Анонсы и обзоры прессы
Как повысить эффективность работы международных пунктов пропуска
Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) "Кани-Курган" уже стал одной из визитных транспортных карточек Амурской области. И, естественно, он вызывает интерес у бизнеса. Однако пропускная способность имеет определенный предел. Поэтому и возникают ситуации, когда желающих проехать через него гораздо больше, чем он может пропустить физически.
Надо учитывать, что сейчас МАПП все еще находится в стадии строительства, таможенная инфраструктура размещена во временных сооружениях. И этот временный статус приводит к уменьшению пропускной способности.
Когда очень много желающих проехать, возникает ажиотаж, сразу видны проблемные моменты. Они касаются электронной очереди, бытовых условий для водителей. Но необходимо понимать, что когда мы озвучиваем все эти затруднения, то не жалуемся, что все плохо.
Недавно прошла встреча с участием представителей заинтересованных структур и предпринимательского сообщества на тему улучшения работы МАПП. С каждой такой беседой в процесс вносятся необходимые коррективы.
Так, в ближайшем будущем на пункте пропуска ожидается введение еще двух полос в дополнение к четырем уже существующим. Но нужно понимать, что пропускной пункт - это не только полосы. Там работает сложный механизм, в котором взаимодействуют операторы электронной очереди и инфраструктуры МАПП, таможенная и пограничная службы.
Нынешняя пропускная способность пункта - 200 машин в сутки туда и обратно. Планируется увеличить ее до 800. Бизнес говорит, что нужно кратно больше, и я думаю, что он прав. Поэтому возникает необходимость, что называется, раскладывать на атомы каждый этап работы, чтобы понимать, где у нас идет необоснованная проволочка.
В ближайшем будущем на пункте пропуска "Кани-Курган" ожидается введение еще двух полос в дополнение к четырем уже существующим
Мы запускаем пилотный проект: договорились с несколькими представителями бизнеса, что они будут собирать информацию о времени прохождения границы. Фактически объективные данные начнем получать где-то в марте. К тому же, сейчас действует и понтонный мост, поэтому проблемы пока не так ощущаются.
Отдельная тема - электронная очередь. По всей России оператор такого сервиса - государственная структура. В нашем случае - коммерческая. Это не плохо и не хорошо, а связано как раз с тем, что пункт пропуска имеет временный статус. В какой-то момент нашу электронную очередь ставили в пример другим регионам. Потом произошла ситуация, когда ее научились взламывать. Рассказывали, что за определенную сумму денег можно купить слот. Работа электронной очереди была приостановлена, чтобы ввести соответствующие изменения. Сегодня все функционирует в штатном режиме.
Предпринимательское сообщество говорит также о необходимости увеличить количество слотов в электронной очереди. Да, стандартный параметр - 200 машин в сутки, но в пиковые дни таможня показывала, что она даже в текущих условиях способна пропустить и около 400 транспортных средств. То есть, что установлено - одно, а реальная возможность - совершенно другое.
Еще люди возмущаются тем, что за электронную очередь в принципе взимается плата. Но ведь ее нужно обслуживать, защищать от хакерских атак. Под это выделен отдельный штат сотрудников.
Время от времени появляются видео длинных вереницы из фур, стоящих на подъезде к пункту пропуска. Подобные ролики я видел и с китайской стороны, когда транспортные средства в три потока простаивали на обочинах. В данном случае мы должны понимать, что у бизнеса тоже есть сезонность, периоды ажиотажа, когда потребность проехать по мосту увеличивается кратно. Это связано, к примеру, с повышением утильсборов на тяжелую технику, различными событиями, вроде Нового года в России или китайского Праздника весны. Такие нюансы тоже необходимо учитывать и корректировать работу МАПП.
По мосту к нам идет китайская техника, а также фрукты, овощи. Под это специально построены пункты приема и осмотра. При этом китайские грузы завозят не только для Амурской области, они уходят дальше, на запад России. То обстоятельство, что экономика развернулась на Восток, отражается и в работе МАПП "Кани-Курган". Он уже интересует не только российских и китайских предпринимателей, но и, скажем, белорусских. Уверен, что после снятия временного статуса и оптимизации всех процессов сюда придут новые крупные игроки.
Грозят ли нашему экспорту нефти санкции по иранскому образцу
Последние санкции США против российской нефтянки, оказавшиеся самыми масштабными с декабря 2022 года, не предел возможного давления. Новый президент США Дональд Трамп уже заявил, что у него есть возможности усилить ограничения. По-видимому, речь идет о санкциях по иранскому образцу, а проще говоря, полном запрете другим странам покупать нефть из России.
Из-за уже введенных в январе санкций США экспорт нефти из нашей страны в начале этого года может сократиться. Никто не ожидает серьезного и долгосрочного обвала поставок, но о задержках приема танкеров с российской нефтью уже поступали новости из портов Китая и Индия - основных покупателей нашего сырья. Если санкции ужесточат до иранского варианта, проблемы могут усугубиться. Особенно с экспортом в Индию, которая ведет себя значительно осторожней Китая в вопросах с санкциями.
С другой стороны, у США весьма посредственно получается ограничивать экспорт иранской нефти. Технических и финансовых ресурсов явно не хватает, чтобы полностью перекрыть поставки. А контролировать отгрузки российской нефти будет еще сложнее. Объемы больше (около 4,5 млн б/с), а поставки идут из портов Балтики, Черного моря, Арктики и Дальнего Востока. Причем полноценно, не удаленно со спутников, следить за отгрузками США могут только при отправке танкеров с Балтики, поскольку они проходят Датские проливы, а потом Ла-Манш.
Запрет на покупку иранской нефти был введен США в мае 2019 года, но полноценно санкции работали только в первый год после их введения. После первого обвала с 2,8 млн баррелей в сутки (б/с) до 0,3 млн б/с ее экспорт из Ирана стал расти. К концу 2024 года он увеличился почти до 2 млн б/с. Правда у нашей страны нет возможности столько времени ждать восстановления объемов поставок за границу. Налоги в бюджет России платятся нефтяными компаниями с объемов добычи, но половину производства обеспечивает экспорт. Упадет он - упадет добыча. В 2025 году ожидается, что нефтегазовые доходы бюджета России составят 10,9 трлн рублей (27,1% от общих поступлений в казну).
Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов отмечает, что риски применения санкций в отношении России по "иранскому" сценарию существуют. ЕС и США стараются разговаривать с Россией с позиции силы, а при переговорном процессе по деэскалации военного конфликта в Восточной Европе такое дополнительное давление на РФ было бы для Трампа весьма кстати.
Но едва ли они пойдут на такой шаг, считает эксперт. Полное эмбарго нефти из РФ вызовет ее дефицит на глобальном рынке примерно в 3-7 млн б/с. Это взвинтит мировые цены на черное золото и ускорит темпы глобальной инфляции, которую в США и ЕС только недавно охладили, пожертвовав при этом темпами экономического роста. К жестким мерам ЕС и США могут прибегнуть в случае полного провала мирного переговорного процесса, уточняет Чернов.
Схожую точку зрения высказал аналитик ФГ "Финам" Николай Дудченко. Он считает, что США и союзники заинтересованы в максимальном расширении скидок на российские сорта нефти по отношению к эталонным маркам, а не в остановке экспорта. То есть поставлять нефть на рынок Россия может, но зарабатывать на этом - нет.
Эксперт напоминает, у других стран ОПЕК+ и у самих США имеются свободные мощности для наращивания добычи и снижения цен, но сделать это быстро вряд ли получится. Можно представить, что будет на рынке, если возникнет очередной ценовой шок. Схожая ситуация на рынке была в феврале - марте 2022 года. Цена на нефть марки Brent взлетела на 11,4% и практически протестировала уровень 140 долл. за баррель - абсолютный исторический максимум.
По словам главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, нужно учитывать стиль нового американского президента Дональда Трампа. Он сначала пугает и ждет реакции на обещание что-то сделать. Если ты проявляешь слабость, начинаешь суетиться, нервничать и, особенно, идешь к нему на поклон, то он начинает дожимать оппонента.
При этом эксперт предостерегает от недооценки серьезности "иранского" варианта санкций. Индия и Китай сейчас покупают российскую нефть, не скрывая этого. Но если такие жесткие ограничения будут введены против российского экспорта, то поставки в Индию окажутся сильно затруднены, а экспорт в Китай придется маскировать. Сейчас все знают, что Китай покупает иранскую нефть, например, как малайзийскую, но официально даже Пекин боится это признать. Нам в негативном сценарии придется также искать обходные пути для поставок, а это все отразится на цене российской нефти, скидки на нее увеличатся.
По мнению Чернова, если США полностью запретят покупать нефть из России, скорее всего полностью откажется от прямых поставок из России Индия, но продолжатся ее поставки в другие страны АТР, а также СНГ. Правда, со значительным дисконтом и в гораздо меньших объемах.
Технически полный запрет экспорта США могут ввести, но это не даст гарантий полной остановки поставок российской нефти на внешние рынки. Иран ведь тоже как-то продолжает продавать свою нефть, только в меньших объемах, обходными путями и с высоким дисконтом. Российские танкеры могут отключать GPS-маячки, чтобы скрыть маршрут их следования. Блокировку системы трансграничных переводов SWIFT при оплате экспорта российской нефти можно обходить с помощью криптовалют. Однако конечную точку ее поставки скрыть уже будет крайне сложно, так как карты Google заметят разгрузку нефти в портах даже при отключённом GPS-маячке. Поэтому могут начать применять более сложные схемы экспорта нефти из РФ, например с ее перевалкой на другие судна где-то в открытом море. На этом фоне дефицит нефти на мировом рынке возрастёт, что взвинтит глобальные цены на черное золото выше 100 долл. за баррель Brent и ускорит темпы глобальной инфляции, считает эксперт.
Симонов напоминает, что первыми о возможности санкций против России по иранскому образцу написали западные информационные агентства еще в прошлом году. Новости шли под видом утечки из Белого дома, где еще сидела администрация Джо Байдена. Это больше напоминает информационный вброс, а не реальную угрозу. У США и без применения полного запрета есть возможности задерживать суда с российской нефтью, к примеру, под предлогом, что они нарушила потолок цены (60 долл. за баррель). Но готовы ли они к эскалации отношений, и как ответим на это мы, задает вопрос эксперт. Мы ведь тоже можем арестовать какое-нибудь американское судно по надуманной причине. Так как это, кстати, делал Иран. Это очень опасная политика, но не отвечать на такие, откровенно враждебные и неаргументированные действия тоже нельзя, подчеркивает Симонов.
ГИБДД и таможня опровергли информацию об аннулировании регистрации транспорта
Федеральная таможенная служба России опровергла появившуюся в СМИ информацию о массовой рассылке ведомством владельцам ввезенных по параллельному импорту автомобилей требований о необходимости доплатить таможенные пошлины, а Госавтоинспекция - информацию об аннулировании регистрации таких машин.
Как сообщили в ФТС, с 2022 по 2025 годы физическими лицами для личного пользования ввезено порядка 815 тысяч транспортных средств. По результатам таможенного контроля после их выпуска в отношении 2510 транспортных средств для личного пользования (0,3% от общего количества ввезенных для личного пользования транспортных средств) доначислены пошлины, налоги на сумму порядка 1,3 миллиарда рублей.
В 2024 году по вопросу занижения таможенной стоимости при ввозе физическими лицами импортных транспортных средств подразделениями контроля после выпуска товаров проведено 248 проверок таможенных и иных документов и сведений. По результатам проведенных мероприятий в 243 случаях выявлены нарушения на сумму более 125 миллионов рублей.
В случае выявления нарушений в адрес физических лиц таможенным органом направляется уведомление о необходимости доплаты утилизационного сбора в соответствии с коэффициентами расчета размера данного сбора, предусмотренного для ввоза транспортных средств не для личного пользования.
По результатам проведения в 2024 году 78 проверочных мероприятий в отношении физических лиц, осуществивших неоднократный ввоз в Российскую Федерацию транспортных средств в коммерческих целях, сумма доначисленного утилизационного сбора составила 535,9 миллионов рублей.
В Госавтоинспекции пояснили, что исчерпывающий перечень оснований прекращения регистрации транспортных средств установлен законодательством. При этом изменение статуса оформленного на транспортное средство электронного паспорта в связи с его аннулированием к таким основаниям не отнесено. Однако изменение такого статуса электронного паспорта транспортного средства может повлечь за собой отказ в проведении каких-либо регистрационных действий с транспортным средством в дальнейшем, но не препятствует эксплуатации уже зарегистрированного автомобиля.
В то же время вопросы, связанные с взысканием недоплаты по утилизационному сбору, должны разрешаться в рамках таможенного и гражданского законодательства.
Грубо говоря, ни регистрация не одной машины не будет аннулирована, без решения суда. Аннулирование электронного паспорта транспортного средства к аннулированию регистрации машины не приводит.
Однако есть нюанс. С 1 марта вступят в силу поправки в закон о регистрации транспортных средств и подзаконные акты к нему. А вот в них прямо предусмотрена проверка транспорта на уплату владельцем утильсбора. Его можно оплатить полностью, а можно по льготному тарифу. Мол, привез машину не на продажу, а для себя. Но с 1 марта тут могут возникнуть проблемы. Перепродать машину в течение года будет просто невозможно. Будут стоять ограничения на регистрационные действия. Или доплати все положенные пошлины, или держи машину в запасе.
Подать токен: Россия и Белоруссия провели первые сделки в ЦФА
Россия провела первые трансграничные сделки в цифровых финансовых активах (ЦФА) с Белоруссией и другими странами, рассказал «Известиям» глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков. Инструмент представляет собой аналог ценных бумаг на какой-то актив с определенным сроком погашения, которые выпущены на блокчейне. Метод расчетов в ЦФА уникален, потому что такие операции не могут отслеживать недружественные страны, которые уже три года только ужесточают санкции. В Госдуме планируют корректировать законодательство, чтобы облегчить сделки с ЦФА. Например, нужно отрегулировать налоговые и таможенные аспекты при их использовании для расчетов, отметили эксперты. Почему новый метод платежа так важен для белорусов и россиян — в материал «Известий».
Что такое ЦФА и как развиваются трансграничные сделки с ними
Россия провела первые трансграничные сделки в ЦФА с Белоруссией и рядом других дружественных стран, рассказал «Известиям» глава комитета ГД по финрынку. Другие государства Анатолий Аксаков не назвал. Объемы этих операций пока не очень большие, но ЦФА уже стали эффективным инструментом для международных сделок, подчеркнул депутат.
По его словам, одно из главных преимуществ в том, что подобные операции не подконтрольны недружественным странам и не могут ими отслеживаться. Новый инструмент решает многие задачи, в том числе связанные с санкционными действиями Запада, отметил Анатолий Аксаков. Большинство крупнейших российских банков уже отключены от SWIFT, а против все новых игроков вводятся блокирующие санкции США, из-за чего они не могут проводить операции в долларах.
Цифровые финансовые активы — это права на определенный вид имущества (например, драгметаллы, недвижимость, биржевые товары), которые могут обращаться на рынке. Фактически это ценная бумага, обеспеченная реальным имуществом и имеющая срок погашения, объяснила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. При этом от традиционных инструментов её отличает то, что выпускаются эти активы (цифровые токены) на основе технологии распределенных реестров — блокчейне.
ЦФА сейчас рассматривают как альтернативу традиционным расчетам с другими странами в условиях санкций, подчеркнул основатель Anderida Financial Group Алексей Тараповский. По его словам, речь идет в первую очередь о крупных поставках, в которых задействованы системообразующие предприятия. Дело в том, что этот метод позволяет производить оплату без участия банков, которые могут отказываться работать с Россией.
Между российской и белорусской сторонами действительно проходили расчеты с использованием ЦФА по внешнеторговым контрактам, подтвердил президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Сергей Катырин.
— Законодательство о ЦФА начало формироваться в России с 2020 года. Белоруссия же первой доработала всю нормативную базу, благодаря чему у них ЦФА хорошо функционирует: там уже есть биржи, брокеры и прочая инфраструктура, — рассказала CEO европейского брокера Mind Money (бывший «Церих») Юлия Хандошко.
Россия нацелена развивать инновационные и альтернативные пути трансграничных расчетов, поэтому сотрудничество и тестирование таких инструментов с Белоруссией выглядит перспективным, отметил Алексей Тараповский из Anderida Financial Group. Кроме того, товарооборот между странами постоянно растет, и чем больше инструментов для проведения платежей будет доступно, тем выше вероятность их бесперебойности.
В декабре президент РФ Владимир Путин заявлял, что товарооборот между странами за девять месяцев увеличился на 8%, превысив $37 млрд. Вместе с тем, республика сохраняет лидерство по поставкам в РФ животноводческой продукции — новый инструмент в том числе позволит без проблем проводить оплату за тот массив товаров, который поступает из этой страны.
Накопленный в России опыт по развитию рынка цифровых активов может быть полезен дружественным странам, считает президент ТПП Сергей Катырин. По его мнению, стоит выстраивать двусторонние отношения между платформами, на которых выпускаются и обращаются ЦФА в разных государствах. Однако для этого потребуется разрешить множество юридических и технических нюансов.
Регулирование ЦФА — налоги, платформы и инфраструктура
Использование ЦФА будет набирать обороты — за этим инструментом будущее, уверен Анатолий Аксаков. В Госдуме также планируют корректировать законодательство, чтобы облегчить сделки с цифровыми финансовыми активами, рассказал депутат. Однако подробности он не раскрыл.
Сейчас основная сложность в том, что действующее законодательство признает легальными только ЦФА, которые созданы и учитываются внутри российской финансовой инфраструктуры, отметила Наталья Мильчакова из Freedom Finance Global. По ее мнению, в РФ нужно легализовать все подобные токены — даже эмитированные в других странах.
Сейчас иностранные компании, согласившееся принимать от российского бизнеса цифровые активы, будут замкнуты внутри финансового контура РФ, пояснил Алексей Тараповский из Anderida Financial Group.
Для такой сделки иностранный контрагент должен зарегистрироваться на российской платформе, поскольку технической инфраструктуры для международных расчетов ЦФА (например, на уровне межгосударственных объединений с участием РФ) пока нет, добавила юрист налоговой практики CLS Анна Сотникова. По ее словам, это может подойти далеко не всем, потому что как минимум требует дополнительных издержек.
Кроме того, пока есть сложности с налоговыми аспектами при использовании ЦФА, отметила юрист. Она пояснила: нынешний режим налогообложения охватывает именно регулирование ЦФА как самостоятельного инвестиционного инструмента (выпуск и покупку активов). Однако при использовании таких токенов в качестве средства платежа действующие правила оказываются достаточно узкими.
Например, для ЦФА стоит установить те же требования, что и для цифровых валют для международных сделок в экспериментальном режиме.
Кроме того, пока остается нерешенным вопрос об оценке и подтверждении таможенной стоимости товаров, поставляемых по сделке с использованием ЦФА, добавила Анна Сотникова.
Тем не менее дружественные страны заинтересованы в развитии этого инструмента расчётов и инвестировании в российский рынок, считает член московского регионального отделения «Деловая Россия», президент ассоциации центров обработки данных Екатерина Ледокол. По ее словам, именно поэтому в Госдуме обсуждаются дополнения к ФЗ «О цифровых финансовых активах». Далее должны последовать действия Центробанка по регулированию учета таких зарубежных ЦФА на балансе компаний и другие требования регулятора к их обороту.
В 2024 году совокупный объем размещения ЦФА составил более 370 млрд рублей, напомнила доцент кафедры международного бизнеса РЭУ им. Г.В. Плеханова Анастасия Прикладова. Она добавила: крупнейшим оператором информационной системы стал Альфа-банк (более 177 млрд рублей размещения), далее — Мастерчейн (более 82 млрд), замкнул тройку НРД (около 15 млрд). «Известия» направили запрос операторам информационных систем о развитии трансграничных сделок с ЦФА.
В 2025 году этот инструмент будет развиваться, считает Наталья Мильчакова из Freedom Finance Global. По ее мнению, расчёты в ЦФА также станут более востребованными, чем в прошлом году.
В быструю отмену санкций практически никто не верит, поэтому сейчас ставки делаются на цифровые финансовые активы, согласился Алексей Тараповский из Anderida Financial Group. По его словам, они могут прийти на замену обычным платежам уже в перспективе 5–10 лет.
Прирастая Африкой: пшеница из России завоевала Черный континент
В январе Россия впервые отгрузила зерно в Тоголезскую Республику. В Того было направлено 27 тыс. т мягкой пшеницы, которая была сертифицирована соответствующими органами. Небольшая страна в Западной Африке стала очередным государством континента, куда были направлены поставки российского хлеба. Африканский рынок становится всё более популярным для российских экспортеров. Каковы перспективы Африки для пшеницы из России и какие страны готовы принять наибольшие объемы российского хлеба — в материале «Известий».
Бум спроса
Когда Россия постепенно превратилась в лидера мирового пшеничного экспорта (и в целом зернового), главные ее покупатели находились в первую очередь в Азии. В 2021 году основными импортерами пшеницы из России были Турция и Иран. Из стран Африки выделялась арабская ее часть — Египет и Алжир. При этом ¾ экспорта приходилось на шесть крупнейших потребителей — кроме упомянутых выше это Азербайджан и Казахстан.
Между тем африканский спрос на пшеницу рос год от года.
— Африка — один из самых перспективных рынков с точки зрения развития российского экспорта пшеницы, поскольку там наблюдаются высокие темпы роста численности населения и одновременно повышается потребность в импортном зерне для удовлетворения внутреннего спроса, — констатировал директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков.
Население континента действительно растет очень быстро — на 2,3% в год. Или на 100 млн человек каждые три года. В 2010 году в Африке жило около миллиарда человек, в 2024-м — чуть менее полутора миллиарда. Значительно медленнее увеличивается благосостояние населения, но и здесь есть прогресс. Меняются, соответственно, и пищевые привычки. На континенте (исключая арабо-берберский Север) исторически предпочитали традиционные культуры, но теперь всё чаще употребляются европейские и ближневосточные продукты, которые включают в себя пшеничную муку.
При этом рост урожаев достаточно скромный. В 2010–2020 годах они увеличились по всему континенту на четверть, с 20,9 до 25,3 млн т. Спрос за этот же период подскочил почти на 30%, до 75,9 млн т, после чего продолжил расти. Все эти потребности закрываются за счет импорта с севера и в меньшей степени с северо-запада. Россия оказалась в нужном месте в нужное время, чтобы радикально увеличить свое присутствие на рынке. Не последнюю роль сыграла и безвозмездная передача в 2022 году 500 тыс. т пшеницы наиболее бедным африканским странам.
Рост на 60%
В 2023 году экспорт пшеницы из России в африканские страны вырос сразу на 60%, составив 17,6 млн т. Темпы роста несколько замедлились в 2024-м, но оставались исключительно высокими. В январе–октябре было поставлено в разные государства Африки более 21 млн т, что составило прибавку в 35% к тому же периоду предыдущего года. Отметим, что для других культур рост был еще более солидным: например, поставки ячменя увеличились в 2,8 раза, а кукурузы — в 2,3 раза. Впрочем, здесь наличествовал эффект низкой базы и в целом относительно небольших объемов экспорта. Постоянно растут и поставки мяса птицы, увеличившиеся в шесть раз за пять лет.
Возвращаясь к пшенице, отметим быстрый рост экспорта в Кению. К примеру, в сельскохозяйственном сезоне – 2022/23 объем поставок составил 1,1 млн т, а в сезоне-2023/24 — уже 1,5 млн т. По данным на середину ноября, российские поставки в Кению достигли 820,7 тыс. т. Еще несколько лет назад Кения не являлась значимым направлением экспорта, но сейчас ее ценность в этом качестве стремительно увеличивается. Для самой Кении российские поставки занимают около 60% всего импорта.
В Африку через Балтику
Перспективы развития рынка Африки для российских экспортеров зерна остаются огромными, считают опрошенные эксперты. Россия является крупнейшим поставщиком пшеницы в страны региона, отмечает ведущий научный сотрудник центра агропродовольственной политики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) РАНХиГС Денис Терновский.
Среди крупнейших импортеров — Нигерия, Кения, ЮАР, Танзания, Ангола. Россия поставляет пшеницу на все эти крупные рынки, входя (за исключением Нигерии) в тройку крупнейших импортеров, а на рынках Кении и Танзании занимает доминирующее положение, привел данные эксперт.
— Сохраняется потенциал расширения поставок и упрочнения позиций на достаточно крупных рынках Эфиопии и Сенегала. В целом рынки стран Африки открыты для российских поставщиков, и потенциал экспорта в значительной степени определяется производственными возможностями в России, — добавил Терновский.
Как отметила начальник центра экономического прогнозирования Газпромбанка Дарья Снитко, крупнейшим импортером пшеницы из России в текущем сезоне остается Египет:
— В 2024/25 году (по данным на середину января 2025-го) Россия экспортировала в Египет более 5 млн т пшеницы, в 1,5 раза больше, чем в соответствующий период 2023/24 года. Россия успешно конкурирует за рынки Северной Африки с традиционными европейскими поставщиками (прежде всего с Францией). Так, в текущем сезоне растет экспорт российской пшеницы в Алжир — на 9% (данные с июля по январь), Марокко — рост почти в три раза, Тунис — в два раза.
Она добавила, что поставки отечественной пшеницы в текущем сезоне выросли в такие африканские страны, как Нигерия — в 4,5 раза по сравнению с 2023/24 годом и Кения — рост в 1,4 раза. По данным Россельхознадзора, в 2024 году возобновились отгрузки российского зерна в Эфиопию, Джибути и Сьерра-Леоне.
— Большие перспективы для экспорта пшеницы в страны Западной Африки открывает использование портов Северо-Запада, в том числе Высоцка. Стоимость доставки из них ниже, чем при использовании более традиционного экспортного маршрута через Черное и Средиземное море, — подчеркнула собеседница «Известий».
Как отметил Ярослав Кабаков, Россия в целом является крупнейшим поставщиком сельскохозяйственной продукции в Африку, обеспечивая более 14% африканского продовольственного импорта, где преобладают растительное масло и зерновые.
— С учетом растущего спроса на пшеницу и другие культуры в Африке потенциал для дальнейшего увеличения экспорта остается значительным. Расширение портовой инфраструктуры, включая запуск новых терминалов в Финском заливе, позволит России увеличить экспортные мощности и диверсифицировать маршруты поставок, — заключил он.
По сути, расширение поставок в Африку для России на данный момент остается ограниченным лишь собственными урожаями и экспортными возможностями. Для отечественного сельского хозяйства это потенциал роста, у которого почти нет потолка.
Что происходило в торговле России и Китая в 2024 году
В 2024 году товарооборот Китая и России вырос до нового рекорда ($245 млрд), а российские поставки в КНР удержались на уровне $129 млрд. Внутри них выделяется рост поставок медного концентрата, природного газа и ядерного топлива
В российско-китайской внешней торговле за 2024 год, обновившей стоимостный рекорд ($244,8 млрд), несколько позиций китайского импорта из России показали сильный рост, в том числе руды и концентраты, продукты неорганической химии, трубопроводный газ, алюминий. Этот рост стал следствием переплетения факторов, включая динамику мировых цен и антироссийские санкции, объяснили РБК эксперты.
Поставки каких российских товаров в Китай выросли
Ввоз в КНР минерального топлива из России (нефть, нефтепродукты, уголь, газ) в стоимостном выражении практически не изменился (+0,1%) по сравнению с 2023 годом — $95 млрд (здесь и далее показатели даются в долларовом эквиваленте, хотя в российско-китайской торговле он уже почти не используется). Это следует из данных таможни КНР, проанализированных РБК. Российские власти в условиях санкций приостановили публикацию детализированной внешнеторговой статистики.
В том числе поставки сырой нефти выросли на 3%, до $62,4 млрд. Дисконт на российскую нефть практически сошел на нет в 2024 году, и среднемесячная цена импортируемой российской нефти все это время сохранялась выше ценового потолка G7 ($60 за баррель), отмечают эксперты лаборатории международной торговли Института Гайдара в декабрьском обзоре. Однако в начале 2025 года администрация теперь уже бывшего президента США Джо Байдена ввела крупные санкции против российского нефтегазового сектора, которые, как указывают аналитики Райффайзенбанка, уже повлияли на расширение дисконтов российских цен к мировым.
Значимо — на 25% — увеличился ввоз в КНР российского трубопроводного газа, до $8 млрд. Это составляет 38% всего импорта трубопроводного газа в Китай. Пострановая статистика КНР по импорту трубопроводного газа в кубометрах закрыта. Поставки сжиженного природного газа (СПГ) из России в Китай в прошлом году хотя и выросли в натуральном выражении на 3%, в денежном снизились на 4%, до $5 млрд.
Россия вышла на первое место в мире по поставкам в Китай природного газа, заявил президент России Владимир Путин в ходе онлайн-переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином 21 января. Вероятно, имеются в виду суммарные поставки трубопроводного и сжиженного газа, поскольку из Туркмении Китай ввез трубопроводного газа на $9,6 млрд.
В 2024 году Китай увеличил ввоз из России руд и концентратов, включая медный концентрат (сырье для производства черновой меди). Поставки медных концентратов из России выросли на 37% в натуральном выражении (до 413 тыс. т), еще сильнее в стоимостном — на 71% (до $1,47 млрд). При этом импорт готовой меди и изделий из нее, напротив, снизился на 6% — до $3 млрд (медь используется в строительстве, производстве электромобилей, электрических кабелей и т.д.). Кроме того, поставки руд и концентратов драгоценных металлов увеличились в 2024 году на 11% в натуральном измерении — до 400 тыс. т, а в стоимостном — на 45%, до $1,86 млрд.
Поставки российских товаров в Китай (по данным таможни КНР) в первом полугодии 2024 года были на 4,5% выше аналогичного показателя 2023 года, а во втором полугодии — уже на 4% ниже, отмечает ведущий научный сотрудник РАНХиГС Александр Фиранчук. «Учитывая сырьевую структуру российского экспорта, такие колебания вполне могут объясняться динамикой ценовой конъюнктуры», — полагает он.
Как санкции повлияли на поставки цветных металлов в КНР
Импорт российского никеля в КНР в прошлом году в физическом выражении увеличился на 28% (до почти 68 тыс. т), но в стоимостном понизился на 7%, до $1 млрд. Санкции на российский никель со стороны США (в 2024 году они запретили импорт этого металла из России) ускорили рост поставок на китайский рынок, отмечают в лаборатории международной торговли Института Гайдара.
Среднегодовая цена на медь в 2024 году была выше, чем в 2023 году, тогда как по никелю была обратная динамика, указывает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров.
В частности, на глобальном рынке никеля сохраняется избыточное предложение на фоне роста индонезийского производства, и прошлый год цены на этот металл заканчивали на четырехлетних минимумах. Среднегодовая цена никеля в 2024 году снизилась на 22% по сравнению со средним показателем 2023-го, следует из данных Всемирного банка.
Существенно увеличились в денежном выражении поставки на китайский рынок российского алюминия: в 2024 году импорт необработанного алюминия из России вырос на 25%, до $3,5 млрд (в физическом измерении поставки остались на уровне 2023 года — 1,2 млн т). Российский алюминий был, как и никель, запрещен в США, а Евросоюз рассматривает возможность запрета на импорт первичного алюминия из России в рамках своего 16-го санкционного пакета. Среднегодовая цена алюминия в 2024 году была на 7% выше, чем аналогичный показатель 2023 года, следует из данных Всемирного банка.
ING в апреле прогнозировал, что из-за санкций российские поставщики металлов «будут вынуждены принимать более низкие цены» и продавать все больше продукта в дружественные России страны. «Китай, скорее всего, продолжит покупать с дисконтом российский материал, чтобы перерабатывать его внутри страны и экспортировать свою алюминиевую продукцию в Европу и США, заполняя пробел, оставленный импортным эмбарго», — утверждали в ING.
По словам Макарова, Китай наращивает импорт металлов для удовлетворения своих растущих потребностей в них в связи с ростом экономики и, вероятно, с некоторым снижением производства металлов внутри страны из-за усиливающихся экологических норм.
Кроме того, Китай в 2024 году увеличил импорт из России продуктов неорганической химии (+81%, до $1,55 млрд). В этой товарной группе в значительной степени речь идет о ядерном топливе, говорит ведущий эксперт ЦМАКП Андрей Гнидченко. В частности, субпозиция «уран, обогащенный ураном-235, и его соединения» возросла в два раза — до $849 млн, уточняет Фиранчук. В 2023 году правительство России разрешило «Росатому» до апреля 2026 года вывозить в КНР уран с обогащением изотопом урана-235 не более 30,4%. «Росатом» принимает участие в строительстве двух АЭС в Китае.
Какие товары из России стали меньше ввозить в Китай
Среди товарных групп, показавших отрицательную динамику в стоимостном выражении, можно выделить масложировую продукцию и драгоценные металлы.
Импорт жиров и масел из России сократился на четверть — до $1,9 млрд, главным образом из-за снижения стоимостных объемов по рапсовому маслу и подсолнечному маслу.
Поставки драгоценных металлов и камней из России в Китай в прошлом году сократились на 49%, до $1,17 млрд, в основном это металлы платиновой группы: так, импорт платины снизился с $827 млн в 2023 году до $195 млн в 2024-м, в физическом выражении — в 3,9 раза. Поставки российского палладия уменьшились на 18%, до $626 млн, хотя в натуральном выражении выросли на 7,6%, отражая снижение цен на металл.
Снижение поставок российских платиноидов коррелирует с общим снижением этой статьи в импорте Китая — с $6,4 млрд до $5,6 млрд, замечает Фиранчук.
В то же время Гнидченко указывает, что, хотя прямой импорт платиноидов в Китай из России в 2024 году резко снизился, параллельно возрос импорт из Гонконга, который до 2023 года не выступал крупным хабом поставок этих товаров в Китай. «Происхождение товаров, поступающих в Китай через Гонконг, может быть самым разнообразным, в том числе и российским», — не исключает эксперт.
Как развивались китайские поставки в Россию
Экспорт КНР в Россию в 2024 году увеличился на 4%, до $115,5 млрд. В том числе поставки оборудования и механических устройств выросли на 8%, до более чем $27 млрд, транспортных средств — на 13%, до $25,5 млрд (в частности, экспорт легковых автомобилей возрос на 30,5%, до $15,2 млрд).
В первом полугодии наблюдалось некоторое снижение китайского экспорта в Россию (минус 0,9%), а во втором — уверенный рост (8,4%), говорит Фиранчук. Такая динамика, по его словам, была, скорее всего, вызвана первой волной введения вторичных санкций США, но уже к лету этот спад был преодолен. «Это еще раз подтверждает, что адаптация внешней торговли к новым санкционным ограничениям происходит примерно за один-два квартала. После «просадки» импорта может наблюдаться краткосрочный рост из-за отложенных поставок», — добавляет Фиранчук.
По оценкам Гнидченко, почти половина четырехпроцентного прироста годового китайского экспорта в Россию была связана с необычно высокими объемами поставок в сентябре—октябре, вызванными ажиотажным спросом россиян на автомобили и строительную технику на ожиданиях резкого роста утилизационного сбора. «Это, с одной стороны, указывает на то, что при появлении дополнительной потребности в китайских товарах можно обеспечить быстрое наращивание импорта (то есть санкции не выступают существенным препятствием), но, с другой стороны, подчеркивает, что в целом рынок близок к насыщению, поскольку рост импорта из Китая на 2% (без учета эффекта утильсбора) заметно ниже роста экономики России», — считает Гнидченко.
Рост китайских поставок по таким позициям, как оборудование, механизмы, техника, обусловлен в том числе повышенным спросом со стороны России из-за расширения выпуска в целом ряде отраслей, отмечает Фиранчук. «Китай действительно стал основным поставщиком техники для большинства отраслей России. Возможности Китая насытить российский рынок большинством позиций машин и оборудования ограничены только российским спросом», — говорит он. В целом доля российского рынка в экспорте Китая составляет около 3,5% и лишь по немногим позициям превышает 10%, резюмирует эксперт.
План съедобен: Россия поставила рекорд по экспорту мяса
Как подсчитали в Минсельхозе, Россия в прошлом году экспортировала более 700 тыc. т мяса и субпродуктов, что на 27% больше, чем в 2023-м. В том числе экспорт свиноводческой продукции вырос на треть, птицеводческой — на 25%, мяса крупного рогатого скота — на 22%. Тем не менее в настоящее время существуют серьезные барьеры для наращивания поставок, объясняют в Национальной мясной ассоциации. Это и колоссальные сложности со взаиморасчетами, и высокие трансакционные издержки, которые достигают 4–6%. Подробности — в материале «Известий».
В натуральном выражении
По предварительным оценкам ФЦ «Агроэкспорт», стоимость экспорта мяса и субпродуктов в прошлом году увеличилась на 24% и составила рекордные $1,7 млрд. В структуре поставок около 48% пришлось на мясо птицы, 37% — на свинину, 14% — на говядину. Так, российский экспорт мяса и субпродуктов птицы вырос на 17% и достиг $800 млн. Продажи за рубеж свинины увеличились на 42%, превысив $610 млн, что является рекордным уровнем. Отгрузки говядины составили свыше $230 млн — на 16% больше 2023-го.
Такой результат является следствием плановой и долгосрочной работы по наращиванию объемов поставок нашей продукции за рубеж, указывает руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.
— Важным фактором для результатов 2024 года было ослабление национальной валюты, и наша продукция, таким образом, стала более конкурентоспособной, — разъясняет он. — Она пока не так популярна, как, например, бразильская, американская или австралийская, но интерес к ней всё время растет. Аномалия рекордного экспорта достигнута благодаря решению важных проблем, связанных, в частности, с проведением платежей. Дело в том, что сегодня это дорого — трансакционные издержки достигают 4–6%. Препоной являлась задержка с поступлением денег, которая тормозила отгрузку за рубеж.
Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Ольга Епифанова отмечает, что динамика роста экспорта остается устойчивой даже на фоне международной конкуренции. Расширяется и ассортимент экспортируемой продукции.
— Положительный момент в том, что наблюдается значительное снижение импорта продуктов из стран дальнего зарубежья практически во всех направлениях уже с начала 2021 года. Мы стали есть больше мяса отечественного производства, — подчеркивает она. — Правда, единственный вид мяса, по которому мы еще заметно зависим от импорта, — говядина: выращивание говядины является самым продолжительным (не менее полутора лет) из всех видов мяса.
Как уточнили «Известиям» в Минсельхозе, в России растет выпуск мясной продукции. Производство скота и птицы на убой в 2024 году в хозяйствах всех категорий, предварительно, составило 16,74 млн т, что является максимальным показателем в истории России и СССР. В том числе достигнуто рекордное производство свиней и птицы на убой — 6,2 млн т и 7,1 млн т соответственно.
В 2023 году, по данным «Айди-маркетинга», в натуральном выражении экспорт мяса и пищевых мясных субпродуктов из России (без учета стран ЕАЭС) составил почти 389 тыс. т на сумму $987 млн. В структуре экспорта превалирующая доля пришлась на мясо птицы и субпродукты — 62% в натуральном выражении, на втором месте свинина —19%, субпродукты (кроме субпродуктов птицы) — 12%, мясо КРС — 7%. При этом в первой половине 2024 года положительный тренд продолжился, показатели экспорта увеличились еще на 7,5% в натуральном выражении.
— Мы считаем такие положительные результаты заслугой государственной поддержки отрасли, — отмечает вице-президент ассоциации экспортеров и импортеров, управляющий партнер ЮК «Лекс Альянс» Артур Леер. — Основным экспортным направлением для российской птицы и мяса является Китай. По свинине ситуация начала меняться в 2016 году, когда была возобновлена активная работа по допуску продукции в КНР. За последние 10 лет благодаря усилиям государства в феврале 2024 года три российских предприятия получили разрешение на поставки в Китай свинины. Этому предшествовала тщательная работа с ветеринарной и таможенной службами, включая инспекции китайских специалистов на наших предприятиях.
Экспорт баранины из России в 2024 году, по оценкам Внешторгклуба, оставался относительно небольшим, но демонстрировал стабильный рост благодаря увеличению спроса на Ближнем Востоке и в Центральной Азии.
География экспорта
Легких рынков в мире уже нет и конкуренция продолжит расти, считает директор ассоциации «Объединение Мясопереработчиков» Екатерина Лучкина. Она убеждена, что следует повышать эффективность производства, постоянно следить за качеством выпускаемой продукции, не снижать планку по ветеринарной безопасности.
Согласно данным ВТО, у РФ растет не только экспорт, но и импорт мяса и мясной продукции в Россию из других стран. Так, за первые три квартала 2024 года физический объем мяса и субпродуктов, импортируемых в Россию, вырос относительно аналогичного периода 2023 года на 35%. Экспортируют отечественные производители мясо и субпродукты в основном в Китай (60,7% всего мяса и субпродуктов за первые три квартала 2024 года) и Казахстан (21,5%), а импортируют из Бразилии (40%), Китая (19,1%) и Аргентины (13,2%).
При этом средневзвешенная стоимость импортируемого в Россию мяса и субпродуктов ниже, чем стоимость экспорта, на 11%, то есть отечественные производители поставляют на экспорт более дорогую мясную продукцию, чем ввозится в нашу страну. Наиболее выгодным для отечественных экспортеров направлением остается Китай: средневзвешенная стоимость экспорта мясной продукции (из расчета на 1 кг в долларах США) выше, чем стоимость китайского импорта, в 1,8 раза, подчеркивают в Центре экономики рынков (ЦЭР).
— В целом выше всего средневзвешенная стоимость 1 кг экспортируемого из России мяса — в поставках в Сербию и Китай: в два с лишним раза, чем средняя стоимость экспорта мясной продукции, например, в Казахстан, — уточняет аналитик ЦЭР Ирина Светлова. — А вот поставляют китайские экспортеры свою мясную продукцию в Россию стоимостью в 1,8 раза ниже, чем средневзвешенная стоимость, например, бразильской и парагвайской мясной продукции.
Для российских производителей поиск экспортных рынков часто сопровождается барьерами, которые варьируются в зависимости от региона, продукта и уровня конкуренции, рассказывает президент международной организации «Внешторгклуб» Дмитрий Орлов.
Успешнее всего российское мясо находит потребителя на Ближнем Востоке и в Северной Африке, в Юго-Восточной Азии и СНГ. Ближневосточные и североафриканские регионы остаются одним из самых перспективных рынков для российского мяса, особенно говядины, курятины и баранины. Востребованность здесь объясняется высокой потребностью в продуктах питания, а также ростом населения, отмечает глава Внешторгклуба.
Традиционные рынки стран ближнего зарубежья, таких как Казахстан, Белоруссия и Армения, остаются стабильно важными для сбыта мяса. Здесь действует упрощенный режим торговли, что делает экспорт экономически выгодным.
Трудности на торговых путях
Несмотря на громкие успехи на внешних рынках, российские экспортеры мясных продуктов по-прежнему сталкиваются с рядом трудностей, сетует научный сотрудник лаборатории анализа лучших международных практик Института Гайдара Ольга Магомедова. В первую очередь — с необходимостью преодоления конкурентного порога входа на зарубежные рынки. Например, в 2023 году Россия вошла в топ-5 стран — поставщиков свинины в Китай, но всё же пока ее доля не превышает 5%.
Российскому продовольственному экспорту необходимо конкурировать за расширение потребительской аудитории, замечает Ольга Магомедова. Также в некоторых странах накладываются национальные особенности, которые касаются торговли мясом. Например, одним из крупнейших импортеров мяса из России является Саудовская Аравия. Но для поставок на этот рынок требуется оформление сертификата, подтверждающего, что продукт является халяльным.
— И всё же России удалось переориентировать свои трансакционные направления, значительно увеличив экспорт в Китай, Вьетнам, страны Ближнего Востока, а поддержка аграриев со стороны правительства, улучшение стандартов мясных продуктов и повышение производительности труда и капитала позволили российским производителям, помимо удовлетворения внутреннего спроса, стать более конкурентоспособными на внешнем рынке, — замечает доцент Государственного университета управления Галина Рязанова. — Работа по заключению торговых соглашений и построение успешных восточных логистических цепочек также нивелировали утрату западных рынков в условиях санкций.
Глава агрохолдинга «Лазаревское» Кристина Романовская досадует, что сейчас львиную долю экспортной цены съедает логистика. По ее оценке, это около 40%.
— Так, стоимость, которую предлагают трейдеры, не всегда конкурентна с внутренним рынком, — отмечает агропроизводитель. — Также не все компании имеют возможность получить экспортную квоту на продажу. В большей части это доступно крупному бизнесу, у которого наблюдается перепроизводство продукции относительно потребностей российского рынка.
По ее словам, экспортный рынок мяса перспективен, но пока не отлажен на 100% и должно пройти немало времени, прежде чем он станет оперативным, удобным, а самое главное, прибыльным для сельхозпроизводителя.
Вот так фрукт: Россия может ограничить импорт плодов и ягод
Импорт плодов и ягод в РФ могут запретить или ограничить. Цель — поддержать отечественных производителей, которые сейчас серьезно не дотягивают до показателей Доктрины продовольственной безопасности — самообеспеченность на уровне 60% при реально достигнутой почти в 47%. Госкомиссия по противодействию незаконному обороту промышленной продукции, которой руководит вице-премьер Денис Мантуров, включила это предложение Совета Федерации в проект плана работы на 2025 год. В верхней палате парламента считают, что начать можно с яблок, груш и клубники в сезон их пикового производства в РФ.
Что Россия импортирует из-за рубежа
Чиновники подготовили проект плана работы Госкомиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции на этот год, ее курирует первый вице-премьер Денис Мантуров. «Известия» ознакомились с документом. Одним из вопросов сейчас значится и предложение Совета Федерации по ограничению или запрету импорта плодов и ягод, его могут рассмотреть уже во II квартале.
Речь идет о разработке дополнительных мер поддержки отечественных садоводов и владельцев питомников, в том числе используя механизмы таможенно-тарифного регулирования. В документах поясняется: к 2024-м РФ выполнила большинство показателей Доктрины продовольственной безопасности, которую утвердили в 2020 году. Но с фруктами и ягодами есть проблемы — самообеспеченность составляет 46,7% против необходимых 60%.
Между тем по итогам 2023-го в организованном секторе производства плодов и ягод сбор увеличился до рекордных 1,9 млн т — на 2% больше, чем в 2022-м. Но импорт фруктов продолжает оставаться достаточно высоким, он выше объема российского урожая. По информации отраслевых объединений, как указали сенаторы, даже во время массового сбора отечественной продукции в стране не прекращается масштабная реализация импорта не всегда соответствующего качества.
Ограничение ввоза плодов и ягод может быть эффективным в летний и осенний сезоны, когда фермеры собирают урожай большинства фруктов и ягод, запретительные меры увеличат спрос на их продукцию, сказал «Известиям» зампред комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин.
— Введение защитных мер, таких как квоты на импорт и повышенные пошлины, может помочь защитить внутренний рынок, — добавил он. — Россия производит значительное количество яблок и груш, но ввезенных плодов всё равно больше. Ограничение импорта поможет местным садоводам увеличить свою долю на рынке и улучшить финансовое состояние. В сезон местные ягоды могут быть вкуснее и полезнее импортных: клубника, малина, смородина и другие виды такой продукции, выращенной в России, будут с лучшими качественными характеристиками, более свежими и спелыми.
Сейчас импорт плодов и ягод из недружественных стран уже запрещен, напомнили «Известиям» в Минсельхозе. Полный запрет импорта этой продукции является нецелесообразным с учетом природно-климатических особенностей нашей страны и необходимости обеспечить население продовольствием в необходимом объеме, добавили в ведомстве.
«Известия» направили запросы в Минэкономразвития, Минпромторг, ФТС, Россельхознадзор.
Какие фрукты Россия производит самостоятельно
Любые запреты и ограничения на импортную продукцию рискуют обернуться негативными последствиями для потребителей, которые могут в итоге получить более дорогую и менее качественную продукцию на полках, сказала «Известиям» директор FruitNews Ирина Козий. Многие импортные фрукты, например поступающие из Эквадора, Турции, Китая, реализуются в РФ дешевле, чем продукция российских производителей.
— Более 70% отечественного рынка свежих фруктов и ягод приходится на импортные плоды. В зависимости от категории этот показатель доходит до 100%, как, например, в случае с бананами и цитрусовыми. 90% превышает доля импортных груш, черешни, персиков, нектаринов, винограда (почти весь наш уходит на вино). Их непросто будет заместить в ближайшее время, даже если убрать с рынка зарубежных конкурентов, — отметила эксперт.
По ее словам, в топ продукции, которую Россия производит самостоятельно в хороших объемах, входят лишь яблоки, но даже их ввозят в период с зимы до середины лета, когда собственный урожай сохраняется только в хозяйствах, имеющих хорошо оборудованные склады. Некоторые сорта яблок российские производители не выращивают, и они импортируются в РФ круглогодично.
По мнению Ирины Козий, поддержать отечественных производителей можно другими мерами. Например, снять ограничения на поставки всего необходимого для садоводства, которые сейчас повышают себестоимость продукции у российских производителей.
За 10 лет российское сельское хозяйство достигло больших успехов в импортозамещении яблок, груш и бахчевых. В частности, доля отечественных яблок в ассортименте торговых сетей выросла с 25–30% до 70–90% в зависимости от сезона, рассказал «Известиям» председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Игорь Караваев.
Основной объем поставок приходится на хозяйства Ставропольского и Краснодарского краев и Северной Осетии, а также средние и малые фермерские хозяйства в центральной части РФ. Летом и осенью увеличивается доля отечественного винограда и сезонных ягод: клубники, малины и ежевики, уточнил он.
По мере снижения запасов российских фруктов и ягод начинает расти доля импорта. Например, сейчас доля ягод отечественного производства в торговых сетях составляет около 10%, остальное — из Марокко, Турции, Египта, Перу, Ливана, Израиля. Яблоки и груши весной и летом поставляют Сербия, Молдавия, Азербайджан, косточковые фрукты — Турция и Узбекистан, объяснил эксперт.
— Ограничения импорта не помогут улучшить ситуацию с обеспеченностью ягодами и фруктами в тех сегментах, где российского производства объективно не хватает или оно невозможно в силу климата. Например, мы не можем заместить импорт бананов, цитрусовых, киви, авокадо и в весенне-летний период вынуждены импортировать косточковые фрукты. Наибольший потенциал по импортозамещению — у яблок, — уверен Игорь Караваев.
Для этого производителям необходимо развивать систему длительного хранения яблок всех сортов с фиксацией программ поставок в торговые сети и возможностью реализации в весенние и летние месяцы, отметил он. Среди других мер, которые позволят увеличить представленность отечественных яблок и других фруктов, — системное информирование торговых сетей об остатках объемов урожая в камерах хранения, прогнозах их реализации и данных о качестве, добавил эксперт.
У потребителей пользуются максимальным спросом клубника, малина и голубика независимо от страны выращивания, сказали «Известиям» в «Магните». С наступлением ягодного сезона доля импортной продукции в сети стремится к нулю и сохраняется только там, где потребность не может полностью закрыть внутреннее производство, например в голубике.
Рост уместен: Белоруссия заняла долю почти в 100% импорта молочной продукции
Почти 100% импортного молока в России приходится на Белоруссию. А ввоз всей мясной продукции из этой республики занял долю в более 50%. Не отстают и яйца, на которые приходится 87%. Таковы данные Россельхознадзора по итогам 2024 года. Эксперты объясняют это высоким качеством товаров, небольшой ценой и удобной логистикой.
Торговые связи России и Белоруссии
Белоруссия по итогам 2024 года сохранила лидерство по поставкам молока, мяса и яиц в Россию. Об этом рассказали в Россельхознадзоре.
— Белоруссия поставляет в Россию более 50% всей ввозимой мясной продукции. Так, в 2024-м доля республики в поставках говядины составила 46%, мяса и субпродуктов птицы — 51%, готовых мясных товаров — 97%. Помимо этого, в отгрузках молочной продукции этот показатель составил 94%, рыбной — 17%, — рассказали в ведомстве.
Там также отметили, что по итогам прошлого года в пять раз увеличились отгрузки мяса птицы из Китая. Среди поставщиков также выделили страны Латинской Америки (Бразилия, Парагвай, Аргентина, Колумбия, Уругвай), которые, впрочем, уступают в данном вопросе Белоруссии.
Это подтверждают данные о ежегодном росте товарооборота между РФ и соседней республикой. Если в 2022 году он превысил $43 млрд, то по итогам 2023-го — $53 млрд. А в этом году, как сообщил «Известиям» государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, этот показатель может составить $60 млрд.
Причем растет не только товарооборот в целом, но и доли стран в структуре торговли друг друга. Так, доля РФ в импорте Белоруссии в 2024 году составила порядка 57%, что стало максимальным значением за последние годы. В свою очередь, белорусская составляющая в российском импорте поднялась до 10%, что в два раза выше, чем за последнее десятилетие.
— Товарооборот России и Белоруссии показывает положительную динамику, продукция из соседней республики пользуется популярностью на нашем рынке, — заявили «Известиям» в Минпромторге.
Качество продукции из Белоруссии и ее популярность на российском рынке отмечал и президент Владимир Путин. В мае прошлого года в ходе переговоров с главой республики Александром Лукашенко он сообщил, что сельское хозяйство является важнейшим направлением взаимодействия двух стран, и республика в этой сфере «демонстрирует очень хорошие результаты, прежде всего по качеству товаров».
Как сообщили в Минсельхозе, Белоруссия является одним из крупнейших партнеров РФ в сфере АПК.
— Сегодня между странами выстроено тесное взаимодействие, в рамках которого активно развивается взаимная торговля, в том числе на основании балансов спроса и предложения отдельных видов продовольствия (молоко, мясо, сахар и так далее). Диалог осуществляется как на двусторонней основе, так и по линии Союзного государства, в рамках Евразийского экономического союза и Содружества Независимых Государств, — рассказали в пресс-службе министерства.
Почему растет спрос на продукцию из Белоруссии
Спрос на молочную продукцию в России растет второй год подряд более высокими темпами, чем в предшествующие годы, рассказали «Известиям» в пресс-службе «Союзмолока». Там считают, что это происходит вследствие ускоренного роста доходов населения при сравнительно умеренной динамике розничных цен на горизонте последних двух лет.
— Основной объем спроса — около 85–86% — обеспечивается внутренним производством (производство товарного молока в России также ежегодно увеличивается), а оставшийся объем нам поставляют наши зарубежные партнеры, главным образом из Союзного государства, — уточнили в объединении.
При этом там отметили, что особенностью 2024 года стало превышение темпов роста спроса (+3%) над темпами роста производства молока-сырья (+2%), поэтому разница дополнительно обеспечивается поставками из дружественных стран.
— Белорусская продукция имеет хорошую репутацию и пользуется устойчивым спросом среди российских потребителей благодаря высокому качеству продовольственных товаров и конкурентоспособным ценам, — пояснил «Известиям» председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Игорь Караваев.
По его словам, в крупных торговых сетях, входящих в ассоциацию, наибольшая доля товаров из Белоруссии представлена в категории мытого картофеля — 15% ассортимента. Также, как отметили в АКОРТ, весомую долю в размере 6–7% из общего ассортимента белорусская продукция занимает в молочной группе. Доля сыров варьируется от 6% до 10% и представлена преимущественно полутвердыми, творожными и рассольными сырами, доля сливочного масла достигает 7%, молока — 4%. В категории куриного мяса на белорусских производителей приходится в среднем около 5%.
В небольших объемах в федеральные торговые сети поставляются белорусские колбасные и кондитерские изделия, их доля на полке не превышает 1–1,5% от общего ассортимента.
— Среди динамично растущих сегментов — детское питание, где растет доля СТМ (собственных торговых марок) российских ритейлеров, выпускаемых на заводах Белоруссии. В частности, детские овощные и мясные пюре под собственными брендами на белорусских площадках выпускают «Детский мир» и «Ашан». В непродовольственном сегменте продукция белорусских предприятий занимает ведущие позиции в категории холодильников (марка «Атлант»), а также заметную долю в ассортименте телевизоров (марки «Витязь», Horizont и др.), — рассказал Игорь Караваев.
В России растет спрос на молочную продукцию, а Белоруссия уже много лет ее основной импортер в РФ, республика развивает это производство не только для собственных целей, но и для импорта в нашу страну, отметила директор Центра агропродовольственной политики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) президентской академии Наталья Шагайда. Это следует и из документов развития молочной отрасли республики, добавила она.
Качество товаров, невысокая цена, удобная логистика и дружба с Россией — это причины роста торгового оборота и укрепления экономических связей с Белоруссией, объяснил «Известиям» директор Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович. По его словам, в республике хорошо развито сельское хозяйство, у товаров которого очень высокие стандарты качества. При этом для самой республики это взаимовыгодное сотрудничество, так как Россия поставляет ей технологии и продукцию машиностроения, резюмировал эксперт.
Калининградские власти готовят поправки к закону об особой экономической зоне
Предприниматель каждый раз должен доказывать контролирующим органам, что он экспортирует товар Евразийского экономического союза. Если сделать это не получается, то компания обязана заплатить таможенные пошлины. Причем абсолютно неважно, использовался импорт при производстве калининградской продукции или нет. Это приводит к многомиллионным издержкам.
Именно на решение этой проблемы направлены грядущие законодательные инициативы. Если существующий механизм не изменить, то компании начнут переезжать из региона, убеждены эксперты.
- Своих производственных баз в Калининградской области немного, большую часть продукции мы закупаем за ее пределами. Потом завозим грузы паромами, проходим сложную и дорогостоящую процедуру таможенной идентификации. Крупный бизнес даже создает отдельный штат сотрудников, которые занимаются исключительно документальным оформлением ввезенных товаров, - рассказал владелец калининградской судостроительной компании Виктор Лидер.
Вопрос изменения действующего режима ОЭЗ вызывает большие споры. В федеральном правительстве изначально хотели уравнять объемы льгот и вложенных инвестиций, однако столкнулись с сопротивлением бизнес-сообщества по всей стране. Сейчас речь идет о более гибкой системе, когда право вывода резидентов особых экономических зон из-под действия поправок к Налоговому кодексу РФ оставят за властями субъектов.
Правительство Калининградской области тем временем хочет снизить порог капитальных вложений для перспективных инвесторов ОЭЗ. Тем более что промышленная кооперация по-прежнему является перспективным направлением.
- Речь идет как о возможной локализации производств партнеров из стран-членов ШОС на территории области в рамках режима Калининградской ОЭЗ, так и в части размещения заказов на действующих предприятиях региона, - заключил глава области Алексей Беспрозванных.
По словам губернатора, региональные власти знают об угрозе повышения налоговой нагрузки на резидентов особой экономической зоны из-за роста ставки налога на прибыль. Соответствующее обращение уже направили на имя председателя правительства РФ.
Кстати
Простые калининградцы тоже сталкиваются с работой свободной таможенной зоны. Ведь к обычным посылкам, которые жители региона отправляют за пределы эксклава, применяются те же требования, что и ко всем зарубежным товарам. Поэтому все отправления должны строго подпадать под категорию для личного пользования, а их сумма не должна превышать 200 евро. В противном случае придется платить таможенные пошлины.
Оживленный трафик: наркодилеры увеличили ввоз кокаина в Россию
Драгдилеры поменяли способ транспортировки кокаина в Россию и увеличили его поставки, выяснили «Известия», проанализировав статистику силовых ведомств, Федеральной таможенной службы и данные даркнета. За последние два года силовики изъяли около 5,2 т вещества, хотя до 2023-го общий объем конфискованных партий составлял несколько сотен килограммов. Эксперты связывают рост объемов с изменениями маршрутов поставки: после начала СВО порт в Одессе оказался закрыт, поэтому часть крупных поставок на другие рынки теперь идет через Россию. Самым популярным способом маскировки стали контейнеры с фруктами, а перевозить наркотик начали не только морем, но и наземным транспортом. Подробности — в расследовании «Известий».
Сколько кокаина изымают
За два последних года количество кокаина, изымаемого на территории России, стремительно увеличилось — конфисковано около 5,2 т наркотика общей стоимостью более 350 млрд рублей. Такой вывод «Известия» сделали, изучив данные МВД, ФСБ и Федеральной таможенной службы (ФТС).
В пресс-службе ФТС «Известиям» сообщили, что в 2022 году количество наркотика, который попытались ввезти в страну, составило 88,28 кг, в 2023-м — 409,96 кг, а в 2024-м достигло 2,8 т.
Однако аресты наркоторговцев с партиями товара проводились и силами МВД и ФСБ — уже после пересечения границы. С учетом информации о подобных арестах и изъятии кокаина всего в 2022 году изъяли более 300 кг, за 2023-й — 1,5 т, за 2024-й — уже 3,7 т.
Череда задержаний наркодилеров с крупными партиями началась весной 2023 года. 31 марта официальный представитель МВД России Ирина Волк сообщила, что полицейским в Санкт-Петербурге удалось задержать двоих членов группировки, поставляющей кокаин в Россию из Латинской Америки. У них нашли 200 кг наркотика, которые те перевозили в грузовом автомобиле вместе с фруктами.
Уже в следующем месяце в Подмосковье ФСБ изъяла у троих членов международного картеля партию весом 699 кг.
«Зафиксированы попытки реализовать в Москве оптовую партию латиноамериканского кокаина. Установлены трое иностранцев — граждан Колумбии и одного из государств Евросоюза», — сообщили в ведомстве.
Еще 673 кг латиноамериканского кокаина ФСБ конфисковала в декабре 2023-го на территории Москвы. Курьеры использовали арендованный на подставное лицо транспорт, а также поддельные паспорт и водительское удостоверение.
В январе 2024 года в Большом порту Санкт-Петербурга сотрудники ФТС нашли более тонны кокаина в верхней части грузового модуля. Наркотик завезли в Россию из Никарагуа. Через неделю там же изъяли еще одну крупную партию: свыше 1,2 т кокаина, прибывшего из Бельгии.
Осенью на территории Ленинградской области были задержаны с поличным двое граждан одной из балканских стран, которые перевозили более тонны кокаина. Примечательно, что для транспортировки частично использовался наземный транспорт.
«Выявлен следующий в нашу страну грузовой автомобиль, в котором обнаружен высокотехнологичный тайник», — говорится в релизе пресс-службы ведомства.
В декабре ФТС изъяла 570 кг кокаина и задержала членов колумбийского картеля «Кали».
Как маскируют кокаин
Самым популярным способом для транспортировки кокаина в Россию стали овощи и фрукты, в частности бананы.
Так, в Калининградской области полиция изъяла около 100 кг кокаина, найденного в грузе с фруктами из Колумбии. Также полиция Эквадора пресекла попытку ввезти в Россию партию весом 3,2 т.
— Бананы реже проверяют, — объяснил «Известиям» бывший сотрудник уголовного розыска Евгений Черноусов. — Их загружают зелеными в герметично закрытые контейнеры с определенной температурой. Если упаковку вскрыть, то высок риск, что бананы созреют и приедут в конечную точку испорченными. За это отправителю придется выплачивать компенсацию. То же касается и других легкопортящихся фруктов или ягод, произрастающих на родине кокаина — в странах Карибского бассейна.
По его словам, наркотик в контейнерах с бананами возили еще с 90-х годов. Однако со временем этот способ стал «клише», поэтому драгдилеры старались сократить количество таких поставок. Параллельно они искали новые способы маскировки своего товара. Кокаин часто ввозили под видом кофе, какао-бобов, рыбы и даже в фарфоровых вазах.
Эксперт также отметил, объем партий для России, которые маскируются «под бананы» и другие фрукты, действительно вырос. Он добавил, что поставщики стали чаще использовать наземный транспорт, а не только морской.
Почему растут поставки
По данным управления ООН по наркотикам, плантации коки — основного ингредиента кокаина — в 2022 году выросли на 13% и достигли рекордных 2,3 тыс. кв. км, а потенциальное производство кокаина выросло на 24% — до 1738 метрических тонн в год. Дилеры ищут новые возможности для реализации и расширяют географию продаж.
Сейчас в России действительно рекордное количество кокаина, подтвердил источник «Известий», связанный с наркоторговлей в даркнете.
— Его продают не только в даркнете, но и с рук, — сказал он. — По всему миру активно распространяются новые наркотики, которые составляют ему конкуренцию, а спрос на кокаин падает. Но старые запасы нужно сбывать.
«Известия» проанализировали данные с четырех крупнейших наркоплощадок и посчитали, в каких объемах кокаин оседает в России.
Сейчас наркотик продает около 300 магазинов. Больше всего предложений в регионах с морскими портами и городах с высоким доходом граждан. А именно: в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Московском регионе, Ростовской и Мурманской областях, Краснодарском крае.
На момент выхода материала в даркнете было размещено около 1150 объявлений о продаже кокаина. Это почти в два раза превышает среднее количество, которое продавалось в даркнете два года назад. До этого наркотиком в основном торговала площадка-монополист Hydra. После того как силами правоохранителей эту площадку закрыли в 2022 году, около года шел активный передел наркорынка.
Также сейчас на площадках всё чаще встречаются предложения по продаже крупных оптовых партий.
Еще одна причина увеличения количества кокаина в стране может быть связана с изменением маршрута поставок со стороны Карибского бассейна и Западной Африки в Европу. До начала СВО одним из важных перевалочных пунктов был порт в Одессе, но сейчас он заблокирован, отмечается в отчете Глобальной инициативы против транснациональной преступности и управления ООН по наркотикам и преступности. Альтернативой могло стать развитие балканского маршрута, полагают авторы документа.
Россия рассматривается преступниками как одна из стран транзита. В пользу этой версии говорит и то, что, согласно информации ФСБ, МВД и ФТС, большую часть изъятого в 2023 и 2024 годах кокаина дилеры планировали доставить для продажи в страны ЕС.
— Россия — географически удобное место для контрабанды наркотиков. Увеличение поставок кокаина связано с тем, что южноамериканские и европейские группировки хотят изменить традиционные маршруты поставок в Европу. Большинство попыток экспортировать крупные партии осуществляется через морские порты Северо-Западного региона России. При этом задействуется канал международных контейнерных перевозок, — сообщили «Известиям» в пресс-службе ФТС.
За сбыт наркотиков европейским потребителям отвечают участники албанских, латвийских, литовских, эстонских, голландских и польских наркогруппировок, добавили в ведомстве.
Число потребителей кокаина не увеличилось
Количество потребителей в России не увеличилось, считают наркологи. Это связано с высокой ценой наркотика. Сейчас средняя стоимость за грамм составляет 10–14 тыс. рублей. Два года назад он стоил 8–10 тыс. рублей. Из-за этого в России кокаин активно вытесняется более дешевым мефедроном.
В 2023 году один из Telegram-каналов, специализирующихся на статистике, провел опрос среди наркозависимых. На его вопрос ответили 1283 человека, и принимающих мефедрон оказалось в пять раз больше, чем употребляющих кокаин.
Мефедрон более сильный и дешевый стимулятор, объяснил нарколог Игорь Лазарев. При этом вызывает быстрое привыкание и необратимые изменения в работе центральной нервной системы, включая развитие шизофрении и других психических заболеваний.
— Среднестатистический зависимый в России не может позволить себе покупать десятки граммов кокаина на постоянной основе, поэтому выбирает более дешевые наркотики, — сказал он. — Основными потребителями дорогого наркотика остаются олигархи и золотая молодежь. Именно они готовы переплачивать за логистику и активно ведутся на маркетинговый ход о том, что кокаин — это «наркотик для элит», хотя в Колумбии 1 г может стоить около $5. При этом получают потребители лишь необратимые поражения сердечно-сосудистой системы и психики, как и от любого другого наркотика.
Число потребителей кокаина действительно не увеличивается, согласен и нарколог Алексей Казанцев. Но, по его словам, передозировки наркотиком происходят регулярно. Подтверждается это и статистикой Росстата. По последним опубликованным данным за 2021 год, число жителей России, умерших от наркотиков, превысило 10 тыс. человек.
— Ситуация осложняется тем, что дилеры разбавляют кокаин опасными добавками, чтобы снизить себестоимость, — сказал он. — С возросшим количеством поставок сделать это еще проще. Кроме того, употребление кокаина сопровождают употреблением алкоголя, что крайне опасно. В случае одновременного употребления в организме образуется вещество кокаэтилен, которое гораздо более вредно, чем большинство наркотиков, накапливается в организме и может приводить к летальным исходам.
Зато количество дилеров кокаина растет. После 2022 года в отношении них всё чаще возбуждают уголовные дела за незаконное хранение, перевозку и сбыт наркотических веществ, считают юристы.
— Дела, связанные со сбытом кокаина и его хранением, на моей практике встречаются чаще обычного. За последнее время я наблюдал более десяти таких историй, — рассказал юрист компании «Татаренок и партнеры» Михаил Татаренок.
По его словам, кокаин относится к категории тяжелых наркотиков и это обстоятельство существенно влияет на решение суда — к преступникам применяются самые строгие меры, что влияет на срок наказания.
За производство, сбыт, пересылку кокаина в значительном размере лицо наказывается лишением свободы на срок от восьми до 15 лет; в крупном размере — на срок от 10 до 20 лет; в особо крупном — лишением свободы на срок от 15 до 20 лет или пожизненным лишением свободы.
Данный материал носит антинаркотический характер. Потребление наркотиков крайне опасно для здоровья! Они вызывают тяжелую зависимость, разрушают физическое и психическое состояние, а также могут привести к необратимым последствиям, включая летальный исход.
Депутат парламента Словакии Мариан Кери — об отношениях двух стран, поставках топлива в ЕС и санкциях против РФ
Словакия выступает против запрета на импорт российского газа в ЕС, заявил «Известиям» глава комитета по иностранным делам Национального собрания республики Мариан Кери. Политик подтвердил, что Братислава готова принять переговоры Дональда Трампа и Владимира Путина, а также возможные дискуссии по урегулированию украинского конфликта. По его мнению, санкции не смогли изменить политику России, вместо этого они наносят ущерб странам ЕС. Также депутат парламента Словакии заявил, что понимает требование России о демилитаризации и нейтральном статусе Украины. О возможном введении туда войск НАТО, будущем правительства Роберта Фицо и новых контактах властей России и Словакии — в эксклюзивном интервью политика «Известиям».
«Надо сидеть за одним столом, надо разговаривать»
— Вы вошли в состав делегации парламента Словакии, которая прибыла в Москву 12 января. С кем из российских политиков уже прошли встречи? Достигнуты ли какие-то договоренности?
— Я очень рад, что опять могу быть в Москве. Я здесь учился два месяца в 1999 году в Институте русского языка имени Пушкина, а в последний раз был в Москве в 2013-м. Москва — красивая столица, могучая, и за эти годы она изменилась. Что касается нашей программы, то мы были в Государственной думе, где у нас прошли переговоры с председателем ГД Вячеславом Володиным, а также мы посетили Совет Федерации, где нас принимала госпожа Валентина Матвиенко. У меня была двусторонняя встреча с председателем комитета по международным отношениям Григорием Карасиным. Заместители спикера парламента, Андрей Данко и Тибор Гашпар, провели встречу с министром иностранных дел господином Сергеем Лавровым. Я очень рад, что наши разговоры были открытыми. Конечно, мы были не со всем согласны или ваша страна не всегда была согласна, но, во-первых, надо сидеть за одним столом, надо разговаривать. Поэтому я буду критиковать решение многих политиков из Евросоюза, которые вообще не хотят встречаться с российскими депутатами.
— Как вы оцениваете текущее состояние двусторонних отношений наших стран? Есть ли шанс на то, что они будут развиваться?
— Конечно, они могут развиваться. У нас есть исторические связи: мы славянские народы. Наши взгляды часто очень похожи. Мы и понимаем друг друга, поэтому что словацкий язык, чешский язык, русский язык — похожи. Мы можем развивать сферы образования, науки, культуры и политические связи. В этом году мы будем отмечать окончание Второй мировой войны в Европе, или, по-вашему, Великой Отечественной войны. Наш премьер-министр Роберт Фицо примет участие в параде Победы 9 мая в Москве. Я хочу сказать, что мы в Словакии помним, что Советский Союз принес очень большие жертвы, речь идет не только о солдатах, но и о простых людях, гражданах, которые погибли во время Второй мировой войны. А без этих жертв никогда бы не был поражен нацизм и фашизм. Словакию тогда освобождали только солдаты Красной армии и Румынской Королевской Армии. На территории Словакии похоронено более 63 тыс. советских солдат. Мы ценим этот вклад. У нас в Братиславе есть мемориальное кладбище, там похоронено 6845 солдат. Есть и в Европе, и в Словакии люди, «историки», которые хотят переписывать историю. Но история просто такая, какая есть, надо ее уважать.
— Планируете ли вы посетить Парад Победы в Москве 9 мая?
— Я думаю, что 9 мая это не будет возможно, но мы говорили об этом и с господином Володиным, и с господином Карасиным, что после 9 мая или перед праздником мы могли бы посетить не только вашу столицу, но и Волгоград или другие города, где мы могли бы поучаствовать в мероприятиях в рамках празднования.
— Возможны ли ответные визиты российских депутатов в Словакию или встречи в какой-то другой стране?
— Пока нет. Знаете, мы с 2004 года члены Евросоюза. Нам надо соблюдать какие-то правила. А теперь эти правила такие, что против ваших депутатов Государственной думы и Совета Федерации введены санкции. Они не могут находиться в государствах Евросоюза. Я верю, что очень скоро начнутся какие-то мирные разговоры. Нужно, чтобы не только между Российской Федерацией и Украиной говорили политики на самом высоком уровне, но и между Россией и Соединенными Штатами. Словакия готова принять такие переговоры на своей территории.
Если закончится военный конфликт на территории Украины, я бы был рад пригласить ваших депутатов в Словакию. В последний раз так было в 2021 году, когда в Словакию приезжали отмечать наш государственный праздник — Словацкое национальное восстание — сенаторы Григорий Карасин и Вячеслав Тимченко.
Справка «Известий»
Мариан Кери — председатель комитета по международным делам Национального совета Словацкой республики. Депутат парламента с 2012 года, член партии «Курс — социальная демократия».
— Видите ли вы потенциал для развития отношений в сферах спорта или культуры?
— Я всегда критикую, когда спорт и культуру втягивают в политику. Мне очень не нравятся санкции против ваших спортсменов. Я всегда критиковал решение о запрете российским спортсменам участвовать на чемпионате мира или на Олимпийских играх. Расскажу пример из Словакии. Через несколько месяцев у нас будет выступать русская певица Анна Нетребко, и идут очень большие протесты на эту тему. При этом госпожа Нетребко живет в Вене. В Европе есть движение, которое выступает против всего русского. Это мне очень не нравится. Поэтому, что культура и спорт — это не политика.
«Я никогда не соглашусь с запретами говорить на русском языке»
— Как вы относитесь к антироссийским санкциям, к возможному расширению этих ограничений? Какова позиция Словакии по этому вопросу?
— В прошлом мы видели нарушение международного права из-за односторонних действий некоторых государств, например Соединенных Штатов Америки, когда они пришли в Ирак. Они говорили, что у Саддама Хусейна есть какие-то вооружения, очень опасные для мира. Ничего такого не нашлось, но Ирак разворотили. Кроме того, бомбили бывшую территорию Югославии без мандата ООН. Вспомните, как возникло государство Косово. Ведь это тоже было нарушение международного права. Роберт Фицо, наша политическая партия и вообще Словакия никогда не признают Косово. Но есть много государств, которые не критиковали, а признали Косово. И эти политики теперь критикуют Россию.
Я очень открыто скажу, что в 2022 году произошла агрессия со стороны Российской Федерации, в моих глазах это тоже нарушение международного права. Но это одна сторона. С другой стороны, я знаю, что эта война началась не в 2022 году. Надо вернуться в 2013–2014 годы, когда происходил майдан, в моих глазах это был государственный переворот. Президент Янукович был вынужден покинуть Украину, чтобы спасти свою жизнь. Потом было принято несколько законов на Украине, в Верховной раде, против людей, которые говорят на русском языке. При этом на Украине больше людей говорили на русском, чем на украинском. Я никогда не соглашусь с запретами говорить на русском языке как на официальном или учиться на русском языке.
Мы много говорили с господином Карасиным о целях России, демилитаризации и денацификации Украины. Вы никогда не будете довольны, если Украина стала бы членом НАТО. Я тоже никогда не буду голосовать за то, чтобы Украина стала членом НАТО. Но что касается денацификации, проблема в том, что не все люди на Украине на стороне президента Зеленского, они не на стороне неонацистов Бандеры, Шухевича, поэтому с этим я не совсем согласен. Мне кажется, очень маленькое количество людей, которые поддерживают Бандеру или Шухевича.
— Сейчас в Евросоюзе обсуждается полный запрет на поставки российского газа по трубопроводам и СПГ. Возможно ли, что Словакия заблокирует это решение?
— Знаете, первый раз у нас был так называемый газовый кризис в 2009 году. Тогда тоже виновата была Украина. Она не платила России деньги за газ, который потребляла. А потом она начала кражу газа, который направлялся транзитом в Словакию и остальную Европу. Что случилось? Россия прекратила поставки газа в Европу. А что сделала Словакия? Чтобы украинские простые люди не умерли от мороза, мы начали реверсную поставку газа на Украину. У нас были договоры между Россией и Словакией, что через Украину будут продолжаться поставки газа. Предварительно договорились и наш премьер-министр Фицо с украинским премьер-министром Шмыгалем. Президент Зеленский решил, что это невозможно, с 1 января этого года поставки были окончены. Это очень тяжело для Словакии, потому что газ из России нам нужен.
Мы можем покупать, конечно, газ из остальных частей мира, из других государств. Но российский газ мы можем покупать дешевле, чем из остальных государств. И каждый политик, который рационально думает, сказал бы вам, что надо покупать дешевый газ. Мне не нравится, например, как теперь к Словакии относится Евросоюз или Еврокомиссия. Они не на стороне Словакии, не сказали ничего определенного. Мы хотели, чтобы начались какие-то переговоры в Брюсселе, где бы участвовали не только Словакия и ЕС, но и Украина. Но переговоры состоялись без участия Украины.
— Среди 10 стран, которые предлагают запретить импорт газа из России, в частности, есть Польша, Чехия, страны Прибалтики. Какую позицию Словакия может занять в вопросе полного запрета поставок газа из России?
— Мы никогда не будем согласны с тем, чтобы закончился транзит газа из России в Европу. Мы, Словакия, в тяжелой позиции, поскольку у нас нет выхода к морю. Мы внутри Европы. А это проблема для Словакии. Мы надеемся, что транзит газа через Украину возобновится. А если нет? Наш премьер-министр Фицо сказал, что ответом на действия Украины может стать прекращение гуманитарной помощи или мы можем применить так называемое право вето в Евросоюзе. Всё возможно.
— Как вы оцениваете эффективность антироссийских санкций?
— Знаете, все члены Евросоюза и США готовы ввести новые санкции против России. Они говорят, что эти санкции приносят какие-то результаты, но я не вижу, чтобы Россия изменила какие-то свои шаги. По-моему, эти ограничения не приносят ничего. Они вредят экономике Евросоюза.
«Мы готовы принять переговоры по Украине на территории Словакии»
— Какие вы видите предпосылки для урегулирования украинского конфликта? Есть ли какие-то условия для этого сейчас?
— Уже в прошлом году произошли некие мирные разговоры на конференции в Швейцарии. Но в ней не участвовала ваша страна. Поэтому говорить о каких-то конкретных итогах и договорах невозможно без участия как Украины, так и России. Я надеюсь, что в этом году такой процесс пойдет. Я верю в новоизбранного президента США Дональда Трампа, который перед выборами говорил, что этот конфликт закончит за сутки. Конечно, это невозможно, но это было символически во время предвыборной кампании. Я думаю, что президент Путин хочет закончить этот конфликт. Словакия — маленькая страна, маленькое государство, но мы готовы принять такие переговоры на территории Словакии.
— Недавно в НАТО также активизировалась дискуссия о возможном размещении так называемых миротворческих сил на Украине. Какова ваша позиция по этому вопросу?
— Об этом вопросе я еще ни с кем из нашего государства или министерства не говорил, но, если обе стороны конфликта были бы согласны, я бы не был против. Но надо говорить прежде всего с Россией и с Украиной. Говорить о том, что нужно, чтобы война закончилась, чтобы был мир, чтобы Россия не чувствовала угрозы со стороны США и Евросоюза. Что надо сделать, чтобы все государства были довольны? Это тяжелый процесс. По-моему, Россия никогда не пойдет на то, чтобы солдаты [стран НАТО. — «Известия»] пришли на территорию Украины. Но многие европейские политики хотят, чтобы государства НАТО были участниками этого конфликта. Мы всегда это критиковали. Если это произойдет, то это будет означать начало Третьей мировой войны, а мы этого в Словакии не хотим.
«В СМИ пишут, что наша делегация — коллаборанты, мы якобы изменники Родины»
— Готова ли Словакия к сотрудничеству с БРИКС?
— Пока нет. Но премьер-министр Фицо говорит, что внешняя политика Словацкой Республики открыта к сотрудничеству со всеми, а не только с Евросоюзом и США. Недавно он был с официальным визитом в Китае, его принял лидер Си Цзиньпин. Также он был в Бразилии и Южной Корее. Затем у президента России Владимира Владимировича Путина. Он хочет поехать во Вьетнам. По-моему, это хорошая политика для такой маленькой страны, как Словакия. Нам надо дружить со всеми, нам надо торговать со всеми. Почему нет? Но не всем политикам Евросоюза, словацким политикам, которые теперь в оппозиции, это нравится, у них другие взгляды, они за это нашего премьер-министра очень жестко критикуют.
— Словацкая оппозиция даже выдвинула вотум недоверия господину Фицо. На ваш взгляд, какие у этого предложения перспективы и почему она занимает такую позицию?
— Знаете, в СМИ пишут, что наша делегация — коллаборанты, мы якобы изменники Родины. Мы демократическая страна, и журналисты могут писать о том, о чем хотят. Но у нас в коалиции есть проблемы. При рождении коалиции шли тяжелые переговоры. В словацком парламенте 150 депутатов, правительство поддерживает 79 парламентариев. Так было в начале. Ну а теперь некоторые депутаты не на стороне правительства, не на стороне оппозиции. Сейчас у нас около 76 депутатов. Поэтому оппозиция, конечно, хочет, чтобы правительство во главе с Фицо ушло в отставку, чтобы были досрочные выборы. А теперь они критикуют премьер-министра Фицо за то, что он приехал в Москву, за то, что встречался с президентом Путиным.
— Учитывая преимущество правящей коалиции, шансов у них нет, да?
— В политике никогда нельзя говорить о том, что что-то невозможно. Возможно всё в это время. Я надеюсь, что у них не будет 76 голосов, которые нужны для окончания полномочий правительства Словакии.
Власти усилят страхование российских экспортеров на зарубежных рынках
Правительство России по поручению президента Владимира Путина должно разработать меры для усиления страховой защиты компаний, которые занимаются внешнеэкономической деятельностью (ВЭД) на рынках с высоким уровнем риска. Об этом РБК рассказали два источника, знакомых с содержанием поручения.
«Правительству Российской Федерации совместно с акционерным обществом «Российский экспортный центр» и заинтересованными организациями разработать в соответствии с приоритетами развития внешнеэкономической деятельности, установленными правительством РФ, дополнительные меры по повышению уровня страховой защиты хозяйствующих субъектов при осуществлении внешнеэкономической деятельности на рынках с высоким уровнем риска», — передали источники текст документа.
Ответственными за разработку этих мер назначены премьер-министр Михаил Мишустин и генеральный директор «Российского экспортного центра» (РЭЦ) Вероника Никишина. Инициатива должна быть подготовлена до 14 марта 2025 года.
Минфин в ответ на запрос РБК пояснил, что ответственным по данному поручению также является Минпромторг России. РБК направил запрос в Минпромторг, ЦБ, правительство России, РЭЦ и агентство по поддержке экспортеров «Эксар».
Какие компании получат усиленную страховку
Хозяйствующими субъектами при осуществлении внешнеэкономической деятельности являются компании-экспортеры, а также экспортно ориентированные субъекты малого и среднего предпринимательства, объясняет старший директор рейтингов финансовых институтов рейтинговой службы НРА Айназ Хайруллина. К рынкам с высоким уровнем риска можно отнести рынки недружественных стран, а также рынки других стран, на которых при расчетах преимущественно используются доллар США и евро, считает эксперт.
По мнению директора группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексея Бредихина, усиление страховой защиты компаний является мерой государственной политики по поддержке внешнеторговых операций в условиях ограничений и санкционного давления со стороны недружественных стран.
Высокорисковыми рынками также могут быть страны Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, так как они характеризуются повышенными политическими и экономическими рисками, нестабильностью нацвалют, а также сложностями с проведением платежей, добавляет управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский: «Особенно актуален вопрос для экспортеров промышленной продукции, сельскохозяйственных товаров и технологических решений». Он подчеркнул, что российский бизнес вынужден осваивать новые рынки в условиях санкционных ограничений.
Российские экспортеры с начала 2022 года после начала военных действий России на Украине и введения масштабных санкций сталкиваются с рядом проблем, в том числе в логистике, при проведении международных расчетов, при страховании грузов и т.п. Ситуация ухудшилась в конце 2024 года после того, как США ввели санкции сразу против почти полсотни российских банков, проводящих трансграничные платежи. Под ограничения также попал Газпромбанк, через который шли расчеты за поставки газа в Европу. В начале 2025 года США расширили ограничения против энергоресурсной отрасли России, добавив в санкционный список «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз», около 140 танкеров, а также «Ингосстрах» и «АльфаСтрахование», которые в том числе занимаются страхованием морских перевозок.
Рядовых российских страховщиков данное поручение напрямую не коснется, а в первую очередь затронет специальную структуру — агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций «Эксар» (входит в «Российский экспортный центр» и группу госкорпорации ВЭБ.РФ), сходятся во мнении опрошенные РБК эксперты. К возможным новым мерам Бредихин отнес субсидирование премий по страхованию повышенных рисков, расширение перечня страхуемых рисков или участие государства в выплатах по определенным группам рисков.
По мнению Жарского, в результате поручения могут быть созданы механизмы страхования рисков при использовании национальных валют во внешнеторговых расчетах, развитие также могут получить инструменты перестрахования через Российскую национальную перестраховочную компанию. «Результатом разработки и внедрения указанных мер может стать, к примеру, создание некоего нового обязательного вида страхования экспортных операций и расчетов, что коснется уже всей страховой отрасли», — считает Хайруллина. Также, отмечает эксперт, необходимо проведение совместной работы с целью сохранения объемов экспорта, в том числе с участниками страхового рынка в рамках организации страховой защиты логистической цепочки. Импортеры как полноценные участники ВЭД также могут попасть под эту инициативу, тем более что в продуктовой линейке «Эксара» уже есть для них страховые продукты, обращает внимание Хайруллина.
«Реализация этих мер потребует значительных государственных ресурсов, но это неизбежно в целях поддержки экспортного потенциала российской экономики и диверсификации внешнеторговых связей», — резюмирует Жарский.
Агентство «Эксар» было создано в 2011 году. Оно занимается страховой поддержкой экспорта товаров и услуг российского производства, поддержкой экспортно ориентированных субъектов МСП, поддержкой критически важного импорта и т.п. Обязательства «Эксара» по договорам страхования, договорам перестрахования, договорам поручительства и независимым гарантиям обеспечиваются прямыми государственными гарантиями на сумму $20 млрд в рамках деятельности по поддержке экспорта и на сумму 650 млрд руб. в рамках деятельности по поддержке импорта, сроком до 31 декабря 2042 года, говорится на официальном сайте компании.
Частные посредники обрекли тысячу россиян на доплату за купленные автомобили
Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300−840 тысяч рублей утилизационного сбора за машины, ввезенные по параллельному импорту. Проблема коснулась тысячи автовладельцев, сообщает Quto.
Желая сэкономить, многие автомобилисты обращались за помощью не к официальным дилерам, а к серым автосалонам или частным лицам, которые оформляли авто через брокеров, которые в последующем предоставляли таможенникам поддельный инвойс - так называется сопроводительный документ, который служит основанием для оплаты услуг продавца покупателем. И в нём указывалась заниженная стоимость машины. Здесь важно уточнить, что таможенный сбор, таможенная пошлина и НДС берутся именно от таможенной стоимости (основы начисления) транспортного средства.
Россияне охотно раскупали дешевые иномарки, думая, что смогли обхитрить государство, но вовсе не задумывались о последствиях содеянного. Разница между стоимостью у дилеров и таких предложений доходит до 1,5 млн рублей, что и привлекало покупателей. При этом Таможенная служба в течение трёх лет после ввоза транспортного средства имеет право проверять документы на соответствие требованиям. В случае выявления занижения таможенной стоимости автовладельцу доначисляют пошлины, НДС и пени.
Теперь же многие автовладельцы сталкиваются с тяжёлыми финансовыми последствиями. По данным журнала, в интернете есть сотни жалоб россиян, которые не ожидали дополнительных затрат. Схема поддельных инвойсов оказалась особенно популярной при ввозе китайских автомобилей.
В качестве примера можно привести случай, когда владелец нового китайского кроссовера получил от таможни счёт на 734 464 рубля за занижение стоимости. Судебное разбирательство длилось почти год, но в итоге добавило к этой сумме 639 806 рублей в виде пени, что увеличило общую задолженность до более чем 1,3 млн рублей. Вывод в подобной ситуации может быть только один - при покупке автомобиля не нужно надеяться на сиюминутную выгоду.
Российские удобрения блокируют в Европе
Около 100 тыс. тонн российских минеральных удобрений остаются заблокированными в европейских портах, заявил гендиректор АО «ОХК «Уралхим» Дмитрий Коняев. При этом компания поставила около 200 тыс. тонн удобрений в виде гуманитарной помощи различным странам, отметил он. В ближайшие 10 лет РФ планирует инвестировать в отрасль порядка 1,5–1,7 трлн рублей. Какими будут объемы и направления поставок России в этом году, разбирались «Известия».
Основные показатели
В экспертном сообществе не ожидают сильного роста производства минеральных удобрений в 2025 году, отметил ведущий аналитик по корпоративным рейтингам «Эксперт РА» Денис Соловьев.
— Считаем, что объемы производства российских производителей удобрений будут умеренно увеличиваться вслед за общемировым спросом. По нашим оценкам, в 2025 году рост объемов у российских компаний может составить до 5–7%. Что касается направления поставок, то мы также не ожидаем существенного изменения: основными рынками сбыта останутся Азия и Латинская Америка, — заявил «Известиям» эксперт.
В Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) ранее отмечалось, что РФ в 2025 году может увеличить производство минеральных удобрений до 64–65 млн тонн, экспорт — свыше 42 млн тонн.
В 2024 году выпуск удобрений в России, по предварительным оценкам, вырос более чем на 6% — до 63 млн тонн, экспорт превысил 40 млн тонн.
«Можем сказать, что отрасли удалось вернуться на докризисные объемы и производства, и экспорта. Более того, в 2023 году производство минеральных удобрений выросло до 59 млн тонн (в 2022 году — 54 млн тонн), но сегодня мы уже можем прогнозировать по итогам 2024 года увеличение объемов производства до 63 млн тонн. Это существенный прирост. Что касается экспорта, то здесь цифры тоже оптимистичные: по итогам января – сентября этого года экспортировали почти 27 млн тонн минудобрений, в аналогичном периоде 2023 года — 25 млн тонн продукции», — отмечал Антон Алиханов.
За последние 9 лет, по словам главы РАПУ Андрея Гурьева, в сегмент минеральных удобрений было инвестировано около 2 трлн рублей. Помимо этого, на внутренний рынок поставки удобрений составят порядка 5,5 млн тонн, что также является историческим максимумом.
К 2030 году планируется выйти на объем производства 80 млн тонн внутри России. В отрасль планируется инвестировать порядка 1,5–1,7 трлн рублей в ближайшие 10 лет, отметил Андрей Гурьев.
Кроме того, к концу 2025 года планируется запустить новый терминал по перевалке сухих минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге в Ленинградской области с открытием первой технологической линии. С окончанием пуско-наладочных работ терминал должен выйти на проектную мощность в 8 млн тонн удобрений в год.
Основные направления
Несмотря на санкции, Россия с каждым годом постепенно увеличивает объем поставок, заявил «Известиям» первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов. Вместе с тем в сложившейся ситуации Москва планирует и дальше расширять число маршрутов для экспорта.
В частности, с 2025 года РФ начнет субсидировать часть затрат логистических операторов при поставках экспортной продукции из РФ по новым маршрутам в страны Латинской Америки и Африки (южнее Сахары). Как сообщал ранее статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов, в первый год на «раскатку» этих маршрутов планируется направить 1,2 млрд рублей. По его словам, в числе приоритетных маршрутов на первом этапе будет Латинская Америка с упором на Бразилию как партнера РФ по БРИКС.
По данным РАПУ, отгрузки удобрений в Азию выросли в 2024 году на 60%, в Африку — на 18%, в Латинскую Америку — на 20% к прошлогоднему уровню. Объем поставок удобрений на внутренний рынок составил 5,5 млн тонн.
Вместе с тем Россия готова увеличить поставки минеральных удобрений и алюминиевой продукции в Индию после достижения договоренностей с индийскими партнерами по снижению импортных тарифов, заявлял ранее замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач. Спрос растет, и продукция российская по этой номенклатуре отличается высоким качеством и конкурентной ценой.
Влияние на европейский рынок
Вместе с тем европейские страны продолжают закупаться у России. По данным газеты Rzeczpospolita, Польша в 2024 году импортировала удобрений из РФ на рекордные 318 млн евро. По словам аналитика рынка сельскохозяйственных ресурсов Института экономики сельского хозяйства и продовольствия Аркадиуша Залевского, выше соответствующие показатели были только в 2017 году.
Растущая зависимость не только Польши, но и всего Евросоюза от российских удобрений представляет серьезную угрозу ее аграрному сектору и продовольственной безопасности и даже отражает его прежнюю зависимость от российского природного газа, отметили в Rzeczpospolita.
Ранее в ответ на призыв к Еврокомиссии о введении тарифов на удобрения из России и Белоруссии, поданный в конце ноября Польшей, Литвой, Латвией и Эстонией, другие страны ЕС заявили, что рассмотрят возможность поддержки польской инициативы на более позднем этапе. По данным польского министерства развития и технологий, таможенные пошлины могут достигать 30%. Однако Варшава признает, что не может рассчитывать на поддержку всех стран Евросоюза.
Освобождение грузов
При этом вопрос «разблокировки» удобрений в европейских портах скорее больше зависит не от каких-то точечных действий политиков по конкретным компаниям, товарам и грузам, а скорее от общей политики ЕС в отношении санкций на РФ, подчеркнул Денис Соловьев.
— Пока ветер не поменяется в другую сторону, вряд ли можно ожидать каких-то позитивных действий в отношении заблокированных удобрений. Пока что самый вероятный вариант — это отправка этих грузов в виде гуманитарной помощи, как уже было сделано ранее, — считает он.
C конца 2022 года Россия безвозмездно направила порядка 190 тыс. тонн своих удобрений развивающимся странам, оплатив морской фрахт и прочие транспортные расходы, напомнил Иван Абрамов. При этом более 166 тыс. тонн из этого объема были доставлены из европейских портов при содействии Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН — в Малави, Кению, Нигерию, Зимбабве и теперь в Шри-Ланку.
«Известия» направили запросы в Минсельхоз и Минпромторг, но на момент публикации ответы получены не были.
Чем грозит повышение пошлин на ввоз кофе из недружественных стран
В самом конце прошлого года, 31 декабря, правительство повысило ввозные пошлины на жареный и растворимый кофе из недружественных стран. Но новые ставки коснутся совсем небольшого сегмента (вроде итальянского кофе в пачках), ведь импортируем мы зерна в основном из дружественных стран (Бразилия, Вьетнам). Гораздо большее влияние на розничные цены будет оказывать неурожай в основных странах-производителях, считают эксперты.
С 1 января 2025 года пошлины на жареный кофе из недружественных стран повышены с 8% до 13%, на растворимый - с 7,5% до 17,5%. Кроме того, в среднем на 10 процентных пунктов выросли пошлины на целый перечень продукции (например, отдельные виды мясных и рыбных изделий, макароны, пиво, свечи зажигания).
Такое решение было принято в качестве ответной меры на введенные против России санкции, пояснили в минэкономразвития. Номенклатура товаров отобрана с тем расчетом, чтобы российские компании смогли заместить выпадающий импорт продукции из недружественных стран.
"Мера будет способствовать наращиванию инвестиций и ускорению развития внутреннего производства. При этом конкуренция и широкий ассортимент на рынке будут обеспечены сохранением импорта по стандартным пошлинам из дружественных и нейтральных стран", - рассчитывают в министерстве.
Во-первых, повышение ввозных пошлин коснется именно недружественных стран, то есть де-факто стран Европы. При этом импорт кофе из Европы на данный момент у нас минимальный, обращает внимание доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г.В. Плеханова Екатерина Новикова. Большей частью мы импортируем кофе из Бразилии и Вьетнама - это более 80% рынка.
Во-вторых, рост цен касается именно переработанного кофе (жареный и растворимый). А как известно, уже более 90% кофе проходит обработку в России. "Производство готового кофе уже давно налажено в нашей стране, поэтому его импорт в готовом виде не требуется", - говорит Новикова.
Другой вопрос, что цены на кофе все равно будут немного выше предыдущего года, но не из-за повышения ввозных пошлин, а по причине неурожая кофе в основных странах-производителях, считает эксперт. Во Вьетнаме, крупнейшем производителе робусты, сначала наблюдалась засуха, а на этапе уборки урожай побил тайфун. Собрать достойный урожай в Бразилии (основной производитель арабики) также помешала засуха.
В прошлом году биржевые цены на кофе (и на арабику, и на робусту) побили полувековые рекорды. В итоге за год робуста на бирже подорожала более чем в два раза, арабика - на 80%.
Подобные пиковые значения на арабику уже наблюдались, но компенсировать этот рост всегда позволяла робуста (более простой сорт), которая всегда имела дисконт в сравнении с арабикой. Производители смесей просто добавляли чуть больше робусты. Сейчас впервые за всю историю наблюдений рост стоимости арабики сопровождается аналогичным пиковым ростом робусты. За последние полгода были моменты, когда робуста стоила даже дороже, чем арабика, рассказывал "Российской газете" генеральный директор ассоциации "Росчайкофе" Рамаз Чантурия.
В России это накладывается на ослабление рубля, стоимость заемных средств, пояснял Чантурия. На этом фоне потребление кофе по итогам 2024 года может если не снизиться, то остаться на уровне 2023 года, прогнозировал он.
Импорт зеленого кофе в РФ в 2023 году составил 211,8 тыс. тонн, из которых более 160 тыс. тонн были завезены из дружественных Вьетнама и Бразилии
По его оценке, импорт зеленого кофе в РФ в 2023 году составил 211,8 тыс. тонн, из которых на Вьетнам пришлось 101,5 тыс. тонн, Бразилию - 60,2 тыс. тонн. Завозится в основном зеленый кофе, а уже в России обжаривается и фасуется.
Между тем импорт готового кофе в последние годы снижается. Во-первых, производство готового продукта переносится в Россию. А во-вторых, основные поставщики готового кофе - европейские страны - с 2022 года теряют позиции на российском рынке. По итогам 2023 года импорт жареного кофе в Россию составил всего лишь 27,5 тыс. тонн.
Сегодняшние реалии — это разворот грузопотоков на Восток и в Азию
Страны ЕАЭС обсуждают с Азербайджаном, Бахрейном, Ираном, Индией, Катаром, Кенией, ОАЭ, Оманом, Саудовской Аравией и Узбекистаном их участие в развитии транспортного коридора «Север — Юг», сообщил «Известиям» министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. Дискуссия ведется как в двухстороннем формате, так и на площадке Евразийской экономической комиссии. Основная задача — выстроить «бесшовную» логистику. В союзе активно развивают цифровизацию в железнодорожном, автомобильном и авиатранспорте. В частности, стороны прорабатывают возможность внедрения информационной базы данных авиационных событий на пространстве ЕАЭС для систем управления безопасностью полетов стран союза. О расширении транспортных коридоров в 2025-м и сотрудничестве союза с третьими государствами — в эксклюзивном интервью Арзыбека Кожошева «Известиям».
«Проект совместных мероприятий ЕАЭС и СНГ по транспортным коридорам до 2030 года подготовлен»
— Ранее сообщалось, что ЕЭК и исполком СНГ планируют подготовить план совместных мероприятий, направленных на развитие транспортных коридоров до 2030 года. Какие основные проекты будут включены в него?
— Чтобы углубить интеграцию и объединить усилия с СНГ по вопросам развития транспортной инфраструктуры на евразийском пространстве, мы выступили с инициативой по участию ЕЭК в работе координационных органов, действующих в соответствии с соглашением о развитии международных транспортных коридоров на территории государств — участников СНГ. Инициатива поддержана министрами транспорта государств — членов ЕАЭС и СНГ.
Проект совместных мероприятий по транспортным коридорам ЕАЭС И СНГ до 2030 года подготовлен. В нем предусмотрены подготовка и реализация документов, составляющих право ЕАЭС и СНГ в области транспорта, инфраструктуры, логистики и развития международных транспортных коридоров. Таким образом, два крупнейших интеграционных объединения на евразийском пространстве — ЕАЭС и СНГ получат возможность синхронизировать работу в вопросах развития транспортной инфраструктуры и транспорта в целом.
Сейчас проект плана проходит согласование в странах СНГ, ждем результаты согласования и планируем подписать документ в ближайшее время.
«Проект «Север — Юг» важен для всех стран ЕАЭС»
— Для России проект «Север — Юг» считается крайне важным. Как взаимодействуют страны ЕАЭС по этому треку и планируется ли привлечение новых участников в следующем году к коридору?
— Страны ЕАЭС уделяют повышенное внимание вопросам развития международного транспортного коридора «Север — Юг» как одному из приоритетных направлений развития перевозок для союза в целом. Коридор считается одним из перспективных проектов, призванных обеспечить на новом уровне транспортную связанность наших стран с рынками ключевых партнеров. Также предусматривается, что он станет мощным и надежным евразийским транспортным маршрутом в формировании устойчивого транспортного каркаса ЕАЭС.
Поиск новых торговых путей был всегда в приоритете повестки ЕАЭС. Сегодняшние реалии — это разворот грузопотоков на Восток и в Азию, в сторону Глобального Юга. Важно сделать так, чтобы новые маршруты были максимально удобными и доступными для использования. Поэтому транспортные коридоры, считающиеся традиционными и проходящие по территории наших стран, получили новое прочтение. Это касается и проекта «Север — Юг».
Он важен для всех стран ЕАЭС. Но и не только для них. Евразийские транспортные коридоры, которые по идее вполне могут рассматриваться как Евразийский транспортный каркас, стали ключевыми логистическими элементами, которые связывают страны ЕАЭС с Ближним и Дальним Востоком, Восточной Африкой и Южной Азией. Это одно из приоритетных направлений развития перевозок для ЕАЭС в целом. Собственно, поэтому и продолжается работа по развитию трех основных маршрутов южной части МТК «Север — Юг» — транскаспийского, западного и восточного.
Реализуются мероприятия по развитию портов Каспийского бассейна и налаживанию прямого паромного сообщения на Каспии. Также сейчас проводится работа по организации регулярного контейнерного сервиса и «раскатке» маршрутов контейнерных перевозок. Помимо этого, принимаются решения об установлении специальных тарифных условий на перевозки и ведется работа по ускорению таможенного контроля.
Помимо этого, правительство Республики Армения в этом году презентовало инициативу «Перекресток мира». В соответствии с ней планируется повышение транспортной связуемости с соседними странами в железнодорожном и автомобильном сообщении и увеличение пропускной способности МТК «Север — Юг» в части, проходящей через территорию Армении.
Россия в том числе ведет работу по присоединению Туркменистана к соглашению о международном транспортном коридоре «Север — Юг». Для создания единой сети западного маршрута коридора также было принято решение об участии России в проекте строительства железнодорожной линии «Решт — Астара».
С Ираном, который подал заявку на получение статуса наблюдателя при ЕАЭС, и Узбекистаном, который уже наблюдатель при ЕАЭС, а также с другими странами — Индией, Катаром, ОАЭ, Оманом, Азербайджаном, Кенией, Бахрейном, Саудовской Аравией ведется проработка участия в развитии двусторонних и транзитных перевозок по этому коридору. Все усилия направлены на то, чтобы устранить «узкие места» и выстроить «бесшовную» логистику.
«Работаем над запуском пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR»
— Зачем ЕАЭС нужна цифровизация в транспортной сфере и какие проекты обсуждаются или реализуются при поддержке ЕЭК?
— Цифровая трансформация — это способ создать «бесшовную логистику» для того, чтобы транзитный потенциал стран ЕАЭС был реализован в полной мере. Цифровизация дает инструментарий для решения таких задач, так создается своего рода экосистема с включением в нее разных решений и подходов.
Страны ЕАЭС очень много делают в этом направлении. Мы со своей стороны тоже вносим свою лепту. Например, сегодня в ЕАЭС разработаны и согласованы общие подходы по сотрудничеству в сфере цифровизации транспортной деятельности, а также определены перспективные направления развития интеграции в этой области. Помимо этого, создано информационное обеспечение автомобильного контроля на внешней границе ЕАЭС. Проект включает обмен сведениями о результатах транспортного контроля, в том числе это данные об оплате сборов, штрафов и устранении нарушений. Всё это происходит в режиме реального времени. Пока процесс работает на уровне госструктур. В перспективе доступ к нему получат и перевозчики, которые смогут получать необходимые данные через национальные информационные системы.
Очень важный элемент цифровизации транспорта — электронный документооборот. Так, в ЕАЭС уже реализована инициатива железнодорожных операторов по переходу на безбумажный обмен транспортными и товаросопроводительными документами. Железные дороги Белоруссии, Казахстана и России перевели на безбумажные технологии практически все грузовые перевозки за исключением отдельных категорий грузов.
В автотранспорте такое нововведение тоже готовится. Мы работаем над запуском пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR. Такой пилот уже был реализован Россией и Белоруссией, результаты положительные. Ожидается, что применение технологии позволит снизить время на оформление груза в десятки раз. При этом нужно понимать, что проект требует наличия у национальных операторов электронного документооборота, признания юридического статуса накладной, трансграничного взаимодействия на уровне B2B.
Еще один вектор развития — внедрение интеллектуальных систем в транспортной деятельности. Комиссия сконцентрировалась на разработке концепции взаимодействия национальных систем. Подготовка концепции по их взаимодействию — в завершающей стадии. Ее реализация позволит создать единое пространство, в котором перевозчик будет получать стандартизированную информацию о погодных условиях, возможных заторах и дорожно-транспортных происшествиях.
Авиасообщение в ЕАЭС мы тоже не обошли вниманием. Прорабатывается инициатива внедрения информационной базы данных авиационных событий на пространстве союза для систем управления безопасностью полетов стран. Это нужно для координации усилий государств-членов по единому подходу к применению стандартов и практик Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в сфере безопасности полетов.
Все эти меры будут способствовать созданию в регионе Большой Евразии развитой сети транспортной инфраструктуры, восприимчивой к интеллектуальным технологиям и цифровым решениям.
— С I квартала 2025 года в проект «Бесшовный транзит» будет включена Белоруссия. Насколько это повлияет на эффективность коридора?
— В ноябре представители Казахстана на заседании консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре ЕЭК презентовали проект «Бесшовный транзит», который был запущен в мае этого года по маршруту Китай — Казахстан — Узбекистан. Проект упрощает грузоперевозки в регионе Центральной Азии, Транскаспийского маршрута и стран Закавказья. Можно в автоматическом режиме администрировать контейнерные перевозки железнодорожным транспортом по маршрутам из Китая в Центральную Азию и Европу через железнодорожный пункт пропуска Алтынколь на казахстанско-китайской границе.
В планах в I квартале 2025 года запустить его по маршруту Китай — Казахстан — Россия — Беларусь. Предполагается, что разработчики цифровой платформы проведут оценку возможности масштабирования проекта и на автомобильные перевозки в рамках ЕАЭС.
— Россия и Киргизия работают над созданием нового маршрута для организации взаимных грузоперевозок. Сообщалось, что этот логистический маршрут для доставки товаров пройдет через акваторию Каспийского моря, Туркменистан и Узбекистан. На каком этапе сейчас находится проект?
— На площадке ЕЭК обсуждался проект Республики Кыргызстан по строительству железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», которая станет новым железнодорожным широтным транспортным маршрутом. Его решено реализовать на национальном уровне, он не включен в перечень приоритетных проектов ЕАЭС и на площадке ЕЭК. В настоящее время кыргызская сторона реализует этот проект.
Стоит отметить, что у проекта этой железной дороги множество возможных вариантов дальнейшего развития маршрута — как на Россию (через порт Туркменбаши — порт Астрахань / порт Оля / порт Махачкала), так и на Турцию, Европу и Афганистан.
Ранее руководство Кыргызстана отмечало, что процесс развития системы транспортных коридоров переживает период их объединения, и анонсировало скорое строительство дороги, которая свяжет север и юг республики, а также обеспечит пересечение путей «Север — Юг» и «Восток — Запад». Предварительно, дорога будет пролегать через Узбекистан, Туркмению и включать в себя акваторию Каспийского моря.
Так, развитие автотранспортных коридоров и соединение автомобильных и железных дорог Кыргызской Республики с автомобильными и железными дорогами соседних государств не только обеспечит увеличение транзитного и экономического потенциала страны, но и существенно упростит передвижение товаров между республикой и сопредельными странами.
Торговые кочки: Россия опустилась на 13-е место среди главных партнеров ЕС
Россия опустилась на 13-е место среди торговых партнеров ЕС, сообщили «Известиям» в постпредстве РФ при Евросоюзе. Там уточнили, что виной всему стали санкции, которые при этом вредят больше Евросоюзу, нежели России. Дипломаты также прогнозируют дальнейшее падение объемов торговли в 2025 году. Вместе с тем, против санкций активно выступает премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. По сообщениям СМИ, 19 декабря он заявил, что будет ждать инаугурации Дональда Трампа и уже после этого решит, поддержать или нет продление ограничений ЕС против нашей страны. В экспертном сообществе не исключили существования личных договоренностей между венгерским лидером и избранным президентом Соединенных Штатов по этом вопросу. О санкционной политике ЕС и ее противниках в странах сообщества — в материале «Известий».
Спад торговли между ЕС и Россией
Европейские санкции продолжают негативно влиять на торговые отношения между Россией и ЕС. В частности, РФ откатилась на 13-е место по величине взаимного товарооборота, рассказали «Известиям» в российском постпредстве при ЕС. Таким образом, Россия заняла место после США, Китая, Великобритании, Швейцарии, Турции, Норвегии, Японии, Республики Корея, Индии, Бразилии, Мексики и Канады.
По результатам прошедших девяти месяцев товарооборот ЕС с Россией уменьшился пo сравнению с аналогичным периодом 2023 года на 26,9% — с €69,4 млрд до €50,7 млрд. Соответствующий показатель прошлого года равнялся 66,9%.
— Таким образом, налицо некоторое замедление темпов падения объемов взаимной торговли. Судя по всему, это стало следствием того, что значительная часть товарных позиций нашего экспорта в ЕС и встречного импорта уже существенно ограничена санкциями, — констатируют в постпредстве России при ЕС.
При этом взаимная торговля РФ и ЕС продолжает снижаться. Опираясь на данные Евростата, «Известия» подсчитали, что за первые десять месяцев 2024 года по сравнению с тем же периодом в предыдущем году экспорт товаров в страны ЕС из России сократился на 31,6% — с €43,4 млрд до €29,6 млрд. В свою очередь, за этот же период 2024 года Россия получила из ЕС товаров на €26,9 млрд, тогда как с января по октябрь 2023 года эта цифра составляла €32,3 млрд, что свидетельствует о сокращении европейского экспорта в РФ в указанный период на 16,4%.
Перед тем, как Евросоюз избрал путь санкционного давления, Россия занимала пятую строчку среди основных торгово-экономических партнеров ЕС и еще в конце 2023 года она замыкала топ-10 списка. При этом Европа не намерена сворачивать с этого пути. 16 декабря Европейский совет принял 15-й пакет санкций — третий в этом году. В него вошли 54 физлица и 30 компаний. Ограничения также были введены против 52 танкеров из третьих стран, перевозящих российскую нефть. Более того, 19 декабря на саммите в Брюсселе главы стран ЕС заявили о своей готовности «усилить давление на Россию, в том числе путем принятия новых санкций». Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен уже подтвердила, что ЕС готовит 16-й пакет рестрикций.
До тех пор, пока ЕС будет рассматривать сотрудничество с Россией исключительно через призму дальнейшего наращивания санкций и сокращения экономического взаимодействия, изменений в торгово-экономических отношениях между сообществом и РФ ожидать не следует, подчеркнули в постпредстве.
— Очередные санкционные «пакеты», а также прорабатываемые в Брюсселе предложения ряда государств-членов об увеличении пошлин на пока еще не охваченный запретами российский импорт в Евросоюз, в случае их принятия, приведут к дальнейшему падению объемов торговли в 2025 году, — прогнозируют российские дипломаты.
Оппозиция санкциям со стороны Венгрии и Словакии
Впрочем, отдельные лидеры ЕС видят бесперспективность выбранной стратегии экономического и санкционного противостояния России. Если верить Bloomberg, на саммите премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил главам европейских стран, что Будапешт подождет инаугурации избранного президента США Дональда Трампа, прежде чем решить, продлевать или нет действие уже введенных против Москвы ограничений. По законам ЕС, санкции продлеваются каждые шесть месяцев единогласным решением всех 27 членов сообщества. В очередной раз они должны будут сделать это 31 января, то есть спустя 11 дней после вступления Трампа в должность.
При этом Bloomberg пишет: европейские лидеры опасаются, что «венгерский премьер-министр может в партнерстве с Трампом разрушить единство блока в вопросе финансовой и военной поддержки Украины». Стоит отметить, что Виктор Орбан с самого начала выступал против введения санкций. Так, в октябре 2022 года в его стране прошли национальные консультации, чтобы узнать мнение граждан о санкционной политике ЕС. Тогда, по сообщениям властей, в консультациях приняли участие почти 1,4 млн из 10 млн жителей страны, и в среднем 97% опрошенных высказались против.
Интересно, что ноябрьский опрос, проведенный европейской службой «Евробарометр» показал, что только 33% жителей ЕС безоговорочно поддерживают санкции против России. 38% заявили, что скорее поддерживают, чем не поддерживают ограничения. При этом 24% отрицательно относятся к рестрикциям. В Венгрии же, как и в Греции, число недовольных санкционной политикой ЕС достигает 46%. Больше же всего противников санкций живет на Кипре — 59%.
Венгрия может сопротивляться введению новых санкций на уровне ЕС, пока Вашингтон полностью не определится со своим внешнеполитическим курсом, считает ведущий научный сотрудник Российского института стратегических исследований Олег Неменский.
— Не исключено, что у Орбана с Трампом есть и какие-то личные договоренности. Поэтому задача венгерского премьер-министра — оттянуть время принятия решения до новой политической ситуации, — сказал он «Известиям».
Как бы там ни было, но 16 декабря, Венгрии удалось, по словам главы МИД страны Петера Сийярто «вычистить» из 15-го пакета санкций «самые сумасшедшие идеи». В частности, Венгрия добилась исключения из нового списка ограничений патриарха Московского и всея Руси Кирилла, постпреда России при ООН Василия Небензи и Олимпийский комитет России. В ноябре 2023 года именно Венгрия наложила вето на обсуждаемые в ЕС санкции против российской атомной энергетики.
К слову, 19 декабря премьер-министр Словакии Роберт Фицо заявил на пресс-конференции после саммита Евросоюза, что его страна будет блокировать санкции против программы мирного атома. Он назвал подобные меры недопустимыми, указав на «российское происхождение» словацких АЭС и долгую традицию сотрудничества между странами в этой сфере.
Последствия санкций для экономики Евросоюза
В любом случае, санкционная политика Брюсселя не обходится без последствий для Евросоюза. В середине ноября Еврокомиссия в осеннем экономическом прогнозе понизила ожидания по росту ВВП по итогам 2024 года до 0,9% вместо ожидаемого 1%. Второй год подряд наблюдается сокращение и ВВП Германии — экономического локомотива Европы. В этом году спад составит 0,2%. Во многом это связано с ростом цен на энергоносители в ЕС, что обусловлено в свою очередь сокращением поставок российского газа. Последнее уже привело к закрытию большого числа предприятий. Так, в декабре 2023 года в Европе перестали работать более 50 заводов по производству удобрений, поскольку 75% стоимости азотных удобрений формируется на основе цен на газ.
— Здравомыслящям европейским политикам и бизнесу очевидно: санкции заявленных целей не достигли, они больше навредили самому ЕС, чем России. К сожалению, евробюрократия упорно продолжает конфронтационный антироссийский курс и скорее нацелена на дальнейшее сворачивание остающихся экономических связей с Россией, — заметили в постпредстве РФ при Евросоюзе.
При этом создается впечатление, что новые санкции вводятся Брюсселем в попытке сохранить лицо и сделать вид, что поддержка Украины со стороны ЕС не ослабевает. Вместе с тем кажется, что еврочиновники постепенно приходят к осознанию того, что заявленная цель «победы над Россией» всё же превосходит реальные возможности Евросоюза. Так, в принятой по итогам саммита 19 декабря резолюции указано, что «Россия не должна одержать верх». При этом за несколько дней до этого на сайте Совета появилась формулировка «Украина должна победить в этом конфликте». Позже представитель Совета сказал Politico, что формулировка на сайте ошибочна и ее исправят.
Программисты наращивают экспорт в дружественные страны
Почти 600 миллиардов рублей могут заработать отечественные IT-компании на экспорте своей продукции к концу 2024 года. Такие цифры озвучивает ассоциация разработчиков программного обеспечения "Руссофт". По данным объединения, после ощутимого падения в 2022-м индустрия высоких технологий постепенно наращивает поставки софта за пределы России. Кто готов покупать сегодня российское ПО и какие задачи еще предстоит решить разработчикам, корреспонденту "РГ" рассказали эксперты.
Еще буквально два года назад, когда отечественные компании фактически отрезали от международного экспорта в результате санкционного давления, объемы поставок софта за пределы нашей страны упали сразу на 21 процент.
В 2023-м негативный тренд продолжился, и аналитики рынка зафиксировали очередное снижение экспорта на 30 процентов. Сейчас ситуацию удалось стабилизировать во многом благодаря налаживанию новых логистических цепочек с дружественными странами. По некоторым прогнозам, объем экспорта российской ИТ-продукции уже в этом году может вырасти на 6,6 процента.
"Это логичная закономерность рынка. До 2022 года IT-компании из России в основном поставляли свой софт в страны, которые позднее оказались в числе недружественных. Естественно, оперативно найти новых партнеров не получилось, произошел спад. Новые рынки экспорта технологий потребовали новых подходов", - отметил президент ассоциации "РУССОФТ" Валентин Макаров.
Проблема также заключалась в недостаточном объеме господдержки экспорта отечественного программного обеспечения. В первую очередь, это касалось лицензирования ПО за пределами нашей страны - этот процесс всегда непростой, длительный и весьма затратный.
В то же время интерес к российским технологиям в дружественных странах колоссальный. Самыми перспективными рынками, готовыми приобретать отечественный софт, сегодня считают Индию, Бразилию, Китай, Казахстан и Узбекистан. При этом все большую актуальность приобретают так называемые платформенные продукты, когда разработчики поставляют не отдельную программу, а единый комплекс работающих на ее основе сервисов. Так, например, российская компания уже в ближайшее время запустит в Индии завод по выпуску планшетов с собственной операционной системой, разработанной на основе "Альт".
Однако следует иметь в виду, что на новых рынках действуют свои правила игры. Те же индийцы часто занимаются семейным бизнесом, а в Узбекистане ценят личные встречи и доверие при общении с партнерами. Эти особенности, убеждены эксперты, необходимо учитывать.
Если говорить об экспортных трендах 2024 года, то в плане поставок софта сильных изменений, по мнению аналитиков, не произошло. Упор по-прежнему делают на страны Ближнего Востока и в целом на арабский мир, Африку и частично Азию.
Охотнее всего другие страны покупают российские ИТ-продукты для образования, кибербезопасности, телемедицины, банковской сферы и монетизации контента
"Как и раньше, в первую очередь продукты российских вендоров интересны тем организациям, которые так или иначе связаны с государством. То есть это может быть, например, силовой блок либо компании, в которых есть доля государственности, - рассказал "РГ" коммерческий директор компании "Код Безопасности" Федор Дбар. - Почему именно они? Дело в том, что в таких организациях, как правило, хорошо отдают себе отчет в критичности функционирования различных IT-систем, поэтому к выбору средств информационной безопасности и поставщика софта относятся весьма щепетильно и готовы рассматривать российских разработчиков в качестве альтернативного варианта для обеспечения кибербезопасности".
Главный вопрос: насколько российское ПО можно интегрировать в зарубежные софтверные системы? По словам разработчиков, за счет поставок программно-аппаратных комплексов (ПАК) каких-либо проблем с совместимостью у покупателей не возникает.
Многие вендоры продолжают испытывать проблемы с трансграничными платежами, но цифровые атташе из российских торгпредств помогают решать их
Как правило, платформу просто подключают к сети, после чего она готова к работе. Однако сама сеть имеет строгие стандарты, поэтому "по-своему" там делать ничего нельзя, и с этим приходится считаться при разработке экспортного софта.
Если же говорить в целом про мир информационных технологий, то он является глобальным. Стандарты отрасли интернациональны, особенно в плане разработки, поэтому нельзя быть в IT и двигаться в каком-то кардинально новом направлении.
"По большому счету это бессмысленно, потому что, во-первых, есть множество наработок со всего мира, которыми комфортно пользоваться и нет смысла их игнорировать. Во-вторых, если делать что-то свое, то его потом не встроишь ни в одну инфраструктуру. Поэтому в целом у отечественного ПО не должно быть особых проблем с интеграцией в те или иные зарубежные платформы", - заключил Федор Дбар.
В АНО "Центр глобальной ИТ-кооперации" добавили, что сегодня российские вендоры сосредоточились на пяти экспортных направлениях. Первое и основное - это, конечно, кибербезопасность. Решения наших разработчиков ценят давно, а качественных аналогов за рубежом либо нет, либо они уступают по функционалу отечественному софту. Далее, как ни странно, идет телемедицина - это технологии диагностики и удаленного мониторинга здоровья. Их особенно охотно закупают в странах, где не хватает своей медицинской инфраструктуры.
Попали в экспортные тренды и образовательные платформы, которые помогают готовить за рубежом тех же айтишников и сокращать таким образом кадровый дефицит.
Далеко вперед ушли российские банковские приложения. Сегодня отрасль финтеха активно выходит за рубеж, предлагая свои продукты странам, где пока еще недостаточно развита цифровая платформенность. Технологии для создания контента и его монетизации также активно закупают в России.
Впрочем, без помощи государства полностью преодолеть экспортные барьеры не удастся, поскольку российские компании изначально выходят на IT-рынок с более слабых позиций. Чтобы создать конкуренцию на международном рынке, отечественным разработчикам обязательно нужно идти за рубеж. Почему? Потому что силы с точки зрения конкуренции не равны уже на этапе старта - российские вендоры работают на рынке всего лишь в 150 миллионов человек, в то время как иностранные компании делают ставку на миллиарды людей. Следовательно, у них ощутимо крупнее так называемая инсталляционная база и куда больше возможностей для дальнейшего роста.
Платежом прекрасен: доля рубля в расчетах за экспорт в Европу выросла до рекордных 65%
Доля платежей в российской валюте за экспорт в Европу превысила 65% в III квартале и достигла рекорда за всё время ведения статистики, следует из данных ЦБ («Известия» их проанализировали). Операции с рублем растут в торговле с другими регионами, а также при платежах за импорт. Ситуация резко поменялась в 2022 году, когда против российских банков ввели санкции, а РФ в ответ потребовала в рублях оплачивать энергоресурсы, поставляемые в недружественные государства. Всё это повышает значимость нацвалюты на мировой арене. Однако из-за того, что в Россию поступает меньше иностранных средств, курс рубля ослабевает и провоцирует раскручивание инфляции. Высокая ключевая ставка должна дополнительно оказать поддержку рублю.
Как меняется доля доллара, евро и рубля в расчетах РФ за экспорт
Доля рубля в расчетах Европы с РФ за российский экспорт по итогам III квартала 2024-го увеличилась до 65,3%, следует из данных Центробанка. Это максимум за весь период наблюдений — с 2019-го. В то же время уменьшается процент расчетов в валютах недружественных стран — до минимальных 27,9%. Оставшиеся 6,8% приходятся на другие денежные единицы.
За пять лет ситуация кардинально поменялась. По итогам 2019-го доля платежей в рублях за экспорт в Европу была всего 19%. Однако в 2022-м, после введения масштабных санкций против России, президент Владимир Путин подписал указ о переводе в рубли оплаты поставок природного газа в страны ЕС и другие недружественные государства, чтобы отказаться от расчетов в токсичных валютах — долларах и евро.
Сейчас из-за санкций товарооборот с Европой в целом сокращается. Однако Россия продолжает поставлять туда энергоресурсы, которые теперь необходимо оплачивать рублями — именно этим объясняется такой высокий показатель по нацвалюте.
Расчеты за экспорт в рублях растут и в торговле с другими регионами, следует из данных регулятора. В частности, в III квартале в платежах из Африки на них пришлось 68%, а из Азии — 37%. По всем регионам доля нашей валюты в расчетах с РФ составила 41%, а в токсичных денежных единицах — 17% (остальное пришлось на нацвалюты других государств). «Известия» направили запрос в ЦБ.
Также в III квартале увеличилась доля рубля в расчетах за импорт — по всем регионам она приблизилась к 46%. При этом на прочие валюты приходится около 33% платежей, а на денежные единицы недружественных стран — 21%. То есть в наших деньгах иностранные партнеры не только платят за ту продукцию, которая нужна им, но и готовы получать деньги за свои товары — таким образом, рубль уже оказывается востребованным за рубежом.
Почему растут расчеты в рублях
Операции с рублем нарастают из-за санкций, которые затрудняют проведение трансакций в западных валютах с российскими финансовыми организациями, полагает аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин. Однако потребность в торговых отношениях с Россией сохраняется, поэтому все стороны ищут новые варианты взаимодействия.
Активнее всего рубль в расчетах используется в торговле с Арменией, Белоруссией, Индией и странами Африки — именно эти государства сейчас основные торговые партнеры России, подчеркнула руководитель Центра-ОЭСР ИПЭИ Президентской академии Антонина Левашенко.
Также у нас хорошо развиваются взаимоотношения со странами БРИКС и ЕАЭС, заявила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Также в нацвалюте государство торгует с Китаем и Турцией, отметила эксперт. Она допустила, что с учетом тенденций к дедолларизации все страны БРИКС в 2025–2026 годах перейдут на расчеты в своих национальных валютах, а со временем — в государственных цифровых валютах.
— Динамика расчетов в рублях за экспорт и импорт говорит о том, что российская экономика постепенно становится более самостоятельной и уверенной, а рубль — востребованной валютой не только внутри страны, но и за ее пределами. Многие российские компании теперь могут строить свою работу так, чтобы меньше зависеть от колебаний доллара или евро, — пояснила доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г.В. Плеханова Венера Шайдуллина.
Впрочем, пока значимость доллара не снизилась значительно, так как более 55% международных резервов центральных банков мира по-прежнему хранится в этой валюте, добавила Наталья Мильчакова. Роль евро тоже снижается — его доля в международных платежах через SWIFT колеблется в рамках 18–24%.
Как расчеты в рублях сказываются на курсах валют
Чем меньше оплаты за экспорт в валюте, тем меньше иностранных денег поступает в страну, однако спрос на них уменьшается не так значительно, отметил аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин. Соответственно, тем менее стабильно будет чувствовать себя рубль в среднесрочной перспективе.
Правительство ранее ввело требование по обязательной продаже валютной выручки. Сейчас экспортеры должны перечислять в страну 60% доходов в инвалюте и конвертировать 25% из них.
В ноябре нацвалюта пробила отметку в 100 руб./$. Как оценивали эксперты «Известий», это вносит вклад в общую инфляцию. Однако повышение ключевой, которое ожидается на заседании 20 декабря, должно сдержать не только рост цен, но и ослабление рубля — инструменты в нацвалюте становятся более привлекательными, что повышает спрос на рубль и снижает его на иностранные деньги.
Влияние трансграничных операций в нацвалютах на курс рубля в целом будет меняться.
— Если экспортные расчеты идут в рублях, спрос на национальную валюту со стороны иностранных партнеров увеличивается. Это создает более устойчивый фундамент для курса рубля — чем активнее он используется в международных сделках, тем прочнее становится его позиция, — уверена Венера Шайдуллина из РЭУ им. Г.В. Плеханова.
Она подчеркнула: при этом для экономики важно, чтобы нацвалюта не просто была формальностью, а использовалась активно и широко. Тогда ее курс будет менее уязвим к внешним ударам.
В 2025 году можно ожидать в целом как роста объемов экспорта, так и расширения его номенклатуры, отметил независимый эксперт Андрей Бархота. Доля рублевых расчетов может при этом не увеличиваться, но вклад экспорта в ВВП будет несоизмеримо больше.
Также Россия развивает и другие способы международных платежей. Сейчас деньги можно доставить, например, с помощью криптовалют — в ближайшее время планируется запустить экспериментально-правовой режим по трансграничным платежам с цифровыми валютами. Также РФ уже провела первые трансграничные сделки с использованием цифровых финансовых активов (ЦФА), писали ранее «Известия».