Новые идеи развития региона представили на международной конференции по логистике в Красноярском ГАУ
Международная научно-практическая конференция «Логистика – Евразийский мост 2018» состоялась 26 апреля в Красноярском государственном аграрном университете.
Университет уже в 13-й раз принимал у себя гостей из других городов России, а также Европы и Китая. Трёхдневная программа конференции включала в себя «круглый стол» в администрации Красноярска (где знатоки в области логистики «перекреативили» народных избранников), пленарное заседание в Красноярске и заключительную сессию в Абакане.
Основная задача международной научно-практической конференции – это обмен опытом, рассмотрение новых идей развития логистики в России и привлечение молодых умов с их свежим взглядом на проблемы экономики.
Заведующий кафедрой логистики Красноярского ГАУ, д.э.н., доцент, президент Сибирской логистической ассоциации Валерий Лукиных рассказал:
«Целью конференции является: во-первых, показать возможности логистики для экономики, собрать разные мнения и выбрать самое лучшее; во-вторых, дать понять молодёжи, чем надо заниматься, что изучать, что сейчас актуально для нашей экономики; в-третьих, представить выдающихся учёных; в-четвертых, выявить тренды развития – поэтому мы приглашаем иностранных специалистов и петербуржцев, потому что в этом они лидеры, они показывают нам, куда надо двигаться ближайшие два-три года».
В этом году для участия в конкурсе представители шести стран прислали более 130 научных работ, из них 53 труда были написаны студентами и бакалаврами и 27 – аспирантами и магистрами. Популярными темами стали бизнес-процессы в логистике и транспортное обеспечение. Победители конкурса получили награды, кроме того, был выпущен двухтомный сборник всех работ конкурсантов.
Помимо молодых учёных на конференции со своими проектами выступали доценты и профессора университетов Санкт-Петербурга. Свой «европейский взгляд» представил вице-президент Европейской ассоциации логистики из Венгрии Альфонз Энтони, который прибыл на конференцию уже в пятый раз. Он рассказал о технологии «блокчейн», отвечающей за защиту и хранения важных данных.
Для логистики «блокчейн» может стать единой информационной базой для всех участников цепи поставок, которая позволит избежать сокрытия информации между партнерами. У этой технологии пока мало практического применения, хотя на Международном экономическом форуме ей дали высокую оценку: на 15% увеличится размер глобальной торговли и эффективность всех участвующих в ней компаний при использовании «блокчейна». А это, по словам Альфонза Энтони, очень большое число.
На научно-практической конференции не только представили теории развития современной логистики, но отметили практическое применение выдающихся идей, а также предложили планы развития города и всего края. На предприятиях Красноярска некоторые замыслы уже воплощаются в жизнь, помогая увеличить прибыль. +
Масштабная концепция развития логистических сетей в агропромышленном комплексе Красноярского края уже была представлена на суд администрации, принята, и в ближайшее время будет разрабатываться проект.
Суть данного нововведения – систематизировать заготовку, переработку, транспортировку и реализацию сельскохозяйственной продукции края на основе реального спроса потребителей. Объединив предприятия в кооперативы и создав множество распределительных центров в разных районах Красноярского края, можно добиться того, что на прилавках всегда будут натуральные, качественные и свежие продукты.
Этот проект принесет огромную пользу всему краю. Стимулирование агропромышленного комплекса поможет поднять экономику края на новый уровень. Жители будут потреблять хорошую продукцию вместо импортного суррогата, к тому же, без вреда для своего бюджета. В плюсе окажутся и фермеры, многие из которых до сих пор имеют трудности в сбыте своего товара. Эта концепция разработана экспертом в области экономики и логистики Валерием Лукиных, а её текст был опубликован в сборнике научных работ «Логистика Евразийский мост 2018».
Идея развития агропромышленного комплекса Красноярского края тесно связана с проектом создания «Енисейской Сибири» — Енисейского макрорегиона. Деление нашей страны на макрорегионы обуславливается значимостью дорожно-транспортной инфраструктуры для развития экономики. На конференции с докладом на тему создания логистической системы Енисейского макрорегиона выступил к.и.н, доцент Красно/рского ГАУ Владимир Пантелеев.
Транспортная инфраструктура препятствует развитию экономики и логистики, поэтому первоочередная задача правительства – привести в порядок дороги, а также модернизировать всю магистральную систему. В этом плане создание макрорегионов благотворно повлияет на пространственное развитие России и укрепит межрегиональные связи. Напомним, что проект создания «Енисейской Сибири» был успешно презентован на недавнем Красноярском экономическом форуме.
13-я международная научно-практическая конференция вновь дала пищу для размышлений, предоставила возможность высказать многие идеи развития логистики в России. Постепенно они будут разработаны и воплощены в жизнь, помогая нашей стране стать мощной экономической державой.