Развитие Севморпути связали с ледоколами, портами и экспортом
NewsRoom24.ru- Дальнейшее развитие Северного морского пути будет зависеть от трех основных направлений. Речь идет о расширении ледокольного флота, инвестициях в портовую инфраструктуру и изменении структуры экспорта. Об этом сообщила сенатор от Мурманской области Елена Дягилева в интервью «СенатИнформ».
За десять лет грузоперевозки по Севморпути увеличились почти в десять раз и достигли 37 млн тонн в 2025 году. За неполные восемь месяцев 2026 года по маршруту уже перевезли 24,2 млн тонн грузов, а на период 2026–2028 годов в бюджете предусмотрено почти 138 млрд рублей на развитие СМП.
По словам сенатора, основные инфраструктурные работы были запланированы на 2025–2026 годы. В их числе начало строительства глубоководных портов и обновление транспортных узлов.
Одним из главных условий для роста перевозок Елена Дягилева назвала обеспечение круглогодичной навигации. Для этого необходимо увеличивать возможности ледокольного флота. Особое место в этой системе занимает Мурманск, который полностью расположен в Арктической зоне и использует предусмотренные для нее преференциальные режимы.
Развитию грузового флота в регионе также должно способствовать соглашение о строительстве трех сухогрузов ледового класса ARC7. Документ предусматривает создание судов до 2029 года, они будут использоваться для доставки грузов в труднодоступные портопункты.
Для увеличения объемов перевозок потребуются также новые глубоководные порты, обновление терминалов и расширение флота ледового класса. Кроме того, необходимо развивать сервисную инфраструктуру в ключевых портах, прежде всего в Мурманске.
При этом речь идет не только об увеличении количества грузов, но и об изменении их структуры. Как отметила сенатор, на заседании Межправительственной комиссии с Индией первый вице-премьер Денис Мантуров говорил о расширении торговли сельхозпродукцией, продукцией машиностроения, металлами и лесом наряду с топливом и удобрениями.
По словам Елены Дягилевой, Севморпуть остается надежным маршрутом, не проходящим через зоны геополитической напряженности. В 2026 году из Мурманска в Индию отправили 30 судов, что составляет 15% всех экспортных рейсов порта.