Таможня дала задний ход, но отменять новые тарифы пока не намерена
Главным итогом брифинга, прошедшего в понедельник в управлении Дальневосточной таможни с участием СМИ Владивостока и общественных организаций, защищающих интересы владивостокского бизнеса, стало официальное заявление заместителя начальника ДВТУ по таможенному контролю Александра Воробьева о том, что предприниматели могут оформлять автомобили, которые уже пришли в порт Владивосток , по старым ценам. Комментируя свое заявление, Воробьев сказал, что новая оценочная сетка не будет распространяться на растаможку иномарок, которые уже вывезены из Японии. Воробьев добавил, что сегодня в первой половине дня он лично отдал такое распоряжение и, начиная с обеда, коммерсанты могли оформлять машины по старым правилам. Однако чуть позднее один из представителей автобизнеса Владивостока опроверг это заявление, сказав, что час назад был на таможенном посту и оформление автомобилей работники таможни по-прежнему предлагают вести в соответствии с новым ценовым каталогом.
Еще один участник брифинга, представитель таможенного управления, заместитель начальника ДВТУ по экономической деятельности Валентина Усова попыталась объяснить, что новый каталог не является догмой в определении таможенного тарифа, поэтому может и не браться в расчет, если предпринимателем будет предоставлены достоверные документы о реальной стоимости машины. На такое заявление пресса и общественность единодушно отреагировала вопросами о том, не стимулирует ли такая неоднозначность коррупцию в таможенных кругах. По словам Усовой, ценовые параметры каталога разрабатывались по специальной методике, принципы которой так и остались не раскрыты.
Примечательно еще и то, что перед самым началом брифинга, между Александром Воробьевым и представителями пикетчиков, штурмующих здание ДВТУ, прошло совещание, на котором, по словам юриста Виталия Береговского, участвовавшего в беседе, Воробьев фактически согласился со всеми выдвинутыми требованиями. Однако после того как зал переговоров заполнился объективами телекамер и диктофонами, многого из сказанного на приватном совещании Воробьев не повторил.
Еще одним заключением, к которому пришли конфликтующие стороны, стала договоренность о том, что 11 октября в 09.00 в управлении Дальневосточной таможни соберется согласительная комиссия, призванная стабилизировать обстановку и прийти к взаимовыгодным решениям. В состав комиссии войдут представители таможенных органов, автомобильные коммерсанты, а также правозащитники и активисты общественных организаций.
Таким образом, объявив о временном отказе от новых оценочных тарифов, представители таможни косвенно признались, что их некорректные действия спровоцировали уличные беспорядки, огромное количество автомобильных пробок, колоссальные убытки бизнесменов и непрерывные акции протестов во Владивостоке.
AUTO.VL.RU 10.10.05