таможенной статистики КНР, почти 60% стоимостных объемов китайского экспорта в Россию приходится на машины, оборудование и транспортные средства. Так, поставки пассажирских автомобилей в 2023 году увеличились более чем в семь раз (до $11,5 млрд). С учетом грузовиков, автобусов, тракторов ($3,75 млрд в 2023 году) и автозапчастей ($2,05 млрд) поставки достигли $22,5 млрд.
Во многом за счет роста закупок со стороны России Китай в 2023 году стал мировым лидером по экспорту автомобилей, достигнув, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, планки 5,26 млн машин. По итогам первого полугодия 2024 года поставки машин из КНР на российский рынок росли еще активнее — на 35,4%, до $6,2 млрд. Как указывали эксперты «Автостата», в июне на Китай пришлось 93,7% в общем объеме ввоза новых машин.
«По объему продаж автомобилей на российском рынке вслед за лидером АвтоВАЗом выстроились уже привычные для нас китайские бренды. Тренд на локализацию и ее углубление в автопроме есть, но опять же с прямым участием китайских компаний», — говорит директор группы по обслуживанию компаний автомобильной промышленности ДРТ Александр Васильев. Эксперт напоминает, что отрасль продолжает реанимировать приостановленные производства, в основном совместно с китайскими партнерами. Он отмечает, что последние готовы инвестировать в производство в РФ, этому способствует и замедление развития экономики Китая: местные производители, ранее ориентировавшиеся на гигантский внутренний рынок, теперь ищут новые каналы сбыта.
Трудности с расчетами и инвестициями
В то же время, по словам Кирилла Бабаева, главным тормозом торгового взаимодействия России и Китая остается проблема платежей. После указа президента США Джо Байдена, разрешающего налагать американские санкции на любые банки, работающие с Россией, крупнейшие банки КНР один за другим отказались работать с российскими компаниями, отмечает эксперт. За ними последовали многие региональные банки Китая. «Смежной проблемой является вопрос открытия в Китае филиалов наших банков. Ряд крупнейших игроков российского рынка — «Сбер», Альфа-банк и другие — уже сделали шаги в этом направлении, однако и здесь нужна воля китайского руководства», — полагает он.
Помимо этого, указывает Кирилл Бабаев, проблемным местом взаимодействия России и Китая остается инвестиционное сотрудничество: китайские компании боятся вторичных санкций и непредсказуемого российского законодательства. «Здесь очень важную роль будет играть политика властей российских регионов: если они создадут хорошие условия для китайского бизнеса и смогут привлечь хотя бы двух-трех инвесторов из КНР, за этими первыми ласточками неизбежно последуют другие. Важной является также обсуждаемая сейчас инициатива создания Российско-китайского инвестиционного совета», — подчеркнул эксперт.
В августе 2024 года в интервью журналу «Эксперт» вице-премьер Дмитрий Чернышенко приводил примеры совместных проектов — в области электронной торговли («AliExpress Россия») и логистики (терминально-логистический комплекс «Белый Раст» в Московской области), в производстве бытовой техники (Haier в Татарстане), двигателей (КАМАЗ и Weichai в Ярославской области) и автомобилей (Haval в Тульской области).
В конце июля 2024 года Россия и Китай договорились об актуализации приоритетных проектов. Как заявлял первый вице-премьер РФ Денис Мантуров по итогам заседания межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству, речь идет более чем о 60 инициативах с объемом заявленных инвестиций свыше $138 млрд.
По мнению Кирилла Бабаева, сейчас для китайских инвесторов в России открыты большие возможности, особенно в целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей промышленности, нефтехимии, производстве зерновых, мяса, морепродуктов и, конечно, автомобилестроении.
Заработать на хлебе: Индонезия нарастила импорт зерна из России в 10 раз
Индонезия в июне получила 95 тыс. т зерна на $26,1 млн, следует из данных, которые опубликовала индонезийская статистическая служба. В июне прошлого года поставки были скромнее — 4,7 тыс. т, за которые Россия выручила $2,4 млн. О перспективах торговли российским зерном и ключевых партнерах читайте в материале «Известий».
Первая по эксперту пшеницы и ячменя
Индонезия резко нарастила поставки зерна в течение первого полугодия 2024 года: в 11 раз в физическом выражении (объем составил 782,6 тыс. т) и в 8,5 раза — в денежном ($221,4 млн). За шесть месяцев достигнуто 80% объема поставок за весь 2023 год. Россия вошла в пятерку поставщиков зерна в эту азиатскую страну. Для сравнения: за первое полугодие главный поставщик — Австралия — поставила 1,9 млн т зерна.
99% отгруженного в Индонезию зерна пришлось на пшеницу.
Минэкономразвития не прокомментировал ситуацию с цифрами по экспорту российского зерна за рубеж.
Благодаря активному развитию агропромышленного комплекса Россия обеспечивает себя всеми основными видами продовольствия: так, уровень самообеспеченности зерном по итогам прошлого года превысил 170%, рассказали «Известиям» в пресс-службе Минсельхоза.
«Это позволяет наращивать поставки продукции АПК за рубеж, в том числе и зерновых культур. По итогам прошлого года валовый сбор зерна составил порядка 150 млн т, в сезоне 2023–2024 гг. свыше 72 млн было отправлено на экспорт в более чем 100 стран. Россия заняла первое место в мире по экспорту пшеницы и ячменя, а зерну в целом — третье место», — отметили в министерстве.
Поворот на Азию
В 2024 году Россия собрала 50 млн т зерна, из которых 43 млн т приходятся на пшеницу, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев. Это в два раза больше по итогам аналогичного периода в 2023 году, когда пшеницы, ячменя и других культур собрали 24,9 млн т.
В текущем году Минсельхоз прогнозирует сбор урожая на уровне 132 млн т. «Это позволит нашей стране сохранить лидирующие позиции на международном рынке. Вместе с тем стоит отметить, что к 2030 году объемы производства зерна должны увеличиться до 170 млн т, а поставки за рубеж — до 81 млн т», — добавили в министерстве.
Сбор рекордных урожаев стимулирует экспортеров продавать зерно за рубеж.
Увеличение поставок в Индонезию помогает компенсировать снижение спроса со стороны стран Евросоюза, традиционно крупного потребителя российского зерна. Это укрепит экономику за счет большего объема экспортных доходов, считает директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков.
По подсчетам «Финам», помимо Индонезии, значительно увеличили объемы импорта российской пшеницы Алжир и Индия. «В 2023 году Алжир вышел на второе место среди покупателей российской пшеницы, предпочтя ее французской из-за более высокой цены и не столь же высокого качества. Индия также объявила о планах закупить 8–9 млн т российской пшеницы в 2024 году, что существенно увеличило объем поставок», — рассказал изданию Кабаков.
Больше всего российского зерна по итогам июля закупила Саудовская Аравия. Союз экспортеров зерна отчитался об объеме 712 тыс. т пшеницы и ячменя. Вторым стал Египет, куда российские экспортеры отгрузили 529 тыс. т зерна. Египет остался при этом главным покупателем российской пшеницы.
Растут поставки зерна и в другие азиатские страны, причем не всегда речь о пшенице. Так, Южная Корея импортировала 30,8 тыс. т зерна — в пять раз в годовом выражении больше, чем в июне 2023 года. В денежном выражении Россия выручила $8,1 млн. Рост поставок относительно мая увеличился на 20%. В структуре поставок в Южную Корею главенствует не пшеница (ее южнокорейцы закупили в объеме 5,6 тыс. т), а кукуруза — 25,2 тыс. т стоимостью в $6,5 млн. Россия вошла в пятерку стран-экспортеров кукурузы в Южную Корею.
За 2023/2024 сельскохозяйственный год Бангладеш закупил 3,5 млн т зерна из России, сообщил в середине августа Россельхознадзор. Это в 2,5 раза больше по сравнению с итогами предыдущего года.
Как сообщили «Известиям» в Минсельхозе, по итогам 2023 года объем экспорта продукции АПК составил $43,5 млрд, из которых 88% пришлось на долю дружественных стран. Традиционно лидерами по объемам закупок являются Китай ($7,6 млрд), Турция ($5 млрд), Казахстан ($3,3 млрд), Белоруссия ($2,8 млрд), Египет ($2,5 млрд).
Всего в 2023 году российская продукция агропромышленного комплекса экспортировалась более чем в 150 стран мира. География поставок по итогам первого полугодия 2024 года расширилась до 160 стран, добавили в министерстве.
Не так важны объемы продаж на текущий момент, как стремление российских экспортеров к диверсификации поставок и наращиванию темпов поставок, полагает управляющий партнер аналитического агентства «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева. «Зерновые — это универсальный и понятный продукт, который нужен всем, разница лишь в объеме традиционных предпочтений, как в случае с кукурузой. И на этот продукт точно всегда высокий спрос», — прокомментировала она.
По словам эксперта, Россия — одна из немногих стран мира, которая может полностью сама себя обеспечить зерном. Например, Бангладеш импортирует до 90% зерна от объема собственного потребления. «В условиях климата, меняющегося под воздействием глобального потепления урожайность сильно колеблется в разных регионах мира и ее сложно спрогнозировать, и Россия одна из немногих стабильных поставщиков», — считает она.
Неизбежные просадки
Высокие цифры часть экспертов связывают с эффектом низкой базы первой половины 2023 года. За первые шесть месяцев прошлого года Индонезия импортировала из России всего порядка 70 тыс. т зерна — чуть больше 1% от всего объема. «Это было обусловлено довольно длительным перерывом поставок зерна из России в Индонезию и постепенным их восстановлением. При этом уже по результатам первого полугодия 2024 года Россия смогла заметно нарастить свою долю среди крупнейших стран — поставщиков зерна в Индонезию, которая превысила 10% (объем поставок составил 782,6 тыс. т)», — считает эксперт группы корпоративных рейтингов АКРА Антон Тренин.
Просадки в поставках объясняются в основном сезонным фактором. Так, Турция значительно уменьшила импорт российской пшеницы, введя временное ограничение до 15 октября 2024 года. Этот срок может быть продлен, что повлияет на экспортные потоки и загрузку портов на юге России, особенно малых портов Азово-Черноморского бассейна. Ярослав Кабаков объясняет это решение защитой интересов турецких сельскохозяйственных предприятий.
Между тем опрошенные эксперты считают перспективы российского зернового рынка оптимистичными, несмотря на текущие вызовы. Рост конкурентоспособности на международном рынке, высокие темпы уборочной кампании и устойчивый спрос со стороны крупных стран-импортеров поддерживают положительный прогноз. «Однако на внутреннем рынке наблюдается снижение цен, особенно на юге страны, что связано с ростом предложения и снижением спроса в портах», — полагает Кабаков.
На следующие годы респонденты издания прогнозируют дальнейший рост спроса на российское зерно и укрепление позиций России на мировом рынке. При этом погодные условия, качество урожая и политические факторы останутся значимыми. «Также Россия будет использовать свое влияние на зерновом рынке в геополитических интересах, что может увеличивать ее стратегическую важность на мировой арене», — считает аналитик из «Финам».
Погодные коррективы
Лето 2024 года принесло неблагоприятные погодные условия. Минсельхоз уже объявил о снижении урожайности по сравнению с прошлым годом на 10%, до 128–130 млн т, по подсчетам АКРА.
«Соответственно в новом сезоне может снизиться предложение российского зерна на мировом рынке до 60–62 млн т», — прокомментировал Антон Тренин.
Впрочем, по мнению Екатерины Косаревой, просадка по выручке не будет ощутимой, так как из-за ограниченного сезонного предложения, скорее всего, зерно подорожает.
Товароразворот: торговля России с Южной Кореей упала на треть
Товарооборот между Россией и Южной Кореей из-за санкций в первом полугодии 2024-го просел на треть по сравнению с тем же периодом 2023-го, сообщили «Известиям» в посольстве РФ в Сеуле. Однако ограничения против Москвы продиктованы в основном политикой главного союзника РК в регионе — США. Крупный южнокорейский бизнес не хочет терять российский рынок и надеется вернуться. Но РФ уже активно развивает торговлю с другими азиатскими странами, помимо главного партнера в лице Китая. С кем у России наибольшие перспективы — в материале «Известий».
Товарооборот России и Южной Кореи продолжает снижаться
Республика Корея — одна из немногих азиатских стран, которая наряду с Японией и Сингапуром присоединилась к западным антироссийским санкциям. При этом еще в 2021 году, то есть до начала украинского конфликта, Южная Корея была главным торговым партнером России в Азии после Китая. РФ же находилась на девятом месте среди крупнейших контрагентов РК. Объем взаимной торговли тогда достиг рекордных за всю историю отношений — $29,8 млрд. Сейчас из-за санкций экономические отношения двух стран стремительно ухудшаются, а товарооборот сократился уже на треть по сравнению с прошлым годом, сообщили «Известиям» в посольстве РФ в Сеуле.
— Антироссийские санкции коллективного Запада, к которым присоединилась Республика Корея, оказывают негативное влияние на динамику, структуру российско-южнокорейской торговли. Сохраняется тенденция сокращения двустороннего товарооборота, начавшаяся в 2023 году. Согласно данным корейской статистики, его объем в январе–июле 2024 года уменьшился на 34%, до $6,638 млрд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, российский экспорт — на 35%, до 3,794 млрд, импорт из РК — на 32%, до $2,843 млрд, — рассказали в диппредставительстве.
Как подчеркнули в посольстве, потребление нефтепродуктов из РФ остается на крайне низком уровне. Так, с декабря 2022 года Южная Корея уже перестала ввозить сырую нефть. Значительно сокращается объем импорта каменного угля из нашей страны (в стоимостном выражении на 59% в январе–июле) — именно по этому направлению РК была в лидерах, уступая только КНР, но опережая, например, Турцию и Индию. С августа 2022 года по июль 2023-го эти четыре государства получили более 80% экспорта угля из России, хотя в тот же период с 2021–2022 годов объем составлял всего 47%.
С начала года власти Южной Кореи также активно расширяют экспортные ограничения. В феврале к списку запрещенных к ввозу в РФ товаров добавились 682 позиции, что в итоге охватило почти половину (около 46%) импорта из РК в денежном выражении, отметили «Известиям» в российском посольстве. Под запрет попали, например, автомобили дороже $50 тыс., металлоконструкции, оборудование для строительства и нефтегазовой промышленности.
Очередной повод усложнить торговлю в Сеуле нашли после визита президента России в КНДР в июне. Бурную реакцию вызвало заключение Договора о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Владимиром Путиным и лидером КНДР Ким Чен Ыном. Соглашение включает пункт о немедленном оказании друг другу помощи, если одна из сторон подвергнется нападению и окажется в состоянии войны. А такой сценарий вполне вероятен, учитывая крайне напряженные отношения между между Сеулом и Пхеньяном. В итоге санкционный список пополнился еще рядом компаний и грузовых судов из РФ, а экспортный контроль затронул дополнительно 243 товарные позиции (общее количество составило 1402), в том числе в области химпрома и машиностроения.
Важно отметить, что Южная Корея — один из ключевых союзников Соединенных Штатов в регионе, с которыми страну связывают не только тесные торгово-экономические отношения, но и военное сотрудничество. Поэтому введение ограничений против России во многом продиктовано политикой Вашингтона и страхом попасть под вторичные санкции тех же США.
— Южная Корея на самом деле очень заинтересована в сохранении экономических отношений с Россией. Крупный бизнес РК знает большой потенциал российского рынка и совсем не хочет отдавать его конкурентам. Даже те компании, которые вынуждены были продать свои производственные площадки в РФ (например, завод Hyundai), сделали это с опцией обратного выкупа и надеются вскоре вернуться. Учитывая важность США для национальной безопасности и экономического развития РК, Сеул не ставит для себя пределов в санкционной политике, но и спешить с введением новых ограничений не станет, — сказала «Известиям» ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований ИКСА РАН Людмила Захарова.
Как Россия переориентирует торговлю на Восток
На фоне многочисленных ограничений и ухода западных компаний Россия уже давно переориентировала значительную часть экономики на Глобальный Восток, в особенности на те страны, которые менее ангажированы. В первую очередь это Китай — главный торговый партнер РФ не только в Азии, но и во всем мире. Развитие экономического сотрудничества двух стран подтверждается цифрами. Общий товарооборот по итогам 2023 года вырос на 23%, существенно превысив запланированную отметку в $200 млрд.
— Есть возможности увеличить товарооборот с Китаем. Более того, существуют договоренности о росте двусторонней торговли еще на четверть к показателям 2023 года. Однако поставленные цели могут быть достигнуты лишь после урегулирования ситуации с взаиморасчетами. Китайские банки находятся под серьезным давлением со стороны Вашингтона. Это осложняет проведение платежей в КНР, — сказала «Известиям» старший научный сотрудник Центра мировой политики и стратегического анализа ИКСА РАН Екатерина Заклязьминская.
Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на недавней встрече глав правительств России и Китая в Москве, доля взаимных расчетов в рублях и юанях уже превысила 95%. Необходимость увеличить процент растет с каждым днем из-за западных санкций. На данный момент больше 98% китайских банков, включая региональные, отказываются принимать прямые платежи из России.
На этом фоне Москва активно развивает отношения и с другими дружественными странами в регионе. Об этом красноречиво говорят в том числе недавние визиты Владимира Путина в Ташкент и Ханой. Например, на переговорах с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Тинем Путин заявил о готовности Москвы наладить долгосрочные прямые поставки углеводородов, включая СПГ. Россия и Вьетнам также последовательно переходят на нацвалюты во взаимной торговле. В I квартале 2024-го объем таких расчетов составил почти 60% по сравнению с 40% по итогам прошлого года.
Показательны визиты и азиатских лидеров в Москву. К примеру, главным итогом приезда премьер-министра Индии Нарендры Моди стало согласование программы развития сотрудничества. В частности, к 2030 году страны намерены довести товарооборот до $100 млрд. В конце июля на переговоры с Путиным прибыл избранный президент Индонезии Прабово Субианто.
— Если говорить о взаимодействии в широком спектре — от технологий до пищевых продуктов, — здесь очень перспективны Вьетнам и Индонезия. Вьетнам дает качественную продукцию, которая по ряду параметров не уступает товарам из Китая: это машинно-техническое оборудование, компьютерная техника. Индонезия — это страна, куда, наоборот, Россия может поставлять продукты питания, предоставлять услуги по атомной энергетике и железнодорожному строительству. И Индонезия готова это закупать, — заметил «Известиям» директор ИСАА МГУ Алексей Маслов.
Эксперт продолжил: «значительно выше уровень умелости, но при этом меньше уровень дружелюбия в Малайзии», где большая и емкая экономика, но страна ведет себя неоднозначно по отношению к России, так же как и Сингапур. Наконец, Таиланд, который активно развивает, например, производство электромобилей, а не только туризм, отметил Маслов. С Таиландом уже подписан целый ряд важных соглашений.
Для России перспективно налаживание конструктивных торгово-экономических связей не только со странами азиатского региона, подчеркнула Екатерина Заклязьминская. Это могут быть государства Ближнего Востока вроде Турции, ОАЭ и Ирана, а также Северной Африки, например Египет.
Бумагу не стерпят: власти упростят выдачу разрешений на экспорт драгметаллов
Выдачу разрешений на экспорт драгметаллов переведут в электронный вид — процесс будет идти через госсистему ГИИС ДМДК. Такой проект нормативного акта подготовил Минфин. Сейчас документы подают в бумажном виде, из-за чего были риски предоставления недостоверных сведений о происхождении драгметаллов. В бизнес-объединениях называют меру своевременной, особенно на фоне роста цены на золото и все новых сложностей с логистикой, но опасаются сбоев, связанных с налаживанием системы. Как новые правила отразятся на компаниях и помогут ли повысить контроль за отраслью — в материале «Известий».
Как оформить лицензию на экспорт драгметаллов
Минфин предлагает перевести в цифровой вид выдачу лицензий на экспорт драгоценных металлов и сырьевых товаров, содержащих их — ведомство разработало проект приказа. Пока речь идет поставках внутри ЕАЭС. Новвоведения также касаются оформления заключений о возможности и экономической целесообразности промышленного извлечения драгметаллов из сырьевых товаров.
Сейчас, судя по пояснительной записке к документу, компании должны подготовить довольно обширный перечень документов в бумажном виде для получения лицензий: например, протокол испытаний, внешнеторговый контракт, подтверждение правомерности владения партией.
Изменения разработаны, чтобы создать комфортные условия электронного взаимодействия между Минфином и предпринимателями, а также для повышения качества и эффективности документооборота, пояснили в пресс-службе ведомства.
Кроме того, инициатива сокращает издержки, так как подавать документы можно будет через личный кабинет Государственной интегрированной информационной системы в сфере контроля за оборотом драгоценных металлов, драгоценных камней и изделий из них (ГИИС ДМДК).
При этом для ведомства устанавливается возможность в режиме онлайн проверять подготовленные на экспортную партию документы в открытых источниках других федеральных органов исполнительной власти, а также следить за «чистотой» (происхождение, правомерность владения и так далее) заявленной к экспорту партии на основании информации, содержащейся в ГИИС ДМДК, заявили в Минфине.
Эта система уже два года успешно функционирует: она позволила не только повысить прозрачность рынка драгметаллов и камней, но и контролировать их оборот, отметила профессор кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ им. Г. В. Плеханова Юлия Финогенова.
В случае принятия нового порядка он вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Зачем менять порядок выдачи разрешений
Цифровизация документооборота значительно упрощает всю процедуру, делает ее более быстрой и удобной, полагают в комитете ТПП РФ по драгоценным металлам и камням. Это особенно актуально в условиях сложностей с логистикой, когда сроки поставок без того удлиняются.
Вместе с тем для отрасли важно, чтобы начало действия новых нормативных требований соотносилось с техническими возможностями ГИИС ДМДК, добавили в бизнес-объединении. Иначе во время внедрения могут возникнуть организационные сбои по выдачам лицензий и заключений.
Переход в цифровой формат особенно актуален сейчас на фоне роста цены на золото — с начала года она увеличилась примерно на 20%, а 16 августа обновила очередной исторический рекорд в $2509 за унцию. Экспорт драгметаллов становится более выгодным.
Несмотря на санкции, торговля в этой сфере продолжается. В открытом доступе нет сводных цифр, но отдельные показатели это доказывают. Например, по данным правительства Гонконга, объем поставок золота из России в эту юрисдикцию с января по октябрь 2023-го поставил рекорд по меньшей мере за 11 лет, достигнув 41,42 млрд гонконгских долларов.
Кроме того, по итогам прошлого года РФ сохранила место шестого крупнейшего экспортера золота в Швейцарию, следует из данных европейской статистики. Основными покупателями российского золота стали Арабские Эмираты, Китай и Турция, писали Reuters.
СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»
В июне 2022 года запрет на импорт российского золота объявила «Большая семерка», в июле аналогичное ограничение ввел Евросоюз, а в августе к ним присоединилась Швейцария. Ее власти объясняли, что золото, которое было вывезено из России до введения санкций, не подпадает под них — это позволяет Швейцарии продолжать импортировать его через другие страны.
Инициатива Минфина логична в контексте цифровизации сферы работы с драгметаллами и камнями — все операции на этом рынке переводятся в электронный формат, указал исполнительный директор комитета «Деловой России» по драгоценным металлам, драгоценным камням, ювелирному искусству и народно-художественным промыслам Владимир Збойков.
Предложение актуальное — оно снижает издержки бизнеса, считает доцент института мировой экономики и бизнеса экономического факультета РУДН Хаджимурад Белхароев.
— Сейчас предприятиям, которые находятся на значительном удалении от региональных центров, приходится откомандировывать компетентных сотрудников для подачи и получения необходимых документов — это связано с существенными расходами, — считает эксперт.
Он добавил: также изменения минимизируют физический контакт бизнеса и госаппарата. Это будет способствовать снижению возможной коррупционной составляющей при оформлении разрешительной документации, полагает он.
Кроме того, при электронном обмене документами в случае возврата (отклонении) их можно доработать и представить на повторное рассмотрение, указал Хаджимурад Белхароев. Существующий порядок таких привилегий не предусматривает, поэтому обладатели лицензий вынуждены обращаться к посредникам, оказывающим услуги по получению разрешительной документации, добавил он.
Также нововведение позволит не только снизить нагрузку на проверяющих, но и уменьшит число возможных ошибок и упущений, связанных с человеческим фактором, сказала Юлия Финогенова из РЭУ им. Г. В. Плеханова.
Эксперт рассказал о преимуществе расчетов РФ с другими странами в нацвалюте
Преимущество от использования во взаиморасчетах нацвалюты или дружественных РФ валют заключается в том числе в том, что такие транзакции не отслеживаются Западом в отличие от операций в долларах или евро, рассказал «Известиям» руководитель аналитического управления по глобальным рынкам инвестиционной компании Fontvielle Артур Мейнхард.
«Структура внешнеторговых партнеров России за последние 2,5 года значительно изменилась. В целом тенденция такова, что объемы торговли с Америкой и Европой сокращаются, а с Азией и Африкой растут. Доллары и евро остаются во взаиморасчетах при взаимодействии с недружественными странами и частично с Африкой, наибольший прогресс в переходе к взаиморасчетам в нацвалютах есть по азиатскому направлению. И когда я говорю «азиатское направление», то в первую очередь имею в виду Китай», — отметил он.
Эксперт уточнил, что, несмотря на сложности в оплатах, которые наблюдаются на протяжении 2024 года, товарооборот между РФ и КНР вырос на 1,8% в стоимостном выражении за первые полгода, если сравнивать с 2023-м. При этом в Азию из России за первые полгода ушло товаров на $156,2 млрд, а прибыло на $86,6 млрд, что в разы больше, чем в ситуации с Европой (экспорт на $31,7 млрд, импорт на $34,9 млрд), Африкой (экспорт на $12,3 млрд, импорт на $1,7 млрд).
«Безусловно, переориентация во внешнеторговой деятельности в связи с санкциями влияет на структуру взаиморасчетов. Дополнительное преимущество от использования нацвалюты или дружественных валют — то, что такие транзакции не отслеживаются Западом или США в отличие от долларовых или евровых. Это позволяет скрыть часть чувствительной экономической информации», — объяснил Мейнхард.
При этом, по его словам, то, что в настоящее время существенная доля внешнеторговых расчетов России приходится на рубли и юани объясняется не только сменой партнеров, желанием скрыть важную информацию и санкционным давлением, но и особенностями самих валют.
«В частности, турецкая лира не занимает значительную долю в торговле из-за сильной инфляции в Турции, а индийская рупия из-за низкой востребованности на внутреннем валютном рынке России — мы больше экспортируем в эту страну, чем импортируем из нее. Так что основными торговыми валютами во внешних расчетах являются китайские юани и российские рубли, причем за последние, думаю, стали расплачиваться за российский экспорт, так как возможности использования валюты РФ достаточно ограничены», — сказал аналитик.
С учетом сильного экспорта и слабеющего в условиях высокой ключевой ставки импорта валютная система внешнеторговых расчетов сказывается и на курсовой динамике через влияние на выручку компаний, которые являются основными поставщиками иностранной валюты на внутренний рынок, отметил эксперт.
«Чем больше российской валюты во внешнеторговых расчетах, тем меньше предложение инвалюты со стороны экспортеров, а значит, такая структура внешнеторговых расчетов сдерживает укрепление рубля. Влияют также и проблемы в транзакциях с азиатскими партнерами. Именно поэтому я и говорю обычно о том, что его справедливый коридор колебаний к доллару США находится в районе 90–95 в настоящий момент», — заключил Мейнхард.
Ранее, 19 августа, глава Минфина РФ Антон Силуанов сообщил, что расчеты в национальных валютах между Россией и Китаем составляют более 90%. Также министр на встрече с китайским коллегой Лань Фоанем заявил, что товарооборот между РФ и КНР в текущем году может обновить прошлогоднюю высокую планку. По данным таможенного управления КНР, товарооборот по итогам семи месяцев 2024 года достиг $136,67 млрд.
Правительство сохранит отмену экспортной пошлины на уголь до конца осени
Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции решила сохранить отмену экспортной пошлины на энергетический уголь и антрацит до 1 декабря 2024 года. Об этом РБК сообщил источник, знакомый с результатами состоявшегося в пятницу, 23 августа, совещания, а также источник в угольной отрасли.
«В отношении энергетического угля и антрацита принято решение не взимать пошлину до 1 декабря», — сказал собеседник РБК, уточнив, что «единого решения» по коксующемуся углю пока нет, к вопросу планируется вернуться позже.
Экспортная пошлина на энергетический уголь и антрацит была временно отменена с 1 мая по 31 августа 2024 года в качестве меры поддержки предприятий угольной отрасли.
Когда и для чего вводились экспортные пошлины
Правительство привязало размер экспортной пошлины на широкий перечень товаров к курсу рубля в октябре 2023 года. Курсовая экспортная пошлина составляет от 4 до 7% в зависимости от курса, а при курсе менее 80 руб. за доллар обнуляется. Планировалось, что эти меры будут действовать до конца 2024 года, в кабмине их необходимость объясняли защитой внутреннего рынка. Под исключение попал экспорт нефти, газа, зерна и лесоматериалов.
За последний год правительство неоднократно принимало решение об отмене и сохранении экспортной пошлины на твердое топливо. Впервые она была установлена (ставка пошлины при курсе 80–85 руб. за доллар составляет 4%, при 85–90 руб. за доллар — 4,5%, при 90–95 руб. за доллар — 5,5%, при 95 руб. за доллар и более — 7%), как и на другие товары, в октябре 2023-го и приостановлена в январе, но уже в марте вновь возобновлена. В этот раз решение должно было действовать до 28 февраля 2025 года. Тем не менее в мае пошлину отменили до конца августа.
Как сообщала газета «Коммерсантъ» в преддверии приостановки действия пошлины на уголь в мае, ее заменой должно было быть увеличение НДПИ, однако правительству и угольным компаниям не удалось прийти к консенсусу. В июне стало известно о том, что власти собираются смягчить угольщикам методику расчета налога на добычу топлива: цены отсечения, выше которых будет взиматься дополнительный налог, предлагалось поднять. Так, предполагалось, что цены отсечения могут быть увеличены до $167 за тонну для коксующегося угля и до $120 за тонну для энергетического — против $140 и $100 ранее. Эти изменения вступят в силу 1 января 2025 года. В июле этого года Минфин заявлял, что при нынешних и прогнозируемых ценах на уголь надбавка к НДПИ не заработает в ближайшие годы.
Как пошлины влияют на работу угольной отрасли
В апреле замминистра энергетики Сергей Мочальников говорил о том, что, несмотря на небольшое снижение экспорта угля из России в первом квартале, прогноз по поставкам и добыче пересматривать в ведомстве не планируют. «Основная задача на 2024 год — остаться в пределах 2023-го. То есть мы для себя видим такие ориентиры — 440 млн т по добыче и 220 млн т по экспорту. Для этого в принципе у нас все есть», — пояснял он.
По итогам первого полугодия морской экспорт угля (на него приходится основная доля всех поставок топлива на внешний рынок) упал на 16,8%, следовало из статистики Kpler. Помимо прочих факторов — таких как падение его цены на мировых рынках, ограничение поставок на терминал компании ОТЭКО — на это также повлияло введение экспортной курсовой пошлины.
Возобновление экспортных пошлин тем не менее может усугубить кризис в угольной отрасли, так как компании уже работают в убыток из-за сложных условий на рынке, говорит Полина Щукина, аналитик «Цифра брокер». При этом, с учетом других экономических факторов, таких как укрепление рубля и увеличение логистических расходов, восстановление пошлин может привести к «серьезным последствиям» для угольных экспортеров. Из-за отмены пошлин и увеличения спроса на уголь в Азии и Средиземноморье экспортные отгрузки угля с мая по июль составили 37,3 млн т, что на 27% превышает объем за предыдущие три месяца, согласно данным агентства Platts.
В апреле Минтранс совместно с РЖД предложил Минэнерго окончательно отменить понижающий коэффициент на перевозку угля по железной дороге (это скидка угольщикам для стимулирования поставок их продукции на экспорт, применялся в размере 0,895 и 0,4 к тарифам прейскуранта № 10-01 — ключевого тарифного документа РЖД), приостановленный в 2022 году. Угольные компании по состоянию на апрель 2024 года оценивали потери от отмены этих льгот в 15–20%.
Как продление скажется на угольщиках
По мнению Максима Худалова, главного стратега инвестиционной компании «Вектор Икс», решение продлить отмену действия экспортной пошлины для энергетического угля и антрацита без продления для коксующегося угля влечет за собой риски снижения рентабельности его экспорта, а с учетом продолжающегося падения цен она и вовсе может сойти на нет. Сейчас, по данным эксперта, рентабельность не превышает 12%.
В условиях снижения котировок коксующегося угля на мировом рынке (например, цена премиального австралийского твердого коксующегося угля, Premium LV HCC, FOB Hay Point, в начале августа к аналогичному периоду 2023-го упала на 11,2%, до $216,08 за тонну; на SSCC China, CFR Qingdao, который ближе по качеству к российскому экспортному углю, — на 8,4%, до $135,8 за тонну год к году) и роста логистических и производственных затрат долго в плюс российские производители такого топлива работать не смогут, добавляет Александр Котов, руководитель направления консалтинга Neft Research. «С учетом высокой себестоимости шахтной добычи коксующегося угля его экспорт из Кузбасса и Якутии остается убыточным даже в восточном направлении — на уровне 500–2500 руб. за тонну», — отмечает он, а также добавляет, что кризисную ситуацию для угольщиков усугубляет укрепляющийся рубль.
По оценке Щукиной, прибыль в отрасли за год сократилась в 30 раз. По данным источника РБК, прибыль угольных предприятий до налогообложения в январе—мае этого года сократилась до 8 млрд руб. против 248 млрд руб. за аналогичный период прошлого года. Среди компаний, получающих прямые убытки от непродления отмены экспортной пошлины, — Распадская угольная компания, «Мечел», «Стройсервис», «Сибуглемет». «С учетом сегодняшнего попадания этих компаний в санкции риски для их деятельности резко нарастают», — отмечает Худалов.
РБК направил запросы в пресс-службы указанных компаний. Представитель «Мечела» отказался от комментариев.
Начальник Бурятской таможни пояснил, как платить утиль при продаже авто, ввезённого из-за границы
Начальник Бурятской таможни провёл личный приём граждан. Такие встречи с гражданами проводятся два раза в год. Традиционно обратившихся интересовали условия приёма на службу в таможенные органы и порядок перемещения товаров для личного пользования через границу.
В пресс-службе Бурятской таможни дали разъяснения по одному из редко встречающихся вопросов дадим разъяснения. Мужчину интересовал порядок порядка уплаты утилизационного сбора при продаже автомобиля в течение 12 месяцев после ввоза в РФ.
Иван Бурлака пояснил, что при ввозе автомобиля из-за границы для личного пользования утилизационный сбор оплачивается по льготному тарифу – 3,4 тысячи рублей (автомобиль до трех лет) и 5,2 тысячи рублей (старше трех лет). Если же этот автомобиль будет продан в течение года, то плательщику придётся доплатить разницу между уплаченным по льготному тарифу и коммерческим утилизационным сбором. Размер доплаты зависит от категории транспортного средства. При этом плательщиком утилизационного сбора признаётся как тот, кто ввёз транспорт в Россию, так и покупатель, если он приобрёл авто у лица, не уплатившего утилизационный сбор в нарушение установленного порядка.
Стоит отметить, что при ввозе физическим лицом второго и последующих транспортных средств в течение 12 месяцев с момента ввоза первого, утилизационный сбор будет начисляться по «коммерческой ставке».
Относительно трудоустройства в Бурятскую таможню Иван Бурлака пояснил, что в настоящее время в таможне имеются вакансии на должность сотрудников по контракту на таможенные посты МАПП Кяхта и ЖДПП Наушки, а также государственной гражданской службы в кинологическом отделе.
К нашему столу: ЮАР нарастит экспорт в российские регионы
ЮАР работает с партнерами в России над тем, чтобы увеличить объемы экспорта фруктов и вина во Владивосток и Екатеринбург, сообщили «Известиям» в посольстве Южной Африки в РФ. Прежде традиционными пунктами приема продуктов африканского государства были Москва и Санкт-Петербург. В целом страны работают над увеличением объема товарооборота, который, по последним данным, находится на уровне $1,2 млрд. В частности, ЮАР заинтересована импортировать в больших объемах наши морепродукты и сельхозпродукцию. Как развиваются экономические отношения России и ЮАР и почему Африка важна для Москвы — в материале «Известий».
Что ЮАР поставляет в Россию
Южно-Африканская Республика заинтересована в том, чтобы увеличивать экспорт своих традиционных товаров — вина и фруктов — в российские регионы, сообщила «Известиям» советник политического отдела посольства ЮАР в РФ Сесиль Тереза Хеппес.
— Москва и Санкт-Петербург — традиционные пункты назначения для наших продуктов, в частности для наших фруктов и вина. Сейчас мы работаем с партнерами в России, чтобы увеличить объем экспорта в регионы. К примеру, у нас есть почетные консульства в Екатеринбурге и Владивостоке. Эти регионы очень плотно сотрудничают с посольством Южной Африки, — говорит Сесиль Тереза Хеппес.
По ее словам, увеличение уровня торгового сотрудничества между Россией и ЮАР — приоритет в работе посольства африканской страны в Москве.
— У наших стран уже очень высокий уровень политических отношений, которые насчитывают много десятилетий, но наши торговые отношения и наши торговые показатели не находятся на том уровне, на котором нам бы хотелось, чтобы они находились. Обе стороны работают максимально близко, чтобы увеличить объемы торговли между нашими странами, — подчеркнула дипломат.
Товарооборот России и ЮАР в 2023 году составил $1,2 млрд, сообщил в июне 2024-го вице-президент Торгово-промышленной палаты России Владимир Падалко. Из них $530 млн пришлось на прибыль от торговли в сфере агропромышленного комплекса с января по октябрь прошлого года.
По информации посольства ЮАР в Москве, между странами сейчас ведутся переговоры об увеличении числа наименований продукции сельского хозяйства, которые будут экспортироваться из России в африканскую страну. В частности, ЮАР заинтересована в импорте рыбы и морепродуктов, подчеркнула Сесиль Тереза Хеппес.
В соответствии с данными налоговой службы ЮАР, в период с января по июнь 2024 года в пятерку товаров, которые африканское государство экспортировало в РФ, вошли овощи, машинное оборудование, готовые продукты питания, оборудование для фотосъемки и медицины, а также химическая продукция.
Из России ЮАР преимущественно импортировала овощи, химическую продукцию, мясо и минеральные удобрения.
При этом Россия пока не входит для ЮАР ни в топ-5 импортеров, ни также в топ-5 экспортеров. В обоих случаях первую строчку занимает Китай.
Почему России важно сотрудничать со странами Африки
Согласно данным Всемирного банка, ВВП ЮАР в 2023 году составил $377,78 млрд, что составляет 0,36% от мировой экономики. Реальный рост ВВП африканского государства замедлился с 1,9% в 2022 году до 0,6% в 2023-м.
В стране дефицит электроэнергии, что сдерживает рост экономики. Плановые отключения происходят с 2007 года. Кроме того, в ЮАР отмечают один из самых высоких уровней социального неравенства. Тем не менее сотрудничество с этим государством выгодно для России, в том числе как возможность выхода на рынки соседних стран африканского континента, отмечают в экспертном сообществе.
— Одна из сложностей развития торговых отношений со странами Африки для России — это большая конкуренция, в частности, с Китаем, — говорит заслуженный профессор Университета Квазулу-Натал в ЮАР Ирина Филатова.
Другая трудность — большие расстояния.
— ЮАР — сильная, экономически развитая страна, торговля с ней выгодна обеим сторонам. Отношения между Россией и ЮАР развиваются отлично в военной области, в рамках БРИКС, а торговля пока находится на недостаточно высоком уровне. Этот процесс осложняется большим расстоянием между государствами, фрукты и другие пищевые продукты нужно доставлять достаточно быстро, чтобы они не успели испортиться, — заметила эксперт.
Как сообщал ранее в разговоре с «Известиями» торговый представитель РФ в ЮАР Максим Буреев, местная деловая среда тоже относится к числу вызовов для российских экспортеров.
— Она во многом сильно зависит от тех стран, которые мы называем недружественными. Однако квалификация наших экспортеров позволяет решать и эти проблемы. Приходится быть креативными, активными и искать новые возможности. Опытные и серьезные экспортеры — и это не только крупные компании — находят свою дорогу в ЮАР тоже, — отметил он.
Укрепление позиций РФ в африканском регионе стало особенно актуальным в контексте нынешней геополитической обстановки.
— России необходимо искать замену отношениям с Западом, которые сейчас, судя по всему, находятся в тупике. К тому же РФ борется за установление нового мирового порядка. Укрепление отношений со странами Африки важно для усиления позиций России на мировой арене, а также с точки зрения поддержки в международных организациях, — заметила Ирина Филатова.
2 марта 2022 года 26 африканских государств воздержались от голосования в ООН за резолюцию «об агрессии России против Украины», а Эритрея тогда выступила против содержания документа.
В июне 2023-го президент ЮАР Сирил Рамафоса представил десять пунктов мирной инициативы стран Африки по урегулированию конфликта на Украине. План поддержали ЮАР, Союз Коморских Островов, Замбия, Сенегал, Египет, Уганда и Конго.
Позже ЮАР выступила с поддержкой мирной инициативы Бразилии и Китая. Южная Африка не заинтересована соперничать с другими странами в вопросе предложений мирного плана, говорят в посольстве республики. Чем дольше продолжаются конфликты в разных точках мира, тем дальше откладывается развитие стран Африки, в том числе ЮАР, сказала «Известиям» Сесиль Тереза Хеппес.
Как правительство Москвы поддерживает экспорт высоких технологий из столицы
Поддержкой экспорта высокотехнологичных товаров в Москве занимается Московский экспортный центр. Так, при его участии объем зарубежных контрактов высокотехнологичного бизнеса столицы вырос более чем в три раза, практически достигнув 1,4 миллиарда рублей по итогам семи месяцев 2024 года. За аналогичный период 2023 года объем поддержанного экспорта продуктов из сферы высоких технологий составил 460 миллионов рублей. Всего по итогам семи месяцев текущего года сумма экспортных контрактов получателей мер поддержки экспортного центра превысила 9,5 миллиарда рублей.
В 2024 году столичные экспортеры высокотехнологичных решений договорились о поставках в 20 дружественных стран мира: от Бразилии, Коста-Рики, Турции и ОАЭ до Индонезии, Таиланда, КНР и стран СНГ.
Инструменты поддержки экспортного центра самые разные: от акселераторов и организации коллективных стендов Made in Moscow на технологических выставках за рубежом до грантов с удвоенным кешбэком. За прошедший год центр расширил набор инструментов для технологичного бизнеса. Например, в направлении обучения и подготовки к выходу на экспорт. Так, в начале 2024 года была запущена пилотная программа экспортной акселерации Moscow Fast Track, направленная на ускоренное выведение отраслевых компаний на зарубежные рынки всего за 12 недель. Среди треков акселератора: EdTech, MedTech и SmartCity.
Участники акселераторов в этом году заключили экспортные контракты на поставку оборудования для мониторинга транспорта, систем электронного документооборота, ИИ-ассистента для бизнеса и др.
Специально для сферы высокотеха запущена новая отраслевая акселерационная программа. В ней могут принять участие как новички, так и опытные экспортеры технологий, которые хотят протестировать новые рынки сбыта. В ходе программы участники выстроят дорожную карту выхода на рынки выбранных регионов, найдут надежных партнеров и сократят затраты на экспорт.
Одним из самых эффективных инструментов для высокотехнологичного бизнеса столицы остается участие в технологических выставках и бизнес-миссиях в дружественные страны. В этом году передовые решения в сфере медицины экспортеры Москвы продемонстрировали на выставке Iran Health в Иране и KIHE в Казахстане, а компании из отрасли ИТ - на выставке TIBO в Беларуси и международной технологической выставке GITEX Africa 2024 в Марокко.
Среди востребованных за рубежом решений участников международных мероприятий - дефектоскопы, решения виртуальной реальности для здравоохранения, ПО для бизнеса и финансовых организаций, аппаратно-программные комплексы автоматизации на транспорте на базе ГЛОНАСС и умные домофоны.
Еще один инструмент - это программа "Амбассадоры Московского экспортного центра". Это представители столичного бизнеса за рубежом, которые бесплатно помогают искать деловых партнеров, сопровождают процесс заключения сделки и лично проводят переговоры. Сейчас поддержка таких специалистов доступна в шести странах: Китай, Индия, ОАЭ, Малайзия, Вьетнам и Египет. Помощью амбассадоров уже воспользовались разработчики учебно-симуляционного оборудования для медиков и тренажеров для машинистов.
В 2024 году город переориентировал грантовую программу поддержки экспортеров на поставщиков высокотехнологичных решений. Получить удвоенный кешбэк - до 20 % от суммы контракта, но не более десяти миллионов рублей - могут новые и активные игроки рынка. Для остальных предпринимателей сумма компенсации осталась прежней и составляет 10% от суммы контракта. Среди получателей финансовой поддержки - производители радиофармпрепаратов, инновационной светотехники, климатического оборудования, валидаторов и электрооборудования для ввода, распределения и учета электричества.
Жидкое небо: почему сократился импорт вина из Европы
По данным Евростата, объем российсконо винного импорта составил в июне всего 6,3 тыс. т — наименьший показатель с 2010 года. Однако дефицита вина на полках магазинов РФ не наблюдается. За счет чего в России восполняют недостаток поставок — собственного производства или экспорта из других стран и как развивается виноделие — в материале «Известий».
Кардинальное снижение
Поставки вина из Европы сокращаются с каждым месяцем, следует из данных Евростата. В июне 2024 года падение составило 25% относительно майских объемов — всего 6,3 тыс. т. Франция поставила всего 12 т вина — это в 9 раз меньше, чем месяцем ранее. Литва экспортировала 474,5 т вина (меньше в 2,5 раза), Латвия — 636 т (сокращение в 2,1 раза), Португалия — 710 т, Чехия — 60 т (обе — меньше на 40%), Польша — 952 т (падение на 33%), Германия — 417 т (меньше на 20%).
Против мая в июне нарастили поставки Италия — до 2,6 тыс. т (+1%) и Испания — до 284 т (+12%).
Падение неизбежно
Снижение импорта вин из недружественных стран — это данность, солидарны большинство опрошенных экспертов.
Отчасти это объясняется законодательными инициативами. Так, в 2023 году Россия увеличила пошлины на вина до 20% и от $1,5 за литр. Это решение было продлено на весь 2024 год. И в августе правительство еще раз подняло пошлины — до 25% и от $2 за литр. На вина из Аргентины, Чили и ЮАР размер пошлины остался прежним.
В перспективе одного-двух лет следует ожидать существенных изменений в структуре винного портфеля в России. Не сразу — так как у российских импортеров накопились запасы, которые в рознице, возможно, вскоре будут распродаваться со скидками.
— Падение в июне — прямое следствие защитной политики государства в отношении винного рынка. С 1 мая текущего года втрое повышен акциз на винодельческую продукцию. При этом, эффективная ставка для российских производителей сохранена по тихим винам на уровне 1 рубля, — рассказал «Известиям» вице-президент Российской ассоциации экспертов рынка ритейла, руководитель проекта Wineretail Александр Ставцев.
В Федеральной саморегулируемой организации «Ассоциация виноградарей и виноделов России» «Известиям» заявили, что приветствуют решения правительства РФ, направленные на поддержку российских производителей.
— Данные меры являются очередным шагом в правильном направлении, пусть и не в том размере, что предлагала АВВР, но общий конструктивный подход к комплексному управлению конкурентной ситуацией на рынке — налицо. Особенно хочется отметить не только рост непосредственно пошлины, но и повышение минимальной цены для ее расчета. Этот инструмент уже показал свою эффективность в защите бюджетного сегмента винодельческой продукции, где присутствие российских производителей на сегодняшний день максимальное, — сказал исполнительный директор ассоциации Алексей Плотников.
Отдельные эксперты впрочем, считают, что снижение в июне не показательно. Так, с января по декабрь 2023 года импорт тихого виноградного вина из недружественных стран упал всего на 6% относительно уровня 2021 года.
Эту разницу директор Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя (ЦИФРРА) Вадим Дробиз в беседе с «Известиями» охарактеризовал как «абсолютно несущественную». «Если даже и продажи вина недружественных стран в российской рознице немного упали (хотя подтверждения этому нет), то их в основном компенсировали бы вина из других стран: Грузии, Аргентины, Чили и т. д.», — отметил эксперт.
Между тем. по итогам I кв. 2024 года импорт вина из недружественных стран сократился на 10% к I кв. 2023 года. По данным ЦИФРРА, общий импорт вина из недружественных стран упал примерно на 8% за период с января по май 2024 года (в сравнении с аналогичным периодом 2023 года), а с января по июнь 2024 года — не более чем на 10% (год к году).
С 1 мая 2024 года в России повышена в 3 раза ставка акциза на вина. Если до этой даты акциз на вино составлял 34 рубля за литр, то после ставка выросла до 108 рублей за литр. Следующая индексация намечена на 1 января 2025 года — ставка повысится до 112 рублей. При этом, как отметил эксперт группы корпоративных рейтингов АКРА Антон Тренин, российские виноделы имеют возможность вернуть часть от уплаченного акциза при производстве вина из отечественного винограда.
Прогноз на июль-август
По мнению Вадима Дробиза, в связи с законодательными нововведениями в период с января по апрель 2024 года ввозилось продукции больше — с некоторым запасом. Таким образом, в июне 2024 года наступил закономерный спад в поставках. И уже в июле-августе 2024 года не исключен рост поставок.
— Текущая ситуация, с одной стороны, позволяет выровнять объемы импортных вин на рынке. А с другой — сократить поставки в связи с переходом небольшой части потребителей среднего класса на вина нейтральных и дружественных стран, а также частично на вина российского производства, — считает эксперт.
Александр Ставцев, напротив, прогнозирует дальнейшее падение поставок. По его словам, следующий обвал импорта будет в августе-сентябре на фоне повышения с 10 августа ставки ввозных пошлин на вина недружественных стран.
— Он, в том числе, затронет импорт из Италии, который до сих пор держался. Параллельно будет увеличиваться ввоз вина из ЮАР, Чили. Тестовые партии вина завозятся из Турции, Индии, Китая, Бразилии и других стран «винной экзотики», — подчеркнул он.
Своими силами
2023 год стал рекордным со времен СССР для России по сбору винограда. «В частности, аграрии Кубани собрали в минувшем году 280 тыс. т, что стало рекордом с 1986 года», — заявил «Известиям» доцент кафедры юридических и специальных дисциплин Президентской академии Геннадий Шевченко.
По его мнению, рост валового сбора будет продолжаться, так как наконец заработала запущенная более десяти лет назад стратегия развития виноградарства и виноделия на Кубани. «Входят в активное плодоношение заложенные в то время виноградники, заработали миллиардные инвестиции, вложенные в проект», — рассказал эксперт.
Более популярны в России тихие вина — их доля в структуре производства составляет 67%, тогда как на игристые приходится 31%, по данным АКРА.
— Доля импорта в общем потреблении тихих вин в России остается традиционно высокой (в среднем около 45%). Однако по итогам 2024 года вследствие снижения импорта и роста внутреннего производства эта доля окажется несколько меньше — в районе 40%, — рассказал Тренин.
Эксперты выделяют несколько причин снижения импорта в долгосрочной перспективе.
Во-первых, снижение потребления алкоголя в России в принципе.
— Это долгосрочный тренд, связанный со старением населения, а также в связи с ростом популярности здорового образа жизни, особенно среди молодежи, — полагает заместитель директора Института анализа предприятий и рынков НИУ ВШЭ, руководитель департамента прикладной экономики НИУ ВШЭ Светлана Адашева.
Во-вторых, импортозамещение. Производство вин в России увеличивается высокими темпами — прирост измеряется двузначными цифрами ежегодно. Так, в первом полугодии 2024 года российские винодельни выпустили 15,7 млн дал тихого вина, что на 12,6% больше, чем чем за аналогичный период 2023 года. По итогам всего года производство может увеличиться до 33 млн дал. Производство игристых вин в 2024 году растет еще более быстрыми темпами и может составить 17 млн дал.
Отрасль развивается, а марочные вина Краснодарского края и Крыма всегда считались вполне достойными, указывает эксперт из НИУ ВШЭ.
Для российского виноделия сейчас открывается благоприятное окно возможностей — если удастся решить часть отраслевых проблем, говорит директор Центра научно-технологического прогнозирования ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Александр Чулок.
— Во-первых, культура производства на винодельнях. Некоторые уже модернизированы, некоторые — в процессе. Отмечу, что модернизация винодельческих производств завязана на импортном сырье (саженцы винограда) и оборудовании: прессы для отжима, бутылки, пробки и т. д. Во-вторых, необходимость оптимизации процессов и сокращению затрат, то есть работа по сокращению себестоимости российского вина, — рассказал он изданию.
И здесь приходят на выручку высокие технологии. В России есть удачные примеры передовых предприятий, которые используют достижения робототехники и искусственного интеллекта. На одной из российских виноделен есть даже вино, купаж которого сделан искусственным интеллектом.
Еще одна проблема, по мнению эксперта, это воспитание российского потребителя.
— Долгие годы российское вино не воспринималось как достойный конкурент для вин из Италии, Франции, Испании, даже Германии или Австрии. Сейчас мы видим, возможно, историческую трансформацию потребительских предпочтений и паттернов. Многие россияне увлекаются винным туризмом. Они получают положительные эмоции от дегустации качественных российских вин, возвращаются домой, начинают интересоваться темой, обращают внимание на винные рейтинги, — говорит Александр Чулок.
Отчасти это заслуга таких организаций, как Ассоциация виноградарей и виноделов России (АВВР), а также винных экспертов, блогеров и школ сомелье. Таким образом, в России виноделы вынуждены форсировать процессы воспитания культуры винопития, на которые в Европе ушли десятилетия, для создания системы качества и традиций.
Наше — за рубеж?
Казалось бы, прирост производства должен положительно сказаться и на динамике экспорта.
В то же время вино — это не товар группы «коммодитиз», и выход на рынок вин осложнен. «Необходима продуманная маркетинговая стратегия при выходе на экспорт. Реклама в любом случае будет окупаться на протяжении нескольких лет, пока потребитель привыкнет к новой продукции», — утверждает Светлана Адашева.
Экспортные поставки из России возможны в сопредельные страны с низкими объемами собственного производства (к примеру, Казахстан). Также, по ее словам, ведется работа по проникновению на китайский рынок.
В то же время эксперты предлагают виноделам сосредоточиться на внутреннем рынке, который имеет потенциал для развития.
Бросить вывоз: число незаконных перемещений валюты пошло на убыль
Незаконных перемещений валюты через границу России стало меньше. В первом полугодии ФТС выявила 5,4 тыс. таких нарушений — показатель снизился на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го, выяснили «Известия». Такая динамика фиксируется впервые с 2020-го. При этом общая сумма нарушений за год почти не изменилась — около 1 млрд. Желающих вывезти деньги за границу всё меньше, кроме того, люди лучше осведомлены об ограничениях, пояснили эксперты. Но граждане стали использовать альтернативные каналы перечисления средств, в том числе — криптовалюту. Что нужно помнить, пересекая границу с наличкой, — в материале «Известий».
Какие ограничения на вывоз наличной валюты действуют в России
В первом полугодии 2024-го выявлено 5,4 тыс. случаев, когда граждане незаконно вывозили наличные за границу и ввозили их в страну, заявили «Известиям» в Федеральной таможенной службе (ФТС). Их число пошло на убыль впервые с пандемийного 2020-го, когда из-за закрытых границ было зафиксировано наименьшее количество таких нарушений. При этом пик отмечался в январе – июне прошлого года — 5,9 тыс. случаев.
Несмотря на снижение количества нарушений, объем незаконно перевозимых сумм держится примерно на одном уровне c 2022 года в рублевом эквиваленте — около 900 млн. По данным ФТС, основная перемещаемая валюта — доллары и евро.
За первое полугодие 2022-го пытались незаконно перевезти 979 млн рублей (порядка $11,7 тыс. по среднему курсу за тот период), за шесть месяцев 2023-го — 911 млн рублей ($11,8 тыс.), за тот же период 2024-го — 922 млн рублей ($10 тыс.)
Из всей суммы в этом году львиная доля (675 млн) приходится на вывоз валюты из России, оставшиеся — на ввоз в страну. Процент «экспорта» и «импорта» за год остался без изменений.
Со 2 марта 2022 года по указу президента действует временный запрет на вывоз из страны наличной иностранной валюты и денежных инструментов в сумме, превышающей эквивалент $10 тыс. Перевозить средства в рублях выше указанной суммы разрешено. Однако, согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, при единовременном вывозе денег, превышающих эквивалент $10 тыс. по действующему курсу, необходимо оформить декларацию, а при более $100 тыс. — подтвердить происхождение средств.
По фактам незаконного перемещения наличной валюты и денежных инструментов (например, векселей) по ст. 200.1 УК начато 41 уголовное дело, из которых 25 относятся к попыткам вывоза, уточнили в ФТС. Годом ранее их количество равнялось 39, включая 24 случая «экспорта», сообщили в службе.
За недекларирование либо недостоверное указание гражданами перевозимых денег и фининструментов (ст. 16.4 КоАП РФ) в I квартале этого года возбуждено 5,4 тыс. административных дел, из них 4,5 тыс. кейсов относится к случаям вывоза (год назад — 5,8 тыс. и 5,07 тыс. соответственно). Из общего числа административных дел более половины — 3,2 тыс. — пришлись на нарушение временного запрета на вывоз из России иностранной валюты суммой свыше $10 тыс., сообщили в ФТС.
СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»
В уголовных делах по ст. 200.1 УК в зависимости от тяжести преступления предусматривается штраф от трехкратной до 15-кратной суммы, а также принудительные работы или ограничение свободы сроком до четырех лет, напомнили юристы. Тогда как при административных нарушениях по ст. 16.4 КоАП — штраф от 1/2 до двукратной суммы не указанных средств либо их конфискация.
Чаще всего деньги «экспортировали» в Турцию, ОАЭ, Германию, Узбекистан, Азербайджан, Израиль, Италию и Таджикистан, рассказали в таможенной службе. Ввозили средства в основном из этих же государств — в топ вошли Германия, Турция, ОАЭ, США и Азербайджан.
Как переводить деньги за границу
Динамика незаконного вывоза денег легко объясняется: в 2022 году был всплеск, связанный с санкциями и ограничениями на переводы, что повлияло на вывоз валюты именно в твердом виде, пояснила старший управляющий партнер юридической компании PG Partners Полина Гусятникова. По ее словам, сейчас, спустя почти два года, поток уменьшился.
Все, кто хотел вывезти денежные средства в связи с ограничениями, сделали это еще в 2022-м, полагает основатель сервиса «Кредчек» Эльман Мехтиев.
Кроме того, повышается уровень финансовой грамотности: люди, которые однажды по незнанию нарушили закон, в следующий раз могут задекларировать крупную сумму, добавили эксперты. Да и высокие ставки в российских банках при прочих равных мотивируют россиян держать средства в безналичном виде на счетах.
Тем не менее эти данные не говорят о том, что уменьшился незаконный отток валюты из страны, сказала Полина Гусятникова. Люди используют и другие способы, помимо наличных. Один из них — криптовалюты, которые нельзя проконтролировать и отследить. После событий 2022-го многие из тех, кто не пользовался криптокошельками, начали это делать, если так или иначе возникала необходимость перевода денег за границу. На сегодня это, пожалуй, один из самых распространенных способов, чтобы перевозить суммы, превышающие $10 тыс., считает юрист.
— Согласно действующим требованиям, вывозить из России в валюте можно сумму, не превышающую $10 тыс. за один раз на одного человека. Допустим, если выезжают три члена семьи, то они могут взять с собой в совокупности $30 тыс. Если это не доллары, а любая другая валюта, то сумма пересчитывается в доллары, и она не должна превышать вышеуказанный лимит, — напомнила Полина Гусятников.
Эксперт добавила: на ввоз ограничений нет. В Россию можно «импортировать» любые суммы наличной валюты: если это меньше $10 тыс. (или эквивалент в другой валюте) на человека, то декларировать их не нужно, если больше, то необходимо заполнить бланк.
Только по пробам: в РФ усиливают контроль за экспортом продукции с драгметаллами
Минфин готовится усилить контроль за ввозом и вывозом продукции с содержанием драгоценных металлов и камней. Для этого ведомство утвердит порядок отбора и анализа проб из партий таких товаров, следует из проекта ведомственного акта (есть у «Известий»). Речь идет не только о ювелирных украшениях, но и, например, о сплавах или ломе драгметаллов. Сейчас контроль тоже есть, но порядок действий не закреплен. В итоге недобросовестные участники рынка занижают содержание драгоценностей, и возникают риски недопоступления таможенных пошлин и налога на полезные ископаемые (НДПИ). Это особенно актуально в условиях санкций: компании везут сырье для обработки за границей. Как новые правила отразятся на рынке и помогут ли повысить поступления в бюджет — в материале «Известий».
Как проверяют ювелирку при вывозе за границу
Минфин хочет усилить контроль за содержанием драгоценных металлов в продукции, вывозимой из России и ввозимой в страну. Для этого ведомство подготовило проект нормативного акта, который утверждает порядок отбора продукции для анализа.
Речь идет только о юрлицах и ИП. Под новые правила подпадают, в частности, необработанные драгметаллы (аффинированное серебро или золото в виде слитков), отходы и лом металлов и электротехнических изделий (используемых впоследствии для извлечения драгметаллов), а также ювелирка.
Сейчас продукцию тоже проверяют: изучается происхождение товаров, проводится оценка стоимости, а образцы драгметаллов могут быть отправлены на экспертизу. Но для того чтобы правильно отбирать пробу для анализа, должностные лица должны действовать в соответствии с определенным порядком — пока он не утвержден, пояснили «Известиям» в пресс-службе Пробирной палаты.
— На основании риск-ориентированного подхода и сведений от правоохранительных органов предполагается обеспечивать отбор проб для последующих исследований, проведения испытаний и экспертиз в Федеральной пробирной палате или в аккредитованных испытательных лабораториях, — заявили «Известиям» в Минфине.
В документе подробно прописано, как должна проходить проверка. Например, отбор проб нужно проводить в присутствии представителей компании-экспортера (требование вводится для соблюдения их интересов): им выдадут экземпляр акта и дублирующую лабораторную пробу. Должностные лица смогут сами случайным образом выбрать, какие именно образцы из партии они возьмут на проверку. Также в документе прописано минимальное количество проб, которые необходимо взять из партии.
Если представители компании не согласны с тем, что объект для проверки нужно сверлить или распиливать (исследовать методы разрушающего контроля), то в выдаче документа о госконтроле может быть отказано, подчеркивается в ведомственном акте.
Какие сборы нужно платить при вывозе драгметалла за рубеж
Контролировать фактическое содержание драгоценных металлов требуется, чтобы исключить риски неуплаты таможенных сборов и налогов в федеральный бюджет, пояснили «Известиям» в Минфине. В частности, речь идет об НДПИ.
«По результатам применения риск-ориентированного подхода ранее были выявлены случаи занижения количественного содержания драгоценных металлов в сырьевых товарах», — подчеркивается в сопроводительных документах к ведомственному акту.
При этом в документах нет информации, насколько удастся увеличить поступления в бюджет благодаря этой мере. Оценку недополучаемых сейчас средств эксперты дать затруднились: пока сложно сказать, насколько распространены случаи занижения содержания драгметаллов.
В целом же за первое полугодие 2024-го таможенные сборы в России выросли на 500 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом 2023-го — до 3,35 трлн рублей. Что касается НДПИ, то в январе – мае в бюджет поступило 5,4 трлн рублей от этой статьи (+74%).
При этом, как отмечается в сопроводительных документах, затраты участников внешнеэкономической деятельности на экспорт в этой сфере не превысят 300 млн рублей за шесть лет — то есть не более 50 млн в год. Эта цифра явно занижена, заявил исполнительный директор комитета «Деловой России» по драгоценным металлам, драгоценным камням, ювелирному искусству и народно-художественным промыслам Владимир Збойков.
Он подчеркнул: когда власти допускают проведение разрушающего контроля, очевидно, что затраты могут быть кратно выше.
— Кроме того, проект недостаточно описывает некоторые детали. В условиях риска особо рьяного госконтроля это недопустимо — всё должно быть четко прописано. Например, предельные сроки выполнения контроля, — подчеркнул Владимир Збойков.
Игроки рынка и ранее жаловались на высокие затраты на экспорт. Например, в июне акционер металлургического холдинга «Новосталь-М» Иван Демченко отмечал в СМИ, что прибыль от продажи за границу «утекает» в пошлину. «Известия» направили запрос о проектируемых нормах в крупнейшие компании в области золотодобычи, меди, экспорта лома.
Власти ужесточают контроль за экспортом драгметаллов
Сейчас значительные объемы добытых в РФ полезных ископаемых, содержащих драгоценные металлы, направляются на экспорт в форме сырьевых товаров, поскольку извлекать их невозможно или экономически невыгодно у нас в стране, поясняется в сопроводительных документах к проекту ведомственного акта.
В условиях санкций российским компаниям придется вывозить некоторые виды сырья, особенно руду, на переработку в третьи страны, например, в Китай, согласен доцент института мировой экономики и бизнеса экономического факультета РУДН Хаджимурад Белхароев. Самое ценное в инициативе Минфина — это прозрачность для всех участников рынка, без каких-либо привилегий, отметил он.
Кроме того, в апреле 2024-го президент России Владимир Путин подписал закон о повышении налога на НДПИ на золото. В то же время цена на этот драгметалл устойчиво растет: с начала года она увеличилась примерно на 20%, а 16 августа обновила очередной исторический рекорд в $2509 за унцию.
Предлагаемая Минфином мера позволит таможенным органам более детально подходить к анализу продукции с драгоценными металлами, считает доцент кафедры базовой кафедры финансового контроля, анализа и аудита Главного контрольного управления города Москвы РЭУ им. Г.В. Плеханова Юлия Коваленко. Соответственно, НДПИ и таможенные пошлины будут уплачиваться в полном объеме, сказала она.
Процессы отбора и анализа проб образцов выступают важнейшей частью системы государственного контроля за отраслью, отметили в комитете ТПП РФ по драгоценным металлам и драгоценным камням.
— Вместе с тем считаем, что проект приказа подлежит тщательному изучению с точки зрения технологических аспектов его реализации, — подчеркнули там.
В бизнес-объединении добавили: для того чтобы отбор, экспертиза и анализ материала были организованы на качественном уровне, необходимо наличие соответствующего оборудования, специально обученного персонала, аттестованных методик аналитических лабораторий.
Пути дохода: поставщики из КНР просят завозить товары в РФ через третьи страны
К сложностям с платежами между РФ и КНР прибавились трудности с логистикой. Китайские поставщики стали просить вывозить товар в Россию через третьи страны. Об этом «Известиям» рассказали представители бизнеса. По их словам, такие ужесточения замечены с середины июля. В основном это связано с товарами, которые попали в стоп-лист, в том числе это электроника. Причина — в непрекращающемся давлении Запада. Однако изменения коснулись далеко не всех отечественных покупателей: отгружать товар через третьи страны просят те поставщики, которые боятся «российского следа». Бизнес найдет новые пути доставки, считают эксперты. Пока импорт из Китая сохраняется на высоком уровне.
Как привозят товары из Китая в Россию
С июля значительно осложнилась логистика с Китаем, рассказал «Известиям» генеральный директор АО «Первая группа» Алексей Порошин. По его словам, раньше проблема в основном заключалась в том, как перечислить деньги за товары из РФ в банки КНР. Однако три недели назад китайские поставщики стали просить российских покупателей делать отгрузку через третьи страны.
С прошлого месяца усложнилась ситуация и с банковскими переводами, и с логистикой, согласилась представитель «Опоры России» в Китае (провинция Гуандун) Илона Горшенева-Долунц. Она добавила: ряд поставщиков КНР действительно стал просить российских предпринимателей отгружать товар через третьи страны.
Это также подтвердил коммерческий директор компании «Импая Рус» Алексей Разумовский. По его словам, такое требование ставят для санкционной продукции, в том числе электроники.
В первую очередь это касается товаров, которые попали в стоп-листы кодов по внешнеэкономической деятельности (такие коды присваиваются каждому виду продукции), согласилась Илона Горшенева-Долунц. Но есть и случаи с товарами, которые не находятся в этом списке. Такое ужесточение связано с непрекращающимся давлением со стороны Запада на китайскую банковскую систему, считает эксперт.
Это не повсеместная история, отметил Алексей Разумовский. Поначалу поставщики шли на какие-то уступки, но сейчас ситуация ужесточается — некоторых покупателей ставят перед фактом, поделился он.
Отгрузить товар через третьи страны могут просить те поставщики, у которых нет возможности принять платежи от российских компаний через китайские банки или филиал российской кредитной организации в КНР, пояснила гендиректор компании-импортера Atvira, эксперт-практик ВЭД Екатерина Кизевич. Для них единственный вариант получить деньги — через другие государства. А значит, должны быть документальные подтверждения, что и товар отгружается туда.
Такие организации опасаются «российского следа». Однако это касается скорее тех, кто не желает адаптироваться под нынешние реалии. Те, кто хочет работать с российским бизнесом, продолжают отгружать товар, как и раньше, подчеркнула эксперт.
Всё зависит от отрасли, считает начальник аналитического отдела ИК «Риком-Траст» Олег Абелев. По его словам, действительно есть сегменты, где такие просьбы от контрагентов есть.
Доставка через третьи страны, например Иран, возможна, отметила Екатерина Кизевич. И некоторые логистические компании уже начали пользоваться новыми направлениями, сообщила она. Однако такие маршруты не «обкатаны», требуется время на их формирование, чтобы не возникало сложностей с транспортировкой.
Сейчас бизнес ищет новые возможности, согласился Алексей Разумовский из «Импая Рус». Однако это приводит к дополнительным расходам — фактически добавляется комиссия агентов. Из-за этого растет конечная цена товара, подчеркнул эксперт. А если стоимость будет повышаться, то сократятся объемы ввозимой продукции.
Бизнес найдет новые пути для доставки товаров из Китая. Пока прошло слишком мало времени — ужесточение произошло ближе к концу июля, отметил Алексей Разумовский. По его мнению, сейчас нужно смотреть в сторону дружественных стран — возможно, они предложат альтернативу.
Как везти товары в РФ через третьи страны
В целом основные схемы доставки товаров через третьи страны были разработаны еще в 2022 году, рассказал вице-президент Национального координационного центра международного делового сотрудничества, заместитель директора Института Китая и современной Азии РАН Павел Кузнецов. По его словам, об этом свидетельствует трехкратный рост импорта из Киргизии, а также повышение в 1,5 раза — из Казахстана. Юго-Восточная Азия, Турция и страны залива тоже участвуют в этом процессе.
Логистические сложности при поставках в РФ — это проблема не только российских закупщиков, подчеркнул эксперт. Китайские компании тоже заинтересованы в сохранении и наращивании объемов поставок, особенно в условиях нынешних проблем экономики КНР.
Да и транзитным странам выгодно обеспечивать схемы поставок России. Это хороший устойчивый поток дополнительных сервисных платежей, отметил Павел Кузнецов. Он добавил: кроме того, есть и альтернативный вариант. Иногда используют псевдотранзитные поставки, когда груз реально не попадает в третье государство.
Определенные сложности в торговле с Китаем сейчас есть, признал Павел Кузнецов. Однако, по его словам, каждый день возникают новые каналы для проведения платежей, экспортно-импортные агенты тоже продолжают оказывать свои услуги.
Проблемы с расчетами начались еще в конце декабря 2023-го. Это обусловлено вступлением в силу 12-го пакета мер против РФ — тогда китайские банки стали отказываться принимать платежи в долларах из России. Затем целый ряд кредитных организаций КНР прекратил проводить трансакции в юанях из РФ.
Проблемы с логистикой — это справедливое следствие усложнения трансграничных расчетов, пояснил Олег Абелев из «Риком-Траст». Он добавил: китайские банки стали закрывать корсчета некоторых российских контрагентов. Это тоже привело к удлинению сроков доставки.
В то же время, по данным главного таможенного управления КНР, за январь–июнь этого года товарооборот между Китаем и Россией вырос на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го и составил $136,67 млрд, рассказал основатель Anderida Financial Group Алексей Тараповский. По его словам, деловые связи между странами развиваются, несмотря на ограничения. Говорить об их прекращении не приходится, уверен эксперт. Он подчеркнул: Россия остается важным партнером для КНР.
За последние три года доля Китая во внешнеторговом обороте РФ даже выросла и достигает порядка 45%, добавил аналитик Института комплексных стратегических исследований Дмитрий Плеханов. По его словам, в этих условиях состояние расчетов с крупнейшим торговым партнером приобретает стратегическое значение и требует активизации усилий, в том числе со стороны ЦБ. Нужно выстраивать новую инфраструктуру трансграничных расчетов, обеспечивающую стабильность поставок, считает эксперт.
Использование крипты может стать одним из действенных способов для увеличения объема платежей и товаропотока с Китаем, уверен Алексей Тараповский. Президент Владимир Путин 8 августа подписал закон, позволяющий с 1 сентября 2024-го в формате экспериментальных правовых режимов проводить внешнеторговые расчеты цифровой валютой.
Осторожно, двери закрываются: в Госдуме предложили запретить экспорт оригинальных семян
Экспорт российских оригинальных семян сельскохозяйственных растений могут полностью запретить. С такой инициативой выступили в Госдуме. Парламентарии полагают, что при продаже новейших отечественных суперэлитных семян за границу утрачивается научная интеллектуальная собственность в области селекционных достижений. В условиях санкционного давления запрет на экспорт кажется логичным и правомерным, считают эксперты. Однако необходимо найти баланс между защитой национальных интересов и сохранением конкурентоспособности на международном рынке. «Известия» узнали, стоит ли ограничивать вывоз российских семян.
Оставить дома
В Госдуме предложили полностью запретить вывоз из России оригинальных семян сельскохозяйственных растений. Письмо с соответствующей инициативой на имя премьер-министра РФ Михаила Мишустина направил член комитета по экономической политике Эдуард Кузнецов.
По его словам, за последние годы интерес со стороны зарубежных партнеров к достижениям российской науки в области селекции и семеноводства озимой пшеницы значительно вырос. Особенно иностранных аграриев привлекают сорта, включенные в Государственный реестр селекционных достижений РФ, отметил парламентарий в беседе с ТАСС.
В основном, по его словам, зарубежные производители приобретают элитные сорта семян. Однако, как указывается в письме Кузнецова, в последнее время наблюдается рост интереса «к приобретению высокорепродуктивных, а именно оригинальных (суперэлиты) семян, при производстве которых используются новейшие открытия в отечественной генетике и в целом в селекционной науке». Далее иностранные аграрии путем размножения производят более дешевые элитные семена.
«При такой системе практически безвозмездно утрачивается научная интеллектуальная собственность в области селекционных достижений Российской Федерации», — убежден депутат.
Он также полагает, что оригинальные семена озимой пшеницы необходимо использовать в первую очередь в отечественном производстве. Это позволит получать высокие репродукции.
«Убедительным доказательством нецелесообразности продажи суперэлитных семян озимой пшеницы за рубеж, в том числе и в дружественные нам страны, является факт невозможности приобретения сторонними покупателями суперэлитных семян любой культуры ни в одной из стран мира», — утверждается в письме депутата. Селекционные достижения являются интеллектуальной собственностью государства, и зарубежные производители не спешат делиться ими с партнерами.
Редакция «Известий» направила запрос в Минсельхоз России. В ответ в ведомстве сообщили о поступлении соответствующего обращения депутатов Госдумы на рассмотрение министерства.
— По результатам проработки указанного вопроса позиция ведомства будет направлена в установленном порядке, — отметили в Минсельхозе.
Логичный шаг
В России действительно существует ряд уникальных семенных разработок, отмечает зампред комитета Московской торгово-промышленной палаты по развитию предпринимательства в АПК, генеральный директор Petrova 5 Consulting Марина Петрова. В качестве примера она приводит семена пшеницы, разработанные Тимирязевской академией. Они устойчивы к заморозкам и засухе, при этом обладают высокими показателями урожайности.
— Эти семена пока не введены в массовый оборот и существуют на уровне разработок. Насколько я понимаю, сейчас подобные опытные образцы, не введенные в массовый оборот, но имеющие существенные отличительные свойства, уже реализуются за рубеж, и это вызывает опасения у парламентариев, — полагает собеседница «Известий».
Оригинальные семена относятся к специфическому стратегическому ресурсному потенциалу национальной системы продовольственного обеспечения, подчеркивает доктор экономических наук, профессор Михаил Ананьев.
— Их объемы не должны рассматриваться как ресурсы экспорта по причинам значимости, уникальности, специфичности применения и использования. При этом следует признать, что в сложившихся условиях они не всегда востребованы в производстве как наиболее эффективные, — указывает эксперт.
Обладая уникальным генетическим и селекционным потенциалом, оригинальные семена являются семенным материалом, в максимальной степени привязанным к конкретному ареалу производства продукции, объясняет он.
Как экспортный продукт, объемы которого не могут быть большими по сравнению с товарными видами, оригинальные семена должны быть законодательно запрещены к вывозу в любых количествах, убежден Ананьев. Это важно для формирования продовольственного потенциала РФ.
Запрет на экспорт опытных образцов, по словам Петровой, правомерен и логичен, поскольку зарубежные компании могут доработать российские семена и использовать уже как собственные.
— Если действительно доказательная база такова, что научно-исследовательские разработки уходят за рубеж, то да, необходимо устанавливать запреты, потому что все лучшие опытные образцы семян важно доработать внутри страны. Мы столкнулись с беспрецедентными санкциями, в условиях которых очень важно сохранить научный потенциал, который существует сейчас в сельском хозяйстве, и развивать его, — считает собеседница «Известий».
Инициатива депутатов разумна по двум причинам, уверен промышленный эксперт Леонид Хазанов.
— Во-первых, сельское хозяйство России пока еще зависимо от ввоза из-за границы семян ряда культур. Например, в Черноземье доля импортируемых семян подсолнечника, кукурузы и сахарной свеклы достигает 70% и выше. В то же время западные компании не горят желанием делиться с российскими аграриями своими селекционными достижениями. Конечно, из-за рубежа к нам попадают семена отличного качества, но не оригинальные, — обращает внимание он.
Вторая причина, по мнению эксперта, заключается в том, что продажа семян дает иностранным агротехнологическим компаниям возможность их изучения для использования в собственном бизнесе.
— В условиях беспрецедентного по масштабам и жесткости санкционного давления на Россию, как мне кажется, не стоит делиться с ними нашими достижениями, — убежден Хазанов.
Правовые нюансы
В контексте обсуждаемой инициативы о полном запрете вывоза оригинальных семян сельскохозяйственных растений из России возникает ряд важных юридических и экономических аспектов, которые стоит детально проанализировать, предупреждает управляющий партнер компании «Русяев и партнеры», юрист Илья Русяев.
— Прежде всего необходимо отметить, что данный вопрос находится на стыке нескольких отраслей права: гражданского, административного, международного частного, а также законодательства об интеллектуальной собственности, — обращает внимание он.
Отношения в области производства, хранения, транспортировки, реализации семян сельскохозяйственных растений и их использования, включая ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из нее, регулируются федеральным законом «О семеноводстве». Введение полного запрета на экспорт оригинальных семян потребует внесения существенных изменений в действующее законодательство, отмечает Русяев. Кроме того, необходимо будет внести изменения в подзаконные акты, в том числе в приказы Минсельхоза России, устанавливающие порядок ввоза и вывоза семян.
— С точки зрения международного права введение подобного запрета может вступить в противоречие с обязательствами России в рамках ЕАЭС. Потребуются тщательный анализ международных соглашений на предмет возможных коллизий и разработка механизмов их преодоления, — считает эксперт.
Думать дважды
При этом ограничивать вывоз семян, которые уже введены в оборот и успешно продаются на зарубежных рынках, не стоит, убеждена Марина Петрова. Это объясняется риском потери рынков сбыта.
— Когда идет запрет на ввоз семян из одной страны, они будут замещаться аналогами из других стран. Семена требуются ежегодно, и даже дружественные страны будут искать альтернативу российским, — указывает она.
Полный запрет на экспорт может привести к тому, что зарубежные партнеры будут вынуждены искать альтернативных поставщиков, согласен Илья Русяев. В долгосрочной перспективе это может негативно сказаться на позициях России на мировом рынке семян.
— А вопрос о возможности возвращения на рынок в случае введения ограничений является комплексным и зависит от множества факторов. С юридической точки зрения важно предусмотреть механизмы, которые позволят в будущем оперативно отменить или смягчить ограничения в случае изменения экономической ситуации или геополитической обстановки, — полагает собеседник «Известий».
Такие механизмы могут быть реализованы путем внесения в потенциальный законопроект положений о возможности временной приостановки действия запрета или введения исключений для определенных категорий семян или направлений экспорта.
Решение о введении ограничения на экспорт оригинальных семян требует тщательного анализа всех правовых, экономических и политических аспектов, подчеркивает Русяев.
— Необходимо найти баланс между защитой национальных интересов и сохранением конкурентоспособности на международном рынке. Возможным компромиссным решением могло бы стать введение не полного запрета, а системы лицензирования экспорта оригинальных семян, что позволило бы сохранить контроль над распространением ценных селекционных достижений, но при этом не полностью закрывать возможности для международного сотрудничества и торговли в этой сфере, — резюмирует юрист.
На далекой Амазонке: вырос российский экспорт в Бразилию
Товарооборот между РФ и Бразилией увеличился, по данным бразильской статистики, в 1,6 раза всего за год. Какие статьи экспорта и импорта можно считать передовыми и как оценивать тренд на укрепление отношений со странами БРИКС — читайте в материале «Известий».
Устойчивый рост
Россия увеличила экспорт в Бразилию в июле 2024 года. Третий месяц подряд удается продать товаров более чем на $1 млрд. В июле наша страна выручила $1,2 млрд (+3,5% по сравнению с месяцем ранее).
Иначе складывается ситуация с импортом. По итогам июня объем поставок из Бразилии упал до $102 млн, примерно на треть.
Таким образом, по данным бразильской статистической службы, товарооборот всего за год вырос в 1,6 раза. В месячном выражении — небольшое падение по результатам июля на 0,6%. По итогам семи месяцев 2024 года объем торговли оценивается в $7,2 млрд (за аналогичный период 2023 года — $5,6 млрд).
Напомним, что в отсутствие данных Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ статистические службы других стран становятся единственным источником информации по товарообороту. «Известия» направили запросы в Минэкономразвития, Российский экспортный центр и Минсельхоз с просьбой прокомментировать ситуацию. На момент публикации материала ответы получены не были.
Доходные статьи
Наиболее востребованы Бразилией российские нефтепродукты и удобрения.
Экспорт нефтепродуктов увеличился в июне 2024 года. Основные статьи — это моторный бензин и дизельное топливо. Поставки составили свыше 1 млн т, выручка — $683,5 млн. Это на 70% больше по объемам, чем за аналогичный период прошлого года, и в денежном выражении — на 90% больше. Россия стала крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в Бразилию. На втором месте — США, которые поставили этого типа продукции на $246,8 млн.
Устойчиво растет спрос на российские удобрения на южноамериканском рынке. В июле объем поставок достиг 1,14 млн т, и это исторический максимум. В мае-июне прирост составил 5%, а в июле уже 7,5%. В денежном выражении объем поставок увеличился на 8% и составил $364,4 млн. По экспорту удобрений в Бразилию Россия также занимает первое место. При этом в Бразилии наращивают присутствие и китайские производители этого вида сырья.
Причина высокого интереса страны к зарубежным удобрениям — в ухудшении погодных условий и падении урожайности.
Южноамериканская страна импортирует и российское зерно. Так, в 2023 году РФ вошла в пятерку крупнейших поставщиков в Бразилию, продав на $108,5 млн. В июне 2024 года после пятимесячной паузы поставки возобновились — за месяц поставлено 187,2 тыс. т зерна. В июле отгружено на $56,2 млн.
Сотрудничество выгодно России, так как мировые цены на зерно растут, а такие страны-экспортеры, как Украина, испытывают проблемы из-за поврежденной портовой инфраструктуры. Впрочем, по мнению управляющего партнера аналитического агентства «ВМТ Консалт» Екатерины Косаревой, рост цен продлится недолго из-за начала уборочной кампании зерна в Северном полушарии и кампании по сбору кукурузы — в Южном. «Из-за баланса смен сезонов в Северном и Южном полушарии цены на зерновые и кукурузу не сильно зависят от времени года», — говорит она.
Что везем из Бразилии
Бразилия увеличила экспорт мяса в Россию в 1,5 раза ($167,5 млн), кофе — в пять раз по итогам первого полугодия 2024 года.
За июль поставки мяса крупного рогатого скота в Россию увеличились в 1,5 раза ($32,1 млн), свинины — в 2,1 раза ($888,7 млн), субпродуктов из птицы — в 8 раз ($20,2 млн), остальных видов мяса — в 2,3 раза ($6,3 млн). За седьмой месяц года Россия выручила в общей сложности $59,5 млн. Это рекорд с ноября 2017 года.
Бразилия заявила о планах нарастить экспорт кофе в РФ еще на 20%. На данный момент Бразилия занимает второе место по импорту кофе в Россию, уступая Вьетнаму.
Также для России интересно сотрудничество в области импорта бокситов. Бразилия входит в десятку стран с крупнейшими запасами этого сырья наряду с Гвинеей, Австралией, Вьетнамом.
Положительный тренд
Наметившийся рост — результат очень низкой базы, объясняет доцент Базовой кафедры инфраструктуры финансовых рынков НИУ ВШЭ Андрей Столяров.
— Потенциал для роста — в экспорте нефтепродуктов и минеральных удобрений, но не только. Интересны проекты в рамках банка БРИКС, — подчеркнул эксперт.
Наращивание товарооборота с дружественными странами — позитивный сигнал для России, считает Екатерина Косарева.
— Это позволяет диверсифицировать поставки и уйти от зависимого положения, при котором Китай становится ключевым покупателем. Да, «бразильские» цифры в $7,2 млрд за период с января по июль 2024 года не могут соперничать с китайскими или индийскими цифрами по товарооборотам, которые превышают сотни миллиардов, однако диверсификация — признак здоровья внешней торговли, — рассказала эксперт.
Она отметила что в Бразилию экспортируется не сырье, а продукты переработки, в частности моторное и дизельное топливо.
При этом Екатерина Косарева напомнила, что Бразилия, несмотря на засуху, остается крупным производителем и экспортером продуктов питания.
Например, из Бразилии в Россию также поставляется сахар.
— Так как нет данных по поставкам сахара из Бразилии, то, скорее всего, речь идет о небольших цифрах, до $30–40 млн за полгода. Конечно, эти цифры выглядят незначительными на фоне миллиардного товарооборота в целом. Но эта статья поставок также является определяющей для сотрудничества, — подчеркнула эксперт.