Под Тверью будет грузовой аэропорт
Коммерческий аэропорт, который будет специализироваться преимущественно на грузовых перевозках, планируется создать близ Твери, сообщил вчера заместитель губернатора Тверской области Андрей Лошаков в ходе круглого стола по вопросам реализации этого проекта, сообщает Интерфакс.
По его словам, одним из возможных вариантов является создание аэропорта на базе действующего под Тверью аэродрома Мигалово (в составе муниципального унитарного предприятия (МУП) "Аэропорт - Тверь" - ИФ), который является аэродромом совместного базирования авиации Минобороны РФ и Министерства транспорта РФ.
"Тверской аэропорт должен разгрузить аэропорты Московской и Ленинградской областей, которые уже не справляются с растущим потоком грузоперевозок. Плюсом Твери является выгодное географическое положение - всего 150 километров до Москвы, расположение на трассе Москва - Санкт-Петербург. Ни один из аэропортов соседних с Подмосковьем регионов не имеет таких преимуществ", - заметил А.Лошаков.
В настоящее время проект находится на начальной стадии реализации. "Нам предстоит проработать вопрос привлечения инвестиций в создание аэропорта. Представляется, что это должно быть государственно-частное партнерство. Мы рассматриваем возможность участия в федеральных целевых программах, а также в конкурсе на получение средств из инвестиционного фонда РФ", - сказал замгубернатора.
Он отметил, что к разработке бизнес-проекта по созданию аэропорта привлечена консалтинговая фирма "Иннова Авиэйшн Консалтинг" (США).
Директор МУП "Аэропорт - Тверь" Генрих Левкович, в свою очередь, уточнил, что Мигалово получил статус аэродрома совместного базирования авиации Минобороны и Минтранса в 1995 году. До 2002 года аэродром был открыт для международных полетов и работал, здесь базировался филиал ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия". С 2002 года филиал был ликвидирован, а аэропортовая деятельность приостановлена. "Чтобы возобновить полеты, создано муниципальное унитарное предприятие "Аэропорт - Тверь", с 2003 года на территории аэродрома построено несколько объектов, предназначенных для обслуживания самолетов", - сказал Г.Левкович.
По его словам, предполагается, что на первом этапе после возобновления деятельности аэропорта он будет обслуживать до 30 рейсов в месяц, преимущественно грузовых. Второй этап предполагает строительство аэровокзального комплекса - стоянки самолетов, грузовых терминалов, аэровокзала и объектов сферы обслуживания. "Это позволит расширить возможности аэропорта до 100-120 рейсов в месяц", - отметил Г.Левкович.
На третьем этапе планируется удлинение взлетно-посадочной полосы и создание в Твери полноценного коммерческого аэропорта, осуществляющего грузовые, а также чартерные пассажирские перевозки, добавил директор предприятия.
РЖД-Партнер; 21.06.06